Il ritiro del ricorso a Edison per la costruzione del terminale di Gnl non \u00e8 una mossa intelligente n\u00e9 lungimirante da parte del sindaco di Brindisi. Sia perch\u00e9 con questa mossa mette una pietra tombale sullo sviluppo del porto e quindi della stessa citt\u00e0. Sia perch\u00e9 dimostra di non essere il primo cittadino di tutti, ma solo il sindaco di una parte della Citt\u00e0, il quale nega l’ascolto delle istanze di tutti i suoi concittadini che sul tema la pensano in maniera differente e che sono probabilmente molti di pi\u00f9 di quelli che lo hanno eletto.<\/p>\n
Una mossa contro quindi. Contro una parte di brindisini che la pensano in maniera differente e per quanto parte consistente di questa Citt\u00e0 non vengono nemmeno ascoltati. Ma sopratutto una mossa contro l’infrastruttura pi\u00f9 importante di Brindisi, il porto.<\/p>\n
Un porto dalla storia millenaria che pochi possono vantare e che \u00e8 sempre stato incrocio dei pi\u00f9 svariati traffici, attivit\u00e0 e culture e che dopo millenni di \u00abonorata carriera\u00bb si vede degradato della sua polifunzionalit\u00e0 (la sua caratteristica pi\u00f9 preziosa) e relegato a mera \u00abstazione di servizio\u00bb per rifornimento di carburanti.<\/p>\n
Una mossa miope, contro il porto stesso ed i suoi operatori che vedranno precludersi sempre pi\u00f9 spazi di manovra per sviluppare un settore come la logistica, quello s\u00ec generatore di economie incalcolabili, di ricadute occupazionali importanti e di \u00ablavoro buono\u00bb.<\/p>\n
Una scelta sbagliata e falsa per quanto ci si voglia nascondere dietro la \u00abfoglia di fico\u00bb del presunto \u00abinteresse nazionale\u00bb dal momento che altre Citt\u00e0 come Napoli e Messina vi si oppongano fieramente e senza infingimenti perch\u00e9 contrari agli investimenti per lo sviluppo dei porti e per via dei rischi industriali e di rischio di incidente rilevante. E a Brindisi si compie proprio un \u00abcapolavoro\u00bb dal momento che si concede la costruzione di un impianto ad alto rischio di incidente rilevante in mezzo ad altri 11 impianti ad alto rischio di incidente rilevante. E dove per giunta per soli 50 metri cubi di capienza si permette di aggirare una Valutazione di impatto ambientale necessaria.<\/p>\n
La Camera del lavoro di Brindisi ha sempre sostenuto di essere contraria all’allocazione in quel sito del deposito di Gnl, perch\u00e9 verrebbe sacrificata la vera occasione di svolta delle sorti del porto e del territorio: lo sviluppo della logistica.<\/p>\n
Una scelta antieconomica perch\u00e9 l’investimento di Edison di circa 100 milioni di euro, rischia di annullarne l’effetto di un altro investimento da circa 70 milioni relativo al completamento dell’infrastrutturazione ferroviaria dello sporgente di Costa Morena est per renderlo una vera e propria piattaforma logistica. Quale senso ha piazzare il terminale a pochi metri di distanza dal binario?
\nA tal proposito ci stupiscono i silenzi degli operatori portuali che pure con la precedente Amministrazione avevano mostrato tutte le loro preoccupazioni per la progressiva riduzione dei loro spazi di manovra che potrebbero scomparire.<\/p>\n
Alla luce di quanto accaduto sarebbe quanto mai opportuno che il sindaco spieghi quale sia la sua idea di sviluppo del porto da cui peraltro passa lo sviluppo della citt\u00e0.<\/p>\n
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Antonio Macchia<\/strong><\/em> Il ritiro del ricorso a Edison per la costruzione del terminale di Gnl non \u00e8 una mossa intelligente n\u00e9 lungimirante da parte del sindaco di Brindisi. Sia perch\u00e9 con questa mossa mette una pietra tombale sullo sviluppo del porto e quindi della stessa citt\u00e0. Sia perch\u00e9 dimostra di non essere il primo cittadino di tutti, ma solo il sindaco di una parte della Citt\u00e0, il quale nega l’ascolto delle istanze di tutti i suoi concittadini che sul tema la pensano in maniera differente e che sono probabilmente molti di pi\u00f9 di quelli che lo hanno eletto. Una mossa contro quindi. Contro una parte di brindisini che la pensano in maniera differente e per quanto parte consistente di questa Citt\u00e0 non vengono nemmeno ascoltati. Ma sopratutto una mossa contro l’infrastruttura pi\u00f9 importante di Brindisi, il porto. Un porto dalla storia millenaria che pochi possono vantare e che \u00e8 sempre stato incrocio dei pi\u00f9 svariati traffici, attivit\u00e0 e culture e che dopo millenni di \u00abonorata carriera\u00bb si vede degradato della sua polifunzionalit\u00e0…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":26301,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-209055","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/209055","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=209055"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/209055\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":209059,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/209055\/revisions\/209059"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26301"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=209055"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=209055"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=209055"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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