{"id":218062,"date":"2024-01-03T15:25:05","date_gmt":"2024-01-03T14:25:05","guid":{"rendered":"https:\/\/www.brundisium.net\/?p=218062"},"modified":"2024-01-03T15:25:05","modified_gmt":"2024-01-03T14:25:05","slug":"ladspmam-ottiene-un-finanziamento-di-62-milioni-per-lo-sviluppo-della-logistica-per-i-settori-agroalimentare-pesca-e-acquacoltura-silvicoltura-floricoltura-e-vivaismo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/ladspmam-ottiene-un-finanziamento-di-62-milioni-per-lo-sviluppo-della-logistica-per-i-settori-agroalimentare-pesca-e-acquacoltura-silvicoltura-floricoltura-e-vivaismo\/","title":{"rendered":"L\u2019AdSPMAM ottiene un finanziamento di 6,2 milioni per lo \u201cSviluppo della logistica per i settori agroalimentare, pesca e acquacoltura, silvicoltura, floricoltura e vivaismo"},"content":{"rendered":"<p>L\u2019Autorit\u00e0 di Sistema Portuale del Mare Adriatico Meridionale (AdSPMAM) ha ottenuto un finanziamento di 6 milioni 200 mila euro per implementare lo sviluppo della logistica, per i settori agroalimentare, pesca e acquacoltura, silvicoltura, floricoltura e vivaismo, nell\u2019ambito dell\u2019 Investimento 2.1 del PNRR, finanziato dall\u2019Unione Europea.<br \/>\nIl Ministero dell\u2019agricoltura, della sovranit\u00e0 alimentare e delle foreste, infatti, nei giorni scorsi ha pubblicato il decreto di approvazione della graduatoria finale per l\u2019accesso alle agevolazioni previste.<br \/>\nL\u2019Ente portuale aveva partecipato al bando, presentando una proposta progettuale finalizzata a costituire servizi con una specifica vocazione di supporto al settore merceologico e agroalimentare nei porti di Brindisi e di Bari.<br \/>\nDa una preventiva analisi effettuata dall\u2019Ente, infatti, era emerso che nonostante sia particolarmente rilevante l\u2019importanza sociale e l\u2019impatto economico determinato dai settori dell\u2019agricoltura e della pesca, nei porti del Sistema di fatto non vi \u00e8 un\u2019adeguata presenza di servizi orientati all&#8217;efficientamento della logistica finalizzata a tali settori.<br \/>\nPertanto, l\u2019Ente ha presentato un progetto mirato, indirizzato a rendere maggiormente funzionali spazi e strutture di propria pertinenza.<br \/>\nNel porto di Brindisi \u00e8 stata presentata la proposta di rifunzionalizzazione di spazi all&#8217;interno di un terminal di propriet\u00e0 dell&#8217;AdSPMAM, struttura all\u2019interno della quale saranno introdotte specifiche caratteristiche e servizi volti a migliorare la logistica agroalimentare. Il terminal, inoltre, sar\u00e0 sottoposto ad una serie interventi di miglioramento funzionale, formale ed energetico.<br \/>\nIl progetto prevede, tra l\u2019altro, la realizzazione, nei porti di Brindisi e di Bari, di aree di sosta attrezzate con servizi specifici in favore dell&#8217;agroalimentare, con particolare riferimento alle esigenze dei mezzi di trasporto refrigerati.<br \/>\nIl tutto ad impatto zero sull\u2019ambiente. La proposta progettuale, infatti, prevede che tutte le esigenze energetiche legate all&#8217;intera iniziativa vengano soddisfatte mediante l&#8217;installazione di impianti di generazione da fonte rinnovabile, principalmente eolica.<br \/>\nNello specifico, nel porto di Brindisi, in prossimit\u00e0 del varco portuale di Costa Morena Ovest, in una zona adibita a sosta e attesa, saranno attrezzati 20 stalli dedicati a container e mezzi adibiti al trasporto refrigerato di merci legate all\u2019agroalimentare.<br \/>\nNel porto di Bari, invece, in un\u2019area destinata attualmente alla sosta per autoarticolati, in via iniziale, saranno attrezzati 15 stalli.<br \/>\nIn entrambi i porti, inoltre, verranno installati generatori eolici per la produzione di energia elettrica, per una potenza complessiva nominale di 500 KWp (Kilowatt picco), cosi\u0300 da garantire l\u2019approvvigionamento energetico del sistema a supporto della logistica e dell\u2019agroalimentare da fonte rinnovabile.