{"id":212429,"date":"2023-09-13T15:30:31","date_gmt":"2023-09-13T13:30:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.brundisium.net\/?p=212429"},"modified":"2023-09-13T15:30:34","modified_gmt":"2023-09-13T13:30:34","slug":"rfi-pubblica-bando-di-gara-per-il-nodo-intermodale-di-brindisi-35-milioni-di-euro-per-collegare-la-rete-a-costa-morena","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/rfi-pubblica-bando-di-gara-per-il-nodo-intermodale-di-brindisi-35-milioni-di-euro-per-collegare-la-rete-a-costa-morena\/","title":{"rendered":"RFI pubblica bando di gara per il nodo intermodale di Brindisi: 35 milioni di euro per collegare la rete a Costa Morena"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/rfi-pubblica-bando-di-gara-per-il-nodo-intermodale-di-brindisi-35-milioni-di-euro-per-collegare-la-rete-a-costa-morena\/intermodale-rfi-2\/\" rel=\"attachment wp-att-212437\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-medium wp-image-212437\" src=\"https:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/intermodale-rfi-2-300x168.jpeg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"168\" srcset=\"https:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/intermodale-rfi-2-300x168.jpeg 300w, https:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/intermodale-rfi-2.jpeg 622w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><\/p>\n<p>E\u2019 stato pubblicato oggi, sulla Gazzetta Ufficiale dell\u2019Unione Europea, il bando di gara per la progettazione esecutiva e l\u2019esecuzione dei lavori per il \u201cNodo intermodale di Brindisi &#8211; Collegamento dell\u2019area industriale retroportuale di Brindisi con l\u2019infrastruttura Ferroviaria Nazionale\u201d.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Il progetto prevede il completamento e l\u2019attrezzaggio tecnologico della nuova stazione \u00abBrindisi Intermodale\u00bb &#8211; che avr\u00e0 4 binari centralizzati a modulo 750 metri per arrivo e partenza treni merci \u2013 ed il collegamento ferroviario della nuova stazione con la Linea Adriatica, tramite una nuova linea elettrificata a binario unico, con allaccio del nuovo Bivio (PC) \u00abBrindisi Sud\u00bb.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>L\u2019obiettivo \u00e8 quello di convogliare il traffico delle merci sui raccordi e la banchina portuale di Costa Morena tramite la dorsale ASI esistente- e di snellire le attivit\u00e0 di terminalizzazione dei treni a servizio del porto, della zona industriale e, in futuro, della Piastra Logistica Intermodale retroportuale.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>L\u2019importo a base di gara dell\u2019appalto principale \u00e8 di circa 35 milioni di euro, finanziati anche con fondi PNRR e FSC.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>L\u2019attivazione dell\u2019opera \u00e8 prevista entro il 2026.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>COMUNICATO STAMPA RFI<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>E\u2019 stato pubblicato oggi, sulla Gazzetta Ufficiale dell\u2019Unione Europea, il bando di gara per la progettazione esecutiva e l\u2019esecuzione dei lavori per il \u201cNodo intermodale di Brindisi &#8211; Collegamento dell\u2019area industriale retroportuale di Brindisi con l\u2019infrastruttura Ferroviaria Nazionale\u201d. &nbsp; Il progetto prevede il completamento e l\u2019attrezzaggio tecnologico della nuova stazione \u00abBrindisi Intermodale\u00bb &#8211; che avr\u00e0 4 binari centralizzati a modulo 750 metri per arrivo e partenza treni merci \u2013 ed il collegamento ferroviario della nuova stazione con la Linea Adriatica, tramite una nuova linea elettrificata a binario unico, con allaccio del nuovo Bivio (PC) \u00abBrindisi Sud\u00bb. &nbsp; L\u2019obiettivo \u00e8 quello di convogliare il traffico delle merci sui raccordi e la banchina portuale di Costa Morena tramite la dorsale ASI esistente- e di snellire le attivit\u00e0 di terminalizzazione dei treni a servizio del porto, della zona industriale e, in futuro, della Piastra Logistica Intermodale retroportuale. &nbsp; L\u2019importo a base di gara dell\u2019appalto principale \u00e8 di circa 35 milioni di euro, finanziati anche con fondi PNRR e FSC. &nbsp; 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