{"id":218324,"date":"2024-01-10T17:35:13","date_gmt":"2024-01-10T16:35:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.brundisium.net\/?p=218324"},"modified":"2024-01-10T17:35:13","modified_gmt":"2024-01-10T16:35:13","slug":"immancabili-polemiche-sullapertura-al-traffico-di-corso-garibaldi-le-note-di-fiab-fare-verde-e-confesercenti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/immancabili-polemiche-sullapertura-al-traffico-di-corso-garibaldi-le-note-di-fiab-fare-verde-e-confesercenti\/","title":{"rendered":"Immancabili polemiche sull’apertura al traffico di Corso Garibaldi: le note di Fiab, Fare Verde e Confesercenti"},"content":{"rendered":"

Fa discutere la decisione dell’amministrazione comunale di Brindisi di mantenere aperto il corso Garibaldi fino alla fine del 2024. L’ordinanza dirigenziale dell’ufficio Traffico, in vigore fino al 31 dicembre 2024, estende gli effetti della decisione precedente che era scaduta alla fine del 2023.<\/p>\n

La scelta di mantenere aperto il tratto di corso Garibaldi tra via Pozzo Traiano e via del Mare viene giustificata considerando le difficolt\u00e0, soprattutto per turisti e fornitori di merci, nel raggiungere il porto interno e l’area di parcheggio di via del Mare attraverso le strade strette del centro storico.
\nSi permette ancora la sosta lungo l’arteria, con tariffe di 1 euro per la prima ora e 2 euro per le ore successive, nelle fasce orarie dalle 8 alle 14 e dalle 16 alle 21, dal luned\u00ec al sabato, esclusi i festivi.<\/p>\n

La decisione \u00e8 stata presa in seguito a riunioni tecniche con i dirigenti dei settori comunali Trasporti e Mobilit\u00e0 Urbana e Polizia Locale, che hanno unanimemente sostenuto la modifica sperimentale dell’ordinanza del 2002 che in passato chiudeva Corso Garibaldi in modo pi\u00f9 o meno stabile.<\/p>\n

Il dibattito sulla questione della chiusura o apertura dei corsi in citt\u00e0 \u00e8 stato sempre sentito e molto divisivo: mentre le associazioni commerciali, come Confesercenti, sono favorevoli alla riapertura, gruppi di cittadini sostengono la chiusura totale del traffico nel centro di Brindisi.
\nLa decisione attuale rappresenta un cambiamento rispetto alla precedente amministrazione, che aveva insistito sulla chiusura di Corso Garibaldi.<\/p>\n

\"\"<\/a>Per FIAB BRINDISI<\/strong>
\n “\u0300 ” \u0300 , \u0300, .
\nLa riapertura dei corsi al traffico automobilistico \u00e8 una scelta in controtendenza per quella che dovrebbe essere la visione di una citt\u00e0 per le persone.
\nCi sentiamo di dire che \u00e8 provvedimento che non risolve n\u00e9 il problema dei parcheggi n\u00e9 incentiva la frequentazione dei corsi come auspicano i commercianti.
\nUna cinquantina di posti auto lungo corso Garibaldi e su piazza Cairoli non fanno certo la differenza piuttosto bisognerebbe rivedere il piano del traffico e della sosta nell’ottica di una mobilit\u00e0 pi\u00f9 sostenibile, destinando spazi dove le persone possano passeggiare e incontrarsi senza avere la preoccupazione delle auto che transitano e, perch\u00e9 no, fermarsi davanti alle vetrine e magari entrare nei negozi.
\nUna possibile soluzione sarebbe stata la realizzazione del parcheggio nell’area dismessa della stazione ma che purtroppo \u00e8 stato definanziato. Dal canto nostro auspichiamo che l’amministrazione comunale continui a puntare su questo progetto al fine di ottenere i fondi necessari alla sua realizzazione.
\nLa sostenibilit\u00e0 della mobilit\u00e0 non deve rimanere un’utopia ma deve essere un obiettivo da raggiungere per rendere pi\u00f9 accessibile, vivibile ed accogliente la citt\u00e0 e in questo contesto la mobilit\u00e0 ciclistica \u00e8 una delle tessere di un mosaico che ne delinea la figura.<\/p>\n

