{"id":218788,"date":"2024-01-24T14:01:49","date_gmt":"2024-01-24T13:01:49","guid":{"rendered":"https:\/\/www.brundisium.net\/?p=218788"},"modified":"2024-01-24T14:01:49","modified_gmt":"2024-01-24T13:01:49","slug":"cantieristica-navale-possibile-esperienza-congiunta-tra-taranto-e-brindisi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/cantieristica-navale-possibile-esperienza-congiunta-tra-taranto-e-brindisi\/","title":{"rendered":"Cantieristica Navale: possibile esperienza congiunta tra Taranto e Brindisi"},"content":{"rendered":"<p>Apprendiamo con favore la notizia dell\u2019emendamento all\u2019art. 8 del Decreto Energia, presentato dai deputati Mauro D\u2019Attis e Vito De Palma ed appena approvato dal Parlamento, in virt\u00f9 del quale Taranto e Brindisi potranno partecipare congiuntamente al bando del Ministero dell\u2019Ambiente e della sicurezza energetica, riguardante le attivit\u00e0 per lo sviluppo della filiera relativa agli impianti eolici galleggianti.<\/p>\n<p>Solo pochi giorni addietro avevamo evocato, in una nostra nota stampa, tale opportunit\u00e0 che, oltretutto, darebbe una risposta ai 330 lavoratori ex TCT ancora in carico alla TPWA, l\u2019Agenzia del lavoro dell\u2019Autorit\u00e0 di sistema portuale del Mar Ionio.<\/p>\n<p>In particolare, il suddetto bando concerner\u00e0 la realizzazione di infrastrutture idonee a garantire lo sviluppo degli investimenti nel settore della cantieristica navale, per la produzione l\u2019assemblaggio e il varo di piattaforme galleggianti e delle infrastrutture elettriche, funzionali allo sviluppo della cantieristica navale per la produzione di energia eolica in mare.<\/p>\n<p>Ebbene, in entrambi i territori, storicamente vocati alle produzioni industriali ma dove oggi la questione-lavoro costituisce emergenza assoluta e merita attenzione prioritaria a tutti i livelli, come Cisl ribadiamo ancora una volta la necessit\u00e0 vitale che, rispetto alle transizioni epocali in corso ed alla nuova frontiera dell\u2019industria del mare, non gi\u00e0 il campanilismo n\u00e9 la sterile concorrenza ma la virtuosa interazione positiva, politica e istituzionale, possa e debba caratterizzare in quest\u2019area sub regionale un nuovo corso di relazioni tra le due Province, le due citt\u00e0 capoluogo, le due Autorit\u00e0 di sistema portuale, entrambe le rappresentanze associative professionali e sociali, anche ai fini di una governance efficace e virtuosa.<\/p>\n<p>Occupazione aggiuntiva, sostenibilit\u00e0 ambientale, attrazione territoriale, dotazione infrastrutturale, formazione, nuove competenze, nuove professionalit\u00e0, ricerca, partecipazione sociale, visione di futuro per due porti geograficamente situati nel cuore del Mar Mediterraneo crocevia dei traffici di tre continenti: ecco le coordinate imprescindibili che rendono doveroso sperimentare questa ed altre buone pratiche, dando prova come Gruppi dirigenti del Mezzogiorno della reale capacit\u00e0 di misurarsi in forma corresponsabile, con Governo e Regione, sulle opportunit\u00e0 di sviluppo nuovo e diversificato.<\/p>\n<p>Peraltro, in un contesto di de-carbonizzazione della produzione industriale per il phase out dal carbone, va scongiurato il rischio di preludere ad una preoccupante desertificazione occupazionale, sia a Taranto che a Brindisi; perci\u00f2 devono essere assecondati nuovi processi in grado di aggredire le novit\u00e0 e le transizioni in atto con investimenti in innovazione, ricerca, riconversioni tecnologiche e industriali, utilizzando sempre pi\u00f9 incentivi pubblici nazionali ed europei.<\/p>\n<p>Pensiamo, dunque, che l\u2019opportunit\u00e0 offerta dalla realizzazione di piattaforme che sono fondamentali per la realizzazione dei parchi eolici offshore flottanti, cio\u00e8 quelli con le pale inserite nel fondale ma solo ancorate e di conseguenza meno impattanti, possa costituire un nuovo inizio per il rilancio dell\u2019economia in entrambe le aree provinciali, alimentando concrete speranze occupazionali per i nostri giovani che, sempre pi\u00f9 spesso altamente scolarizzati, cercano altrove il soddisfacimento alle loro legittime aspettative personali e professionali.<br \/>\nIl settore, infatti, costituisce grande occasione dal punto di vista occupazionale ed \u00e8 mercato particolarmente allettante per la necessit\u00e0 di acciaio necessario alla costruzione di turbine, torri e pale eoliche; a tal proposito, continuiamo a chiederci il motivo per cui taluni accordi tra aziende del settore come Vestas si possono realizzare in Belgio con Arcelor Mittal, mentre a Taranto prevale il depauperamento produttivo ed a Brindisi il processo di decarbonizzazione manifesta solo incertezze per il lavoro e l\u2019economia del territorio.<\/p>\n<p>Insomma, Taranto e Brindisi se meritano di essere positivamente riconsiderate nel quadro delle politiche industriali ed energetiche nazionali, devono mostrarsi ancora una volta appetibili ed attrattive anche dal punto di vista infrastrutturale, energetico, logistico, produttivo e, contestualmente, pi\u00f9 dinamiche, aperte, flessibili dal punto di vista politico ed istituzionale.<\/p>\n<p>Il tempo non \u00e8 una variabile indipendente, pertanto come Cisl proseguiremo con forza e con ogni iniziativa legittima, nel sollecitare tutte le parti in causa a fare squadra, affinch\u00e9 siano banditi disimpegni ed omissioni che pregiudicherebbero il destino di migliaia e migliaia di lavoratrici e di lavoratori che vedono oggi in pericolo il loro futuro occupazionale.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em><strong>di Gianfranco Solazzo<\/strong><\/em><br \/>\n<em><strong>Segretario Generale Cisl Taranto Brindisi<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Apprendiamo con favore la notizia dell\u2019emendamento all\u2019art. 8 del Decreto Energia, presentato dai deputati Mauro D\u2019Attis e Vito De Palma ed appena approvato dal Parlamento, in virt\u00f9 del quale Taranto e Brindisi potranno partecipare congiuntamente al bando del Ministero dell\u2019Ambiente e della sicurezza energetica, riguardante le attivit\u00e0 per lo sviluppo della filiera relativa agli impianti eolici galleggianti. Solo pochi giorni addietro avevamo evocato, in una nostra nota stampa, tale opportunit\u00e0 che, oltretutto, darebbe una risposta ai 330 lavoratori ex TCT ancora in carico alla TPWA, l\u2019Agenzia del lavoro dell\u2019Autorit\u00e0 di sistema portuale del Mar Ionio. In particolare, il suddetto bando concerner\u00e0 la realizzazione di infrastrutture idonee a garantire lo sviluppo degli investimenti nel settore della cantieristica navale, per la produzione l\u2019assemblaggio e il varo di piattaforme galleggianti e delle infrastrutture elettriche, funzionali allo sviluppo della cantieristica navale per la produzione di energia eolica in mare. 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