{"id":209521,"date":"2023-07-07T12:59:27","date_gmt":"2023-07-07T10:59:27","guid":{"rendered":"https:\/\/www.brundisium.net\/?p=209521"},"modified":"2023-07-07T12:59:30","modified_gmt":"2023-07-07T10:59:30","slug":"pd-brindisi-ex-deposito-pol-trasformato-in-parcheggio-idea-inutile-e-dannosa-cosi-a-rischio-oltre-12-milioni-di-euro-di-finanziamento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/pd-brindisi-ex-deposito-pol-trasformato-in-parcheggio-idea-inutile-e-dannosa-cosi-a-rischio-oltre-12-milioni-di-euro-di-finanziamento\/","title":{"rendered":"PD Brindisi: \u201cEx deposito Pol trasformato in parcheggio? Idea inutile e dannosa. Cos\u00ec a rischio oltre 12 milioni di euro di finanziamento\u201d"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/pd-brindisi-ex-deposito-pol-trasformato-in-parcheggio-idea-inutile-e-dannosa-cosi-a-rischio-oltre-12-milioni-di-euro-di-finanziamento\/area-ex-pol\/\" rel=\"attachment wp-att-209525\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-209525\" src=\"https:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/area-ex-pol-300x243.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"243\" srcset=\"https:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/area-ex-pol-300x243.jpg 300w, https:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/area-ex-pol-1024x830.jpg 1024w, https:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/area-ex-pol-768x623.jpg 768w, https:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/area-ex-pol-1536x1246.jpg 1536w, https:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/area-ex-pol.jpg 2000w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>La ventilata ipotesi di trasformare l\u2019area dell\u2019ex deposito Pol in parcheggio, se confermata, rappresenterebbe davvero una gravissima scelta politica dell\u2019amministrazione comunale in carica.<\/p>\n<p>Non \u00e8 affatto ammissibile che quell\u2019angolo di porto interno, tra i pi\u00f9 suggestivi della Puglia, possa essere sacrificato ad area di sosta. Sarebbe una scelta miope e anacronistica dettata, evidentemente, solo dalla malcelata intenzione di qualche componente dell\u2019attuale giunta di cancellare un investimento del piano di azione e coesione complementare al PON infrastrutture e reti 2014\/2020 da oltre 12 milioni di euro che cambierebbe lo skyline della citt\u00e0 e che rappresenta un\u2019intuizione tra le pi\u00f9 visionarie della scorsa amministrazione.<\/p>\n<p>Il progetto di riqualificazione del seno di levante, Brindisi smart city port, una volta completato permetter\u00e0 infatti ai cittadini di riappropriarsi di una parte di porto, ad oggi inaccessibile, mediante percorsi ecologici ciclopedonali che ricongiungerebbero corso Garibaldi, cuore della citt\u00e0, proprio al polmone verde attrezzato e pubblico previsto nell\u2019ex deposito pol e al capannone ex Montecatini che diventerebbe un contenitore culturale e creativo completamente accessibile. Un progetto di visione e prospettiva, quindi, gi\u00e0 finanziato e la cui definizione, con questa eventuale scellerata decisione, verrebbe messa seriamente a rischio.<\/p>\n<p>Perch\u00e9 sacrificare questo progetto? Cui prodest?<\/p>\n<p>La penuria dei parcheggi in centro \u00e8 una problematica che richiede grande attenzione ed allo stesso tempo soluzioni ragionate e serie. Infatti raggiungere il \u2018parcheggio\u2019 nell\u2019ex deposito Pol non sarebbe certo agevole e sul versante del porto di levante il parcheggio di piazzale Spalato rappresenta gi\u00e0 una soluzione solida e pratica. Motivo per cui, a suo tempo, \u00e8 stato presentato, finanziato ed \u00e8 attualmente in fase avanzata, un progetto a valere su fondi pnrr per la cerniera urbana della mobilit\u00e0 con la previsione del potenziamento del parcheggio di scambio di via Tor Pisana con pi\u00f9 di 300 stalli, che coprirebbero il versante della movida e degli esercizi commerciali del centro.<\/p>\n<p>Per questo auspichiamo un\u2019immediata smentita da parte del sindaco a cui chiederemo, a breve, un incontro per ribadire le ricadute negative di questa ipotesi sull\u2019intero progetto finanziato con fondi pac e in generale per Brindisi ed i brindisini.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em><strong>Partito Democratico di Brindisi<\/strong><\/em><br \/>\n<em><strong>Circolo David Sassoli<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La ventilata ipotesi di trasformare l\u2019area dell\u2019ex deposito Pol in parcheggio, se confermata, rappresenterebbe davvero una gravissima scelta politica dell\u2019amministrazione comunale in carica. Non \u00e8 affatto ammissibile che quell\u2019angolo di porto interno, tra i pi\u00f9 suggestivi della Puglia, possa essere sacrificato ad area di sosta. Sarebbe una scelta miope e anacronistica dettata, evidentemente, solo dalla malcelata intenzione di qualche componente dell\u2019attuale giunta di cancellare un investimento del piano di azione e coesione complementare al PON infrastrutture e reti 2014\/2020 da oltre 12 milioni di euro che cambierebbe lo skyline della citt\u00e0 e che rappresenta un\u2019intuizione tra le pi\u00f9 visionarie della scorsa amministrazione. Il progetto di riqualificazione del seno di levante, Brindisi smart city port, una volta completato permetter\u00e0 infatti ai cittadini di riappropriarsi di una parte di porto, ad oggi inaccessibile, mediante percorsi ecologici ciclopedonali che ricongiungerebbero corso Garibaldi, cuore della citt\u00e0, proprio al polmone verde attrezzato e pubblico previsto nell\u2019ex deposito pol e al capannone ex Montecatini che diventerebbe un contenitore culturale e creativo completamente accessibile. 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