\"\"<\/a>Fare Verde Brindisi<\/strong>\u00a0ha inviato una nota con i propri rilievi sull\u2019ordinanza del Comune di Brindisi:<\/p>\n

Se negli anni ottanta il problema dell\u2019inquinamento da traffico urbano era una questione cittadina da risolvere, considerato anche il carico di altri agenti inquinanti (primo fra tutti Cerano anche se di epoca successiva), oggi con le politiche comunitarie, votate a sviluppi eco-sostenibili a tutti i livelli, non si comprende perch\u00e9 la politica locale continui ad essere in contrapposizione a questo dato ormai consolidato da lustri.<\/em><\/p>\n

Infatti, \u00e8 proprio alla fine degli anni ottanta che si form\u00f2 il PUT ( Piano Urbano del traffico), che per l\u2019appunto aveva come principale obiettivo, quello di abbattere, attraverso la diminuzione dei flussi di traffico veicolare, le emissioni di CO2.<\/em><\/p>\n

Si badi bene che il PUT, costituisce \u201c variante \u201c al PRG a tutti gli effetti, ancorch\u00e9\u00a0approvato in Consiglio Comunale ed adottato negli anni \u201c90 e non pu\u00f2 essere modificato \u201c sic et simpliciter \u201d, dal primo, e direi anche dal secondo e terzo politico o maggioranza di turno, solo perch\u00e9 una piccola parte della comunit\u00e0 ne chiede la variazione.<\/em><\/p>\n

Una Amministrazione \u201c attenta\u201d, nel dare delle risposte alle prerogative che emergono nel territorio, deve tener conto di vari fattori, nonch\u00e9\u00a0di plurime tutele.<\/em><\/p>\n

A partire dal sindaco Consales, si ebbe a fare un patto scellerato con i commercianti ai quali venne promesso durante l\u2019allora campagna elettorale la riapertura del traffico su corso Garibaldi, cancellando cos\u00ec quello che era il \u201c salotto\u201d della nostra Citt\u00e0; tutti i suoi successori hanno ugualmente ritenuto di non dover rispettare le indicazioni del PRG e del PUT; in buona sostanza un interesse generale, quello dell\u2019abbattimento della CO2 e quindi di tutela della salute pubblica, \u00e8 stato sacrificato per un interesse particolare, quello dei commercianti e con quale risultato: \u201d Quante attivit\u00e0 commerciali hanno chiuso i battenti su corso Garibaldi!\u201d.<\/em><\/p>\n

Le criticit\u00e0 del centro commerciale urbano, sono ben pi\u00f9 ampie e non possono sacrificare una consuetudine dei cittadini: il passeggio al corso Garibaldi. Non posso non manifestare una certa preoccupazione per un dichiarato augurio ( presidente provinciale di Confesercenti) per una decisione \u201c permanente\u201d .<\/em><\/p>\n

Mi sarei atteso perlomeno al fine di alleggerire il carico di inquinanti, che non solo arrecano danni alla salute ,ma anche ,nel tempo ,all\u2019aspetto del patrimonio edilizio, che avessero deciso di destinare i giorni di sabato e domenica solo al \u201c passeggio\u201d della famiglia, che attualmente in tali giorni devono fare slalom sui marciapiedi occupati. Da quanto detto risulta evidente, visto che per i residenti vengono annullati i pass, che l\u2019iniziativa ha il preminente scopo di dare respiro alle casse comunali oltre che ad una \u201cagonizzante\u201d \u201cBrindisi Multiservizi\u201d.<\/em><\/p>\n

Fermo restando che il problema del parcheggio \u00e8 nota dolente di tutto il centro cittadino, riteniamo che i tempi che si \u00e8 data l\u2019Amministrazione per attivarli, visto che non \u00e8 tanto difficile individuare delle aree idonee, siano piuttosto lunghi. Riguardo tale argomento, forse, qualcuno dovrebbe rispolverare il gi\u00e0 richiamato PUT.<\/em><\/p>\n

