L\u2019Autorit\u00e0 di Sistema Portuale del Mare Adriatico Meridionale (AdSPMAM), nei giorni scorsi, ha pubblicato due bandi di manifestazione di interesse e un bando di gara per le opere finanziate nell\u2019ambito del PNRR (Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza) per un importo complessivo di 246 milioni di euro.<\/p>\n
Si tratta di tre opere che rivestono un\u2019importanza strategica determinante per i due scali adriatici.<\/p>\n
Due di esse riguardano il Porto di Brindisi. Nello specifico:<\/p>\n
Porto di Brindisi- opera commissariata, banchinamento e realizzazione della retrostante colmata tra il pontile petrolchimico e Costa Morena Est- L\u2019opera era stata suddivisa in due lotti. Il primo, era gi\u00e0 stato avviato nello scorso mese di marzo e prevede la realizzazione della cassa entro la quale far confluire i fanghi e i sedimenti rivenienti dal dragaggio dai fondali. Il quadro economico \u00e8 di 43 milioni di euro. La procedura \u00e8 gi\u00e0 in fase di aggiudicazione dell\u2019intervento: il seggio di gara ha terminato l\u2019esame delle offerte economiche ricevute, definito la graduatoria provvisoria e avviato i soccorsi istruttori, essendosi avvalso della facolt\u00e0 dell\u2019inversione procedimentale. Per l\u2019autunno contratto e avvio lavori.
\nPer il Secondo lotto (i dragaggi)- E\u2019 stato pubblicato l\u2019avviso per la manifestazione interesse finalizzato all\u2019affidamento mediante procedura negoziata, da aggiudicare con il criterio del minor prezzo, nei limiti e secondo le modalit\u00e0 previste nell\u2019avviso e nella documentazione progettuale, per il completamento dell\u2019infrastrutturazione portuale mediante banchinamento e realizzazione della retrostante colmata tra il Pontile Petrolchimico e Costa Morena Est. Il quadro economico complessivo \u00e8 di oltre 18 milioni di euro, mentre il termine di ricevimento offerte \u00e8 fissato al 31 agosto.<\/p>\n
Porto di Brindisi. Banchinamento e recupero funzionale dei piazzali della colmata di Capo Bianco (ex British gas) \u2013 \u00e8 stata bandita una gara appalto integrato complesso, con aggiudicazione sulla base dell\u2019offerta economicamente pi\u00f9 vantaggiosa, per il recupero funzionale di una struttura esistente (colmata \u201cBritish Gas\u201d in area Capo Bianco) e il completamento della infrastrutturazione per ottenere la piena funzionalit\u00e0 di aree al momento non utilizzabili. L\u2019area rientra nel pi\u00f9 ampio sistema di Zona Economica Speciale (ZES) Interregionale Adriatica (Puglia- Molise) ed \u00e8 stata perimetrata come Zona Franca Doganale Interclusa (ZFD): uno spazio che, pur essendo sempre appartenente al territorio doganale dello Stato, consente, a determinate condizioni, l\u2019esenzione dalle \u201cimposte doganali\u201d del transito delle merci in entrata e in uscita. In sostanza, un punto franco, il secondo in Italia dopo quello di Venezia, finalizzato ad incentivare gli scambi internazionali di merci, attraverso un regime speciale di tributi doganali. Nella ZFD le Imprese del territorio godranno dell’opportunit\u00e0 di stoccare, manipolare e trasformare le merci, in sospensione dei diritti doganali. La rilevanza di tale intervento, e di un suo sviluppo in tempi rapidi, \u00e8 ancor pi\u00f9 marcata dall’attuale contesto storico cittadino di transizione energetica e di urgente rilancio della economia locale. Il quadro economico complessivo \u00e8 di 65 milioni euro, mentre il termine di ricevimento offerte \u00e8 fissato al 18 settembre.<\/p>\n
\u201cAbbiamo centrato e rispettato pienamente i termini del PNRR e le promesse che avevamo fatto ai territori, commenta il presidente di AdSPMAM Ugo Patroni Griffi. I nostri Dipartimenti, Tecnico e Amministrativo cui va il mio enorme plauso, hanno dimostrato un impegno esemplare per la gigantesca mole di lavoro cui si sono sottoposti, per la progettazione realizzata, per l\u2019impegno nell\u2019acquisizione delle autorizzazioni e la capacit\u00e0 di sintesi e di dialogo con le Amministrazioni interessate. Tutto al fine di rispettare i termini perentori entro cui avviare le procedure, cio\u00e8 la giornata di oggi. E cos\u00ec oggi,- conclude Patroni Griffi,- mentre in altre aree del Paese si cercano soluzioni alla scadenza fallita, frutto di una burocrazia complessa e talvolta lenta, per noi \u00e8 una giornata storica e di festa. Queste opere, infatti, saranno uno tsunami di innovazione infrastrutturale epocale per i due porti del nostro Sistema.
\n\u201cAbbiamo ottenuto un risultato storico che porter\u00e0 nel territorio una cifra considerevole: 250 milioni di euro, attraverso i quali attueremo interventi strategici per Manfredonia e per Brindisi, con riflessi rilevanti sull\u2019intera economia regionale- commenta il segretario generale di AdSPMAM, Tito Vespasiani. Un risultato reso possibile dalla esistenza delle Autorit\u00e0 di Sistema che hanno consentito di integrare tutte le forze presenti all\u2019interno delle singole Autorit\u00e0 in un unico Ente. Abbiamo saputo fare veramente sistema- conclude Vespasiani- il nostro gioco di squadra ci ha portato ad una vittoria cos\u00ec eclatante\u201d.<\/p>\n
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I bandi sono consultabili sul sito istituzionale dell\u2019Ente, attraverso i seguenti link<\/p>\n
VASCA COLMATA II LOTTO (OPERA COMMISSARIATA)
\nhttps:\/\/gare.adspmam.it\/albo_fornitori\/dettaglio.php?codice=20<\/a><\/p>\n