{"id":215109,"date":"2023-11-06T12:10:16","date_gmt":"2023-11-06T11:10:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.brundisium.net\/?p=215109"},"modified":"2023-11-06T12:10:16","modified_gmt":"2023-11-06T11:10:16","slug":"traversi-m5s-per-modificare-il-piano-portuale-serve-la-via-nazionale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/traversi-m5s-per-modificare-il-piano-portuale-serve-la-via-nazionale\/","title":{"rendered":"Traversi (M5S): &#8220;per modificare il piano portuale serve la via nazionale&#8221;"},"content":{"rendered":"<p>\u201cModificare il Piano portuale di Brindisi per consentire l&#8217;introduzione dell&#8217;impianto Gnl Edison senza assoggettarlo a Via nazionale non \u00e8 accettabile. Oltre all\u2019interpellanza depositata il 13 ottobre e indirizzata al ministro Fratin e al ministro Salvini in cui abbiamo chiaramente indicato tutte le criticit\u00e0 del progetto Edison e con cui abbiamo chiesto l\u2019annullamento in autotutela dell\u2019autorizzazione interministeriale n. 17487 del 22\/08\/2022, chiediamo un riesame del progetto attraverso la procedura di Via Nazionale\u201d.<\/p>\n<p>Queste le dichiarazioni del deputato M5S Roberto Traversi, ex sottosegretario del Ministero dei Trasporti con la delega ai Porti, il quale poi continua dichiarando la sua preoccupazione su tutta la vicenda e la sua ulteriore azione di segnalazione presso gli organi ministeriali competenti.<\/p>\n<p>\u201cAbbiamo inviato ben due lettere alla responsabile della procedura di Valutazione Ambientale Strategica del Piano Regolatore Portuale di Brindisi, alla quale ribadiremo la necessit\u00e0 di prendere in considerazione, oltre alle<br \/>\nmolteplici criticit\u00e0 ambientali ed autorizzative, anche il fatto che l\u2019area di Brindisi ricade in una zona Sic Natura 2000 e dunque per norma dovrebbe prevedere la Via nazionale, esattamente come si \u00e8 fatto per un impianto<br \/>\nsimilare a Oristano\u201d.<\/p>\n<p>La mozione approvata all\u2019unanimit\u00e0 dall\u2019intero Consiglio Comunale di Brindisi il 27 ottobre 2023, che pure ha visto come protagonisti i consiglieri comunali del Movimento 5 stelle, \u00e8 un ottimo risultato che vede allineate le<br \/>\ndiverse forze politiche con l\u2019obbiettivo di tutelare gli interessi dei cittadini.<br \/>\nDopo una lunga azione ed un importante e approfondito confronto, ed a seguito della condivisione delle numerose criticit\u00e0 che presenta l\u2019autorizzazione rilasciata<br \/>\nad Edison, si \u00e8 raggiunta la convergenza di maggioranza e opposizione per chiedere il riesame dell\u2019autorizzazione interministeriale n. 17487 del 22\/08\/2022 e di ogni provvedimento connesso\u201d conclude Traversi.<\/p>\n<p><strong><br \/>\nCOMUNICATO STAMPA MOVIMENTO 5 STELLE BRINDISI<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201cModificare il Piano portuale di Brindisi per consentire l&#8217;introduzione dell&#8217;impianto Gnl Edison senza assoggettarlo a Via nazionale non \u00e8 accettabile. Oltre all\u2019interpellanza depositata il 13 ottobre e indirizzata al ministro Fratin e al ministro Salvini in cui abbiamo chiaramente indicato tutte le criticit\u00e0 del progetto Edison e con cui abbiamo chiesto l\u2019annullamento in autotutela dell\u2019autorizzazione interministeriale n. 17487 del 22\/08\/2022, chiediamo un riesame del progetto attraverso la procedura di Via Nazionale\u201d. Queste le dichiarazioni del deputato M5S Roberto Traversi, ex sottosegretario del Ministero dei Trasporti con la delega ai Porti, il quale poi continua dichiarando la sua preoccupazione su tutta la vicenda e la sua ulteriore azione di segnalazione presso gli organi ministeriali competenti. \u201cAbbiamo inviato ben due lettere alla responsabile della procedura di Valutazione Ambientale Strategica del Piano Regolatore Portuale di Brindisi, alla quale ribadiremo la necessit\u00e0 di prendere in considerazione, oltre alle molteplici criticit\u00e0 ambientali ed autorizzative, anche il fatto che l\u2019area di Brindisi ricade in una zona Sic Natura 2000 e dunque per norma dovrebbe prevedere la&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":204492,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-215109","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/215109","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=215109"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/215109\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":215113,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/215109\/revisions\/215113"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/204492"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=215109"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=215109"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=215109"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}