La rinuncia al ricorso contro Edison del Comune di Brindisi \u00e8 una grande sconfitta per la Citt\u00e0 di Brindisi: un ostacolo allo sviluppo del porto, intermodalit\u00e0 e agli investimenti passati e futuri della citt\u00e0. Il nuovo sindaco ha giustificato l\u2019atto del Comune con l\u2019interesse strategico nazionale del deposito. Ma due progetti di depositi GNL di Edison uguali a quello di Brindisi sono stati rifiutati da altri Comuni e Autorit\u00e0 portuali, come a Napoli e a Messina, perch\u00e9 contrari agli investimenti PNRR sul rilancio dei porti e per il rischio industriale di incidente rilevante. E anche questi progetti erano di interesse strategico nazionale.
\nCi\u00f2 dimostra l\u2019asservimento della nuova amministrazione alle decisioni delle solite grande aziende che perseguono solo il proprio profitto con impianti pericolosi e che non portano nessun beneficio alla comunit\u00e0 locale in termini di occupazione, ma solo rischi e danni ambientali.
\nEdison ha la faccia tosta di ripresentarsi a Brindisi 40 anni dopo la mancata bonifica della discarica industriale di Micorosa, la pi\u00f9 grande d\u2019Europa su oltre 60 ettari, che rappresenta una vera e propria bomba ecologica; una bonifica che proprio Edison, l\u2019azienda allora MontEdison, responsabile del danno ecologico, ha contestato con un ricorso al TAR.
\nEdison, con sede a Milano, \u00e8 oggi al 99% propriet\u00e0 dell\u2019azienda energetica francese EDF e sul nostro territorio ha un altro grosso progetto, per ora fermo: il megagasdotto Eastmed Poseidon, col gas in arrivo dal largo di Israele e approdo a Otranto. Edison ha una partecipazione del 50% insieme a DEPA in poseidon: altra opera impattante, dannosa e costosa.
\nIl GNL \u00e8 un gas raffreddato a -161 \u00b0C per il trasporto via mare, in quanto si riduce il suo volume di oltre 500 volte. \u00c8 ottenuto dalla fratturazione di rocce e terreni col metodo del fracking: una tecnica vietata in Italia, perch\u00e9 dannosa per l\u2019ambiente perch\u00e9 si usano sostanze inquinanti le falde acquifere per facilitare l\u2019estrazione del gas metano.
\n Il problema principale, tema del ricorso del Comune, \u00e8 il problema del gas fuggitivo (BOG o boil off gas), cio\u00e8 gas evaporato per la differenza di temperatura, che aumenta la pressione nel deposito ed \u00e8 a elevato rischio esplosivo. e che Edison vuole bruciare con una torcia nella Valutazione di Impatto Ambientale, e che poi nelle rettifiche richieste al progetto viene ricongelato oppure immesso nella rete gas in forma rigassificata, ma che, secondo Edison, \u00e8 solo \u201cuna variazione secondaria del progetto di deposito\u201d, un problema minore.
\nLa nuova amministrazione manca di una visione globale della situazione brindisina, sia in termini di sviluppo, che di rischio: oltre al deposito GNL di Edison, \u00e8 stato prorogato il deposito benzina e gasolio di Brundisium sempre a Costa Morena con tutto il loro traffico di autocisterne e bettoline; e poi la vasca di colmata di cemento nel porto all\u2019estuario di Fiume Grande, da riempire col materiale tossico dei dragaggi dei porti di tutto l\u2019Adriatico meridionale. Poi abbiamo il pi\u00f9 grande deposito di GPL d\u2019Europa, di IPEM, e la centrale a turbogas di EniPower, il petrolchimico Eni Versalis, poi Basell, Sindyal, la megacentrale a carbone di Cerano che continua in silenzio a bruciare carbone al massimo delle sue potenzialit\u00e0, poi la centrale a biomasse di SFIR, noto solo come zuccherificio, che invece brucia olio di palma per produrre energia; a Matagiola arriva il gasdotto TAP e dovrebbe arrivare il nuovo gasdotto Poseidon. Tutti impianti ad altissimo rischio di incidente rilevante concentrati a Brindisi sud. E tutti impianti che trattano combustibili a base di carbonio, dannosi per l\u2019ambiente.
\nE mentre Bari si fa bella con i suoi nuovi progetti di porti turistici, Brindisi sar\u00e0 la stazione di rifornimento e la discarica dei veleni da dragaggio di tutto l\u2019Adriatico Meridionale.
\nE intanto nel marzo di quest\u2019anno, sono stati diffusi i risultati del sesto Studio epidemiologico nazionale dei territori e degli insediamenti esposti a rischio da inquinamento SENTIERI, dai quali si rileva un aumento delle anomalie congenite, dei tumori maligni e un eccesso del\u00a0rischio di ospedalizzazione\u00a0nella comunit\u00e0 residente,\u00a0dimostrando una evidenza scientifica del ruolo dei siti industriali contaminanti.
\nMa come sempre, Brindisi non pensa al suo sviluppo e alle sue potenzialit\u00e0, ma sar\u00e0 sacrificata nel nome \u201cdell\u2019interesse strategico nazionale\u201d, e anche questa volta senza nessuna compensazione.<\/p>\n
Angelo Gagliani
\nMovimento No TAO\/SNAM di Brindisi<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La rinuncia al ricorso contro Edison del Comune di Brindisi \u00e8 una grande sconfitta per la Citt\u00e0 di Brindisi: un ostacolo allo sviluppo del porto, intermodalit\u00e0 e agli investimenti passati e futuri della citt\u00e0. Il nuovo sindaco ha giustificato l\u2019atto del Comune con l\u2019interesse strategico nazionale del deposito. Ma due progetti di depositi GNL di Edison uguali a quello di Brindisi sono stati rifiutati da altri Comuni e Autorit\u00e0 portuali, come a Napoli e a Messina, perch\u00e9 contrari agli investimenti PNRR sul rilancio dei porti e per il rischio industriale di incidente rilevante. E anche questi progetti erano di interesse strategico nazionale. Ci\u00f2 dimostra l\u2019asservimento della nuova amministrazione alle decisioni delle solite grande aziende che perseguono solo il proprio profitto con impianti pericolosi e che non portano nessun beneficio alla comunit\u00e0 locale in termini di occupazione, ma solo rischi e danni ambientali. Edison ha la faccia tosta di ripresentarsi a Brindisi 40 anni dopo la mancata bonifica della discarica industriale di Micorosa, la pi\u00f9 grande d\u2019Europa su oltre 60 ettari,…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":202431,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-209048","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/209048","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=209048"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/209048\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":209061,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/209048\/revisions\/209061"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/202431"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=209048"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=209048"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=209048"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}