{"id":210066,"date":"2023-07-17T20:11:07","date_gmt":"2023-07-17T18:11:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.brundisium.net\/?p=210066"},"modified":"2023-07-18T11:18:37","modified_gmt":"2023-07-18T09:18:37","slug":"rfi-chiuso-positivamente-liter-autorizzativo-per-il-nodo-intermodale-di-brindisi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/rfi-chiuso-positivamente-liter-autorizzativo-per-il-nodo-intermodale-di-brindisi\/","title":{"rendered":"RFI: chiuso positivamente l&#8217;iter autorizzativo per il nodo intermodale di Brindisi"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/rfi-chiuso-positivamente-liter-autorizzativo-per-il-nodo-intermodale-di-brindisi\/sfiocco-intermodale-brindisi\/\" rel=\"attachment wp-att-210074\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-210074\" src=\"https:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Sfiocco-intermodale-Brindisi-300x168.png\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"168\" srcset=\"https:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Sfiocco-intermodale-Brindisi-300x168.png 300w, https:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Sfiocco-intermodale-Brindisi.png 622w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Continuano gli interventi di Rete Ferroviaria Italiana, societ\u00e0 capofila del Polo Infrastrutture del Gruppo FS, in Puglia. Si \u00e8 infatti chiusa favorevolmente la Conferenza di Servizi per la valutazione e l\u2019approvazione del progetto definitivo del \u201cNodo intermodale di Brindisi &#8211; Collegamento dell\u2019area industriale retroportuale di Brindisi con l\u2019infrastruttura Ferroviaria Nazionale\u201d.<\/p>\n<p>Inserito nell\u2019ambito del pi\u00f9 ampio progetto di realizzazione di un Hub interportuale di Brindisi, questo progetto prevede il completamento e l\u2019attrezzaggio tecnologico della nuova stazione \u00abBrindisi Intermodale\u00bb &#8211; che avr\u00e0 4 binari centralizzati a modulo 750 metri per arrivo e partenza treni merci \u2013 ed il collegamento ferroviario della nuova stazione con la Linea Adriatica, tramite una nuova linea elettrificata a binario unico, con allaccio del nuovo Bivio (PC) \u00abBrindisi Sud\u00bb.<\/p>\n<p>L\u2019obiettivo \u00e8 quello di allontanare il traffico delle merci sia dalle stazioni sia dal tessuto urbano &#8211; consentendo di raggiungere i raccordi e la banchina portuale di Costa Morena tramite la dorsale ASI esistente- e di snellire le attivit\u00e0 di terminalizzazione dei treni a servizio del porto, della zona industriale e, in futuro, della Piastra Logistica Intermodale retroportuale.<\/p>\n<p>L\u2019intervento presenta un investimento complessivo di circa 90 milioni di euro, finanziato in parte con risorse PNRR. L\u2019attivazione dell\u2019intervento \u00e8 prevista entro il 2026.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/rfi-chiuso-positivamente-liter-autorizzativo-per-il-nodo-intermodale-di-brindisi\/intermodale-brindisi\/\" rel=\"attachment wp-att-210075\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-210075 alignright\" src=\"https:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Intermodale-Brindisi-300x168.png\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"168\" srcset=\"https:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Intermodale-Brindisi-300x168.png 300w, https:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/Intermodale-Brindisi.png 622w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>COLLEGAMENTO AEROPORTO DEL SALENTO \u2013 STAZIONE BRINDISI<br \/>\nNei giorni scorsi RFI ha consegnato le prestazioni dell\u2019appalto del \u201cCollegamento ferroviario dell\u2019Aeroporto del Salento con la stazione di Brindisi\u201d di importo pari a circa 70 milioni di euro al raggruppamento di imprese composto da ICI e E.S.I.M. che ha iniziato a sviluppare la progettazione esecutiva dell\u2019opera.<br \/>\nL\u2019intervento, con un investimento complessivo di circa 153 milioni di euro finanziato in parte con risorse PNRR., prevede la realizzazione di un nuovo collegamento ferroviario di circa 6,2 chilometri tra la stazione di Brindisi Centrale e l\u2019Aeroporto del Salento e di 2 raccordi a semplice binario per garantire i collegamenti verso Taranto e verso Bari. La sua attivazione \u00e8 prevista entro la fine del 2026.<br \/>\nPer l\u2019opera \u00e8 stato nominato come Commissario Straordinario l\u2019ing. Roberto Pagone.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Continuano gli interventi di Rete Ferroviaria Italiana, societ\u00e0 capofila del Polo Infrastrutture del Gruppo FS, in Puglia. Si \u00e8 infatti chiusa favorevolmente la Conferenza di Servizi per la valutazione e l\u2019approvazione del progetto definitivo del \u201cNodo intermodale di Brindisi &#8211; Collegamento dell\u2019area industriale retroportuale di Brindisi con l\u2019infrastruttura Ferroviaria Nazionale\u201d. Inserito nell\u2019ambito del pi\u00f9 ampio progetto di realizzazione di un Hub interportuale di Brindisi, questo progetto prevede il completamento e l\u2019attrezzaggio tecnologico della nuova stazione \u00abBrindisi Intermodale\u00bb &#8211; che avr\u00e0 4 binari centralizzati a modulo 750 metri per arrivo e partenza treni merci \u2013 ed il collegamento ferroviario della nuova stazione con la Linea Adriatica, tramite una nuova linea elettrificata a binario unico, con allaccio del nuovo Bivio (PC) \u00abBrindisi Sud\u00bb. L\u2019obiettivo \u00e8 quello di allontanare il traffico delle merci sia dalle stazioni sia dal tessuto urbano &#8211; consentendo di raggiungere i raccordi e la banchina portuale di Costa Morena tramite la dorsale ASI esistente- e di snellire le attivit\u00e0 di terminalizzazione dei treni a servizio del porto, della zona&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":210073,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-210066","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/210066","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=210066"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/210066\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":210077,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/210066\/revisions\/210077"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/210073"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=210066"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=210066"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=210066"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}