Al termine del consiglio comunale su Edison, maggioranza e opposizione hanno raggiunto l\u2019intesa.
\nDopo l’interruzione, per consentire alla conferenza dei capigruppo di dar vita ad un documento unitario, l’aula \u00e8 tornata a riunirsi per approvare la seguente mozione unitaria:<\/p>\n
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MOZIONE<\/strong> \u2022 la Societ\u00e0 EDISON S.p.a., con sede in Milano, Foro Buonaparte n. 31, ha manifestato il proprio intendimento di realizzare ed esercire un deposito costiero di stoccaggio di gas naturale liquefatto (GNL), all\u2019interno del porto di Brindisi, in posizione prossima al Varco di Accesso Morena Est, costituito da n. 1 serbatoio verticale a pressione atmosferica di capacit\u00e0 di mc. 19.500, il molo di Costa Morena Est quale banchina di riferimento per l\u2019ormeggio delle metaniere, avviando le procedure autorizzative gi\u00e0 dal l’anno 2018;<\/p>\n \u2022 con Decreto Interministeriale del Ministero della Transizione Ecologica, Dipartimento Energia \u2013 Direzione Generale Infrastrutture e Sicurezza, di concerto con il Ministero delle Infrastrutture e Mobilit\u00e0 Sostenibili, Dipartimento per i Trasporti, la Navigazione, gli Affari Generali ed il Personale, Direzione Generale per la Vigilanza sulle Autorit\u00e0 Portuali ed il Trasporto Marittimo e per vie d\u2019Acqua Interne, n. 17487 del 22 agosto 2022, trasmesso con nota protocollo Comune di Brindisi n. 0092648\/2022 del 30 agosto 2022, la Societ\u00e0 EDISON S.p.a., con sede in Milano, Foro Buonaparte n.31, \u00e8 stata autorizzata ad installare ed esercire un deposito costiero di stoccaggio di gas naturale liquefatto (GNL), all\u2019interno del porto di Brindisi, in posizione prossima al Varco di Accesso Morena Est, costituito da n. 1 serbatoio verticale a pressione atmosferica di capacit\u00e0 di mc. 19.500 ed il molo di Costa Morena Est quale banchina di \u2022 con deliberazione della Giunta Regionale 15 giugno 2022 n. 859, pubblicata sul Bollettino Ufficiale della Regione Puglia n. 90 del 16 agosto 2022, \u00e8 stata espressa l\u2019intesa regionale di cui art. 9, comma 3, D. Lgs. n. 257\/2016;<\/p>\n \u2022 la Regione Puglia ha espresso la raccomandazione, alla Societ\u00e0 e per effetto al MITE di adottare ogni soluzione tecnica e progettuale idonea ad assicurare che il deposito di GNL sia funzionale alla ricezione e liquefazione di biometano ed alla immissione del BOG (Boil Off Gas) in rete, attraverso l\u2019allacciamento bidirezionale dell\u2019impianto alla rete di metanodotti;<\/p>\n \u2022 con nota ministeriale n. 20347 in data 28 giugno 2022 \u00e8 stato richiesto alla Societ\u00e0 Edison di esprimere formale accettazione della raccomandazione formulata dalla Regione Puglia;<\/p>\n \u2022 con nota in data 28 giugno 2022 la Societ\u00e0 ha confermato che \u201cla raccomandazione viene presa in carico\u201d e che \u201cla configurazione impiantistica preveder\u00e0 un allacciamento bidirezionale dell\u2019impianto alla rete gas, permettendo l\u2019immissione del BOG (Boil Off Gas), per contribuire sin da subito alla riduzione della dipendenza dai prodotti petroliferi e ad incrementare le scorte di gas del Paese\u201d;<\/p>\n \u2022 il Sindaco ha avviato una serie di audizioni con gli Enti legittimati ad esprimere pareri sul progetto;<\/p>\n \u2022 durante queste audizioni sono emerse delle criticit\u00e0 circa le eventuali interferenze del deposito con la linea ferroviaria esistente, l\u2019assenza di una valutazione degli impatti cumulativi, anche di natura sanitaria, in relazione al funzionamento della torcia e alla presenza di altre analoghe proposte progettuali in fase di esame presso il Ministero per la Transizione Ecologica;<\/p>\n \u2022 in altre realt\u00e0, per depositi costieri di GNL analoghi, sempre su iniziativa di EDISON, risulta esser stata osservata una procedura autorizzativa diversa di verifica;<\/p>\n Tanto premesso,<\/p>\n IL CONSIGLIO COMUNALE<\/strong> \u2022 al Ministero dell\u2019Ambiente e Sicurezza Energetica, al Ministero delle Infrastrutture\u00a0 Trasporti, previa adozione dei provvedimenti intermedi necessari, il riesame dell\u2019autorizzazione interministeriale n. 17487 del 22\/08\/2022 e di ogni provvedimento connesso alla luce delle criticit\u00e0 emerse e riportate in narrativa;<\/p>\n \u2022 alla Regione Puglia, alla luce delle criticit\u00e0 in premessa indicate, previa adozione dei provvedimenti intermedi necessari, il riesame della delibera di Giunta Regionale n. 859 del 15\/06\/2022, con la quale ha rilasciato l\u2019intesa Stato-Regione relativa al deposito GNL Edison<\/p>\n \nSI IMPEGNA<\/strong><\/p>\n A fornire ulteriori informazioni e integrazioni a supporto per il tramite della Presidenza del Consiglio Comunale, sentita la Conferenza dei Capigruppo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Al termine del consiglio comunale su Edison, maggioranza e opposizione hanno raggiunto l\u2019intesa. Dopo l’interruzione, per consentire alla conferenza dei capigruppo di dar vita ad un documento unitario, l’aula \u00e8 tornata a riunirsi per approvare la seguente mozione unitaria: MOZIONE PREMESSO CHE \u2022 la Societ\u00e0 EDISON S.p.a., con sede in Milano, Foro Buonaparte n. 31, ha manifestato il proprio intendimento di realizzare ed esercire un deposito costiero di stoccaggio di gas naturale liquefatto (GNL), all\u2019interno del porto di Brindisi, in posizione prossima al Varco di Accesso Morena Est, costituito da n. 1 serbatoio verticale a pressione atmosferica di capacit\u00e0 di mc. 19.500, il molo di Costa Morena Est quale banchina di riferimento per l\u2019ormeggio delle metaniere, avviando le procedure autorizzative gi\u00e0 dal l’anno 2018; \u2022 con Decreto Interministeriale del Ministero della Transizione Ecologica, Dipartimento Energia \u2013 Direzione Generale Infrastrutture e Sicurezza, di concerto con il Ministero delle Infrastrutture e Mobilit\u00e0 Sostenibili, Dipartimento per i Trasporti, la Navigazione, gli Affari Generali ed il Personale, Direzione Generale per la Vigilanza sulle…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":214720,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-214719","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/214719","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=214719"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/214719\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":214723,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/214719\/revisions\/214723"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/214720"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=214719"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=214719"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=214719"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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