<br \/>\n\u201cLa nostra priorit\u00e0 era dare un significativo impulso a due settori strategici, l\u2019agricoltura e la pesca, che attraverso un sostegno adeguato possono diventare la chiave di volta per il rilancio dell\u2019economia dei nostri territori- commenta il presidente di AdSPMAM Ugo Patroni Griffi. Per dare ulteriore slancio all\u2019azione, inoltre, abbiamo pensato di offrire agli operatori una serie di servizi gratuiti, in termini di disponibilit\u00e0 di infrastrutture e di servizi energetici e telematici. Interventi che hanno come comune denominatore un sacro rispetto per l\u2019ambiente. Oltre ai benefici derivanti dallo sfruttamento della risorsa rinnovabile per l\u2019approvvigionamento energetico dei servizi, infatti, vi sar\u00e0 un notevole impatto positivo derivante dalla migliore organizzazione della logistica che ridurr\u00e0 notevolmente i tempi di attesa dei mezzi (quindi minori emissioni). Peraltro, grazie alla realizzazione degli stalli organizzati, previsti nel progetto, si registrer\u00e0 un notevole abbattimento delle emissioni legate alla disattivazione dei motori endotermici a supporto dei mezzi refrigerati. Un ottimo risultato, -conclude Patroni Griffi- frutto di un lavoro di squadra che abbiamo fatto con l\u2019onorevole Mauro D\u2019Attis e il capo di gabinetto della Regione Puglia, Giuseppe Catalano. Entrambi si sono adoperati in maniera significativa e ci hanno supportato affinch\u00e9 il finanziamento andasse a buon fine\u201d.<\/p>\n<p>In sintesi gli interventi progettati sono riconducibili a tre tipologie di attivit\u00e0 strettamente interconnesse e complementari per il raggiungimento degli obiettivi di progetto:<br \/>\n\u2022\trifunzionalizzazione degli spazi interni ed esterni di un terminal di propriet\u00e0 dell\u2019Ente, nel porto di Brindisi, finalizzata all\u2019introduzione di specifiche funzionalit\u00e0 al servizio della logistica agroalimentare, tramite interventi volti all&#8217;efficientamento della struttura in termini funzionali, formali ed energetici;<br \/>\n\u2022\tRealizzazione di aree di sosta attrezzate nei porti di Brindisi e di Bari per l\u2019erogazione di servizi in favore dell&#8217;agroalimentare, con particolare riferimento alle esigenze dei mezzi di trasporto refrigerati. Al fine di garantire la gratuita\u0300 dei servizi e limitare l\u2019impatto energetico e quindi ambientale degli stessi, installazione di impianti di generazione da fonte rinnovabile (eolico e in minor parte fotovoltaico) asserviti all\u2019alimentazione delle infrastrutture che saranno realizzate;<br \/>\n\u2022\tDefinizione e implementazione di servizi basati su sistemi informativi e informatici a supporto della logistica, con specifico riferimento all\u2019agroalimentare.<\/p>\n<p>COMUNICATO STAMPA ADSPMAM<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019Autorit\u00e0 di Sistema Portuale del Mare Adriatico Meridionale (AdSPMAM) ha ottenuto un finanziamento di 6 milioni 200 mila euro per implementare lo sviluppo della logistica, per i settori agroalimentare, pesca e acquacoltura, silvicoltura, floricoltura e vivaismo, nell\u2019ambito dell\u2019 Investimento 2.1 del PNRR, finanziato dall\u2019Unione Europea. Il Ministero dell\u2019agricoltura, della sovranit\u00e0 alimentare e delle foreste, infatti, nei giorni scorsi ha pubblicato il decreto di approvazione della graduatoria finale per l\u2019accesso alle agevolazioni previste. L\u2019Ente portuale aveva partecipato al bando, presentando una proposta progettuale finalizzata a costituire servizi con una specifica vocazione di supporto al settore merceologico e agroalimentare nei porti di Brindisi e di Bari. Da una preventiva analisi effettuata dall\u2019Ente, infatti, era emerso che nonostante sia particolarmente rilevante l\u2019importanza sociale e l\u2019impatto economico determinato dai settori dell\u2019agricoltura e della pesca, nei porti del Sistema di fatto non vi \u00e8 un\u2019adeguata presenza di servizi orientati all&#8217;efficientamento della logistica finalizzata a tali settori. Pertanto, l\u2019Ente ha presentato un progetto mirato, indirizzato a rendere maggiormente funzionali spazi e strutture di propria pertinenza. 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