Il prossimo Consiglio comunale dedicato alla realizzazione del terminale Edison sia aperto anche agli interventi di associazioni e cittadini. E’ l’invito che la Cgil rivolge al primo cittadino di Brindisi affinch\u00e9 si svolga finalmente una discussione franca e partecipata in cui, quanti finora non hanno avuto la possibilit\u00e0, abbiano diritto di parola se \u2013 come speriamo \u2013 viviamo in un contesto democratico.<\/p>\n
Diritto di parola su un tema di cruciale importanza per tutti i brindisini per lo sviluppo del capoluogo e del suo volano pi\u00f9 importante: il porto. Un porto che, \u00e8 bene ribadirlo, tutti hanno a cuore mantenga la sua polifunzionalit\u00e0, la quale sarebbe compromessa se l’investimento fosse portato a termine in quel posto: Costa Morena. Perch\u00e9 \u00e8 questo l’oggetto del contendere, non la contrariet\u00e0 tout court ad un impianto industriale.<\/p>\n
Vogliamo sottolineare questo passaggio perch\u00e9 con grande scorrettezza, si \u00e8 tentato di mistificare, per la fretta di concludere l’\u201caffare\u201d Edison, etichettando migliaia di brindisini come \u201cquelli del No a tutto\u201d. Questo subdolo tentativo di mistificazione si scioglie come neve al sole dal momento che la Cgil difende il \u201clavoro buono\u201d in tutti i settori: dall’agricoltura alla pesca, dalla metalmeccanica all’aerospazio, dalla conoscenza allo spettacolo, dal turismo al commercio, dall’energia alla chimica e di certo – come dimostra il nostro lavoro quotidiano impegnati su ogni vertenza a difendere l’occupazione \u2013 difende l’occupazione e l’industria. <\/p>\n
Quanti cercano di inquinare il dibattito bollando artatamente come \u201cquelli del No a tutto\u201d chi cerca semplicemente e in buona fede di riflettere sulle criticit\u00e0 di un investimento che rischia di annullarne altri (peraltro gi\u00e0 fatti ed operativi come quello di Rfi), \u00e8 totalmente in malafede. E questo sta emergendo, giorno dopo giorno in maniera sempre pi\u00f9 evidente: si \u00e8 tentato di nascondere sotto il tappeto tante contraddizioni, ma stanno spuntando a iosa creando tanti imbarazzi.<\/p>\n
Lo \u201cstupore\u201d sulla torcia alta o bassa (di cui l’impianto deve essere per forza dotato); l’imbarazzo del palleggio di responsabilit\u00e0 su questioni importantissime di sicurezza quale quella della distanza dell’insediamento dai binari gi\u00e0 operativi di Rfi (investimento tra i 70 e i 90 milioni di euro); la decisione di ospitare un impianto pericoloso all’interno di un area dove esistono altri 11 impianti ad alto rischio di incidente rilevante; denotano una fretta a pronunciare un \u201cS\u00ec a tutto\u201d anche laddove non si potrebbe, come le evidenze delle ultime ore stanno dimostrando.<\/p>\n
La \u201cciliegina sulla torta\u201d \u00e8 offerta poi dallo sconvolgente parere a corrente alternata del Mite che alla proposta del terminale Edison nel porto di Napoli \u2013 a quasi parit\u00e0 di caratteristiche con l’impianto di Brindisi \u2013 non solo concede la Valutazione di impatto ambientale a Brindisi negata, ma la chiude addirittura con parere negativo. Ma Brindisi e Napoli non si trovano entrambi in Italia? E non sono soggetti alle stesse legislazioni? O per Brindisi vale uno Statuto speciale per trasformare il porto in una stazione di servizio?<\/p>\n
In tanti anche tra coloro che sono stati i primi sostenitori del \u201cS\u00ec\u201d incondizionato ad Edison serpeggiano \u2013 alla luce delle tante incongruenze ed evidenze \u2013 molti dubbi, mentre dall’altro lato, quello dei bollati come \u201cquelli del No a tutto\u201d e contati come fossero poche decine di \u201cignoranti\u201d, si scopre invece sempre pi\u00f9 una moltitudine di cittadini consapevoli che hanno una visione diversa di sviluppo e che si sono \u201crotti le scatole\u201d di vedersi riproporre il solito film gi\u00e0 visto \u2013 un affare per pochi \u2013, per svendere quella ricchezza che il porto pu\u00f2 produrre a fronte di specchietti per le allodole. C’\u00e8 una Citt\u00e0 stufa di doversi accontentare di briciole che cadono dal tavolo, che chiede uno sviluppo polifunzionale del suo porto a fronte di una pietra tombale. C’\u00e8 una citt\u00e0 che ne vede altre diventare Home port per compagnie crocieristiche, su cui convergono centinaia di milioni per lo sviluppo della cantieristica dove non c’era nemmeno una tradizione, che vede porti non attrezzati ricevere cospicui investimenti per diventare piattaforma logistica del Mediterraneo. A Brindisi la piattaforma logistica per il Mediterraneo \u00e8 gi\u00e0 pronta ed \u00e8 a Costa Morena, chiavi in mano. C’\u00e8 anche la ferrovia, \u201cil binario non operativo\u201d. E c’\u00e8 anche un aeroporto. <\/p>\n
E’ per questi e tanti altri motivi \u2013 come l’assoluta assenza di progetti, investimenti e prospettive di fronte ad una decarbonizzazione che avanza ed i cui effetti sull’economia locale sono gi\u00e0 evidenti, che venerd\u00ec 27 vogliamo un Consiglio comunale aperto alla partecipazione di tutti, perch\u00e9 c’\u00e8 una citt\u00e0 consapevole che non si accontenta pi\u00f9 delle briciole o delle scelte calate dall’alto, ma vuole decidere il proprio futuro. All’interno della \u201ccasa dei brindisini\u201d che \u00e8 il Comune.<\/p>\n
\t\t\t\tAntonio Macchia
\n\t\t\t\tSegretario Generale\t\t\t\tCgil Brindisi<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Il prossimo Consiglio comunale dedicato alla realizzazione del terminale Edison sia aperto anche agli interventi di associazioni e cittadini. E’ l’invito che la Cgil rivolge al primo cittadino di Brindisi affinch\u00e9 si svolga finalmente una discussione franca e partecipata in cui, quanti finora non hanno avuto la possibilit\u00e0, abbiano diritto di parola se \u2013 come speriamo \u2013 viviamo in un contesto democratico. Diritto di parola su un tema di cruciale importanza per tutti i brindisini per lo sviluppo del capoluogo e del suo volano pi\u00f9 importante: il porto. Un porto che, \u00e8 bene ribadirlo, tutti hanno a cuore mantenga la sua polifunzionalit\u00e0, la quale sarebbe compromessa se l’investimento fosse portato a termine in quel posto: Costa Morena. Perch\u00e9 \u00e8 questo l’oggetto del contendere, non la contrariet\u00e0 tout court ad un impianto industriale. Vogliamo sottolineare questo passaggio perch\u00e9 con grande scorrettezza, si \u00e8 tentato di mistificare, per la fretta di concludere l’\u201caffare\u201d Edison, etichettando migliaia di brindisini come \u201cquelli del No a tutto\u201d. Questo subdolo tentativo di mistificazione si scioglie come…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":214357,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-214356","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/214356","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=214356"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/214356\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":214358,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/214356\/revisions\/214358"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/214357"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=214356"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=214356"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=214356"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}