La nostra associazione invita le altre associazioni che hanno a cuore la salute dei cittadini, nonch\u00e9 il rispetto di leggi e regolamenti, a dare vita ad un fronte unico, ad escogitare azioni, che inducano l\u2019Amministrazione Comunale a dare piena attuazione del PUT, a realizzare il \u201c Piano Parcheggi\u201d, all\u2019attivazione completa della \u201c circolare marittima\u201d, all\u2019integrazione, con un sistema di trasporto urbano \u201c dimensionato\u201d alle esigenze cittadine,ecc\u2026..il tutto cos\u00ec come individuato nel PUT e recepito dal PRG. Riprendiamo da quanto gi\u00e0 avviato nel 2012 delle Associazioni ed attraverso un \u201cReferendum\u201d coinvolgiamo il Comune di Brindisi.<\/em><\/p>\n

 <\/p>\n

A “Fare Verde” risponde Confesercenti<\/strong> con la seguente nota:
\n\"\"<\/a>In merito alla nota di \u201cFare Verde\u201d, con cui l\u2019associazione ambientalista ha stigmatizzato la decisione dell\u2019Amministrazione comunale di Brindisi di rendere aperto alla circolazione delle auto, in via sperimentale, corso Garibaldi nella sua interezza, compresi sabato, domenica e i giorni festivi, il presidente provinciale di Confesercenti, Michele, Piccirillo, chiamato in causa proprio in quella nota, intende rispondere a \u201cFare Verde\u201d per meglio esplicitare le valutazioni degli esercenti su questo tema e su tale dibattito.<\/em>
\n\u201cIn un passaggio della nota di Fare Verde \u2013 dichiara Piccirillo \u2013 si \u00e8 fatto riferimento ad una mia dichiarazione rilasciata nei giorni scorsi quando mi auguravo che tale decisione potesse essere definitiva. Ma non \u00e8 questo il problema. Trovo strano, invece, che una associazione ambientalista professi la tutela ambientale da inquinamento solo su Corso Garibaldi, come se facendo transitare le stesse auto su via Lata o via Filomeno Consiglio o altre starde, le auto inquinanti su corso Garibaldi smettessero di inquinare. Un assunto davvero poco realista e forse strumentale a ci\u00f2 che non interessa la pura tutela dall’inquinamento ambientale. Tra le varie e serie motivazioni che hanno portato la vecchia amministrazione a non essere rieletta nell\u2019estate scorsa c\u2019\u00e8 proprio questa posizione troppo ortodossa sulla tematica ambientale. Invece \u00e8 una tematica, relativamente al discorso del traffico veicolare nel centro urbano, che deve essere affrontata da un punto di vista pi\u00f9 laico\u201d.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Fa discutere la decisione dell’amministrazione comunale di Brindisi di mantenere aperto il corso Garibaldi fino alla fine del 2024. L’ordinanza dirigenziale dell’ufficio Traffico, in vigore fino al 31 dicembre 2024, estende gli effetti della decisione precedente che era scaduta alla fine del 2023. La scelta di mantenere aperto il tratto di corso Garibaldi tra via Pozzo Traiano e via del Mare viene giustificata considerando le difficolt\u00e0, soprattutto per turisti e fornitori di merci, nel raggiungere il porto interno e l’area di parcheggio di via del Mare attraverso le strade strette del centro storico. Si permette ancora la sosta lungo l’arteria, con tariffe di 1 euro per la prima ora e 2 euro per le ore successive, nelle fasce orarie dalle 8 alle 14 e dalle 16 alle 21, dal luned\u00ec al sabato, esclusi i festivi. La decisione \u00e8 stata presa in seguito a riunioni tecniche con i dirigenti dei settori comunali Trasporti e Mobilit\u00e0 Urbana e Polizia Locale, che hanno unanimemente sostenuto la modifica sperimentale dell’ordinanza del 2002 che in…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":218325,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-218324","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/218324","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=218324"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/218324\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":218326,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/218324\/revisions\/218326"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/218325"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=218324"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=218324"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=218324"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}