{"id":206228,"date":"2023-01-16T15:00:57","date_gmt":"2023-01-16T14:00:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.brundisium.net\/?p=206228"},"modified":"2023-01-25T16:05:57","modified_gmt":"2023-01-25T15:05:57","slug":"presentato-il-progetto-di-restyling-della-stazione-di-bindisi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/presentato-il-progetto-di-restyling-della-stazione-di-bindisi\/","title":{"rendered":"Presentato il progetto di restyling della Stazione di Bindisi"},"content":{"rendered":"

La stazione di Brindisi con i suoi 1,3 milioni di passeggeri all\u2019anno e 90 treni al giorno presto cambier\u00e0 volto. Rete Ferroviaria Italiana, societ\u00e0 capofila del Polo Infrastrutture del Gruppo FS, ha presentato oggi al Comune di Brindisi il Progetto di Fattibilit\u00e0 Tecnico Economica degli interventi per il restyling della stazione che garantiranno un\u2019efficace accessibilit\u00e0 al servizio ferroviario e una migliore vivibilit\u00e0 degli spazi.<\/p>\n

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Piazza Crispi
\nIl progetto p\"\"<\/a>revede la riqualificazione architettonica e funzionale della piazza, con uso mirato di aree verdi, nuovi arredi urbani, nuova illuminazione ed una riorganizzazione degli spazi per il miglioramento dell\u2019accessibilit\u00e0 multimodale alla stazione, privilegiando sistemi di mobilit\u00e0 dolce e sostenibile (estensione delle aree pedonali, stalli bici, bike sharing, car sharing elettrico).<\/p>\n

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\"\"<\/a>Edificio di stazione
\nAll\u2019esterno saranno riqualificati i prospetti, sostituiti alcuni infissi e rifatta l\u2019impermeabilizzazione delle coperture. La facciata di stazione avr\u00e0 una nuova illuminazione.
\nAll\u2019interno, la stazione sar\u00e0 dotata di spazi di attesa, un\u2019area biglietteria riqualificata, nuovi arredi, nuova segnaletica e nuovi servizi igienici, ascensore di accesso al sottopasso per il superamento delle barriere architettoniche.
\nIl fabbricato sar\u00e0 inoltre oggetto di interventi strutturali di miglioramento sismico.<\/p>\n

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\"\"<\/a>Marciapiedi e pensiline
\nIl primo e il terzo marciapiede saranno adeguati allo standard europeo, ovvero innalzati di 55 cm per allineare la pedana del treno al marciapiede e facilitare cos\u00ec la salita e la discesa dei passeggeri; il secondo marciapiede gi\u00e0 adeguato allo standard europeo, sar\u00e0 ripavimentato. Sono previsti interventi di riqualificazione anche delle pensiline del primo e del secondo marciapiede e la ricostruzione della pensilina del terzo marciapiede con una nuova copertura metallica.<\/p>\n

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\"\"<\/a>Sottopasso
\nIl sottopasso sar\u00e0 interessato da una serie di interventi di restyling che riguarderanno il controsoffitto, l\u2019illuminazione, la segnaletica, i percorsi tattili, il rivestimento delle pareti, e l\u2019installazione di nuovi ascensori per agevolare la salita e la discesa dei passeggeri e il superamento delle barriere architettoniche.<\/p>\n

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\"\"<\/a>Accesso stazione Via Tor Pisana
\nIl progetto prevede la riqualificazione dell\u2019accesso al sottopasso sul secondo fronte di stazione con l\u2019inserimento di un nuovo ascensore e la sistemazione dell\u2019area esterna per garantire la piena accessibilit\u00e0 da parte dell\u2019utenza e la riconnessione urbana. Prevista una nuova area intermodale con una fermata bus, un\u2019area di sosta per biciclette, bike sharing e posti riservati alle persone a ridotta mobilit\u00e0.<\/p>\n

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L\u2019investimento complessivo degli interventi di RFI ammonta a oltre 15 milioni di euro, finanziati con i fondi del Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (PNRR) destinati al \u201cMiglioramento delle stazioni ferroviarie nel Sud\u201d.
\nRFI ha avviato la Progettazione Definitiva per l\u2019acquisizione delle autorizzazioni con l\u2019obiettivo di avviare i lavori a inizi 2024. L\u2019opera sar\u00e0 consegnata alla citt\u00e0 entro il 2026, in linea con i vincoli del finanziamento europeo.<\/p>\n\n\t\t