{"id":219029,"date":"2024-01-29T16:16:42","date_gmt":"2024-01-29T15:16:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.brundisium.net\/?p=219029"},"modified":"2024-01-29T16:16:42","modified_gmt":"2024-01-29T15:16:42","slug":"deposito-edison-le-associazioni-chiedono-di-incontrare-emiliano-matarrelli-e-marchionna-lavvio-dei-lavori-produrrebbe-conflitti-che-dovete-evitare","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/deposito-edison-le-associazioni-chiedono-di-incontrare-emiliano-matarrelli-e-marchionna-lavvio-dei-lavori-produrrebbe-conflitti-che-dovete-evitare\/","title":{"rendered":"Deposito Edison, le Associazioni chiedono di incontrare Emiliano, Matarrelli e Marchionna: &#8220;l&#8217;avvio dei lavori produrrebbe conflitti che dovete evitare&#8221;"},"content":{"rendered":"<p>Di seguito riportiamo il testo integrale di una lettera aperta inviata al Presidente della Regione Puglia<br \/>\nMichele Emiliano, al Presidente della Provincia di Brindisi Antonio Matarrelli ed al Sindaco di Brindisi Giuseppe Marchionna.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em>Egregio Sindaco, Egregi Presidenti,<\/em><br \/>\n<em>Brindisi sta subendo aggressioni e spoliazioni legate a scelte politiche o anche a omissioni di scelte.<\/em><br \/>\n<em>Tra le spoliazioni ricordiamo soltanto l&#8217;ultima: la Camera di Commercio di Brindisi \u00e8 stata sostanzialmente sottoposta a quella di Taranto, malgrado abbia una realt\u00e0 camerale e immobiliare ben pi\u00f9 solida.<\/em><br \/>\n<em>Le aggressioni al territorio di Brindisi, alle sue risorse e alla stessa identit\u00e0 della citt\u00e0 sono continue: in queste settimane molto si \u00e8 parlato del deposito costiero di GNL proposto da Edison. L\u2019impegno continuo di associazioni e realt\u00e0 sociali e la larga partecipazione di cittadini alle manifestazioni contro il deposito costiero, hanno contribuito sensibilmente a spingere il consiglio comunale di Brindisi a votare all&#8217;unanimit\u00e0 per chiedere il riesame delle autorizzazioni rilasciate per la realizzazione dell&#8217;impianto e la valutazione di impatto ambientale.<\/em><\/p>\n<p><em>Noi sottoscritti, abbiamo evidenziato profonde lacune nell&#8217;iter autorizzativo e nei pareri emessi e ci riserviamo di sottoporle all&#8217;attenzione dell&#8217;autorit\u00e0 giudiziaria. Innanzitutto, si \u00e8 aggirato l&#8217;obbligo di VIA per impianti di stoccaggio che superino i 20.000 m\u00b3 equivalenti, semplicemente proponendo 50 m\u00b3 in meno. Un progetto similare di Edison nel porto di Napoli, con capacit\u00e0 di stoccaggio appena superiore ai 20.000 m\u00b3, \u00e8 stato bocciato dal Ministero dell&#8217;ambiente con giudizio di compatibilit\u00e0 negativo della commissione VIA, per motivi sovrapponibili a quelli del progetto brindisino.<\/em><\/p>\n<p><em>In ogni caso, in presenza di una evidente rigassificazione del GNL per immetterne una parte in rete, il progetto doveva essere sottoposto, quantomeno, a verifica di assoggettabilit\u00e0 a VIA. Siamo oggi in presenza di due progetti e, malgrado il secondo non sia stato autorizzato, \u00e8 stato annunciato l&#8217;avvio dei lavori. I pareri endoprocedimentali emessi risultano, a dir poco, discutibili, rimandano a prescrizioni ci\u00f2 che dovrebbe essere elemento pregiudiziale e aggravano i dubbi rispetto ai rischi di incidente rilevante legati all&#8217;attivit\u00e0, alle torce e alla disponibilit\u00e0 di fondali sufficienti per ospitare le gasiere. Altrettanto grave e paradossale \u00e8 il riferimento all&#8217;interdizione sulla linea ferroviaria e sullo scalo intermodale per il traffico merci da navi a treno. \u00c8 vigente un contratto di raccordo fra rete ferroviaria italiana, consorzio ASI e autorit\u00e0 di sistema portuale del basso Adriatico, dopo aver attestato l&#8217;agibilit\u00e0 e la transitabilit\u00e0 dei binari. \u00c8 falso, quindi, che i binari non siano disponibili per il traffico merci e, di conseguenza, per lo sviluppo della logistica portuale, ed \u00e8 gravissimo che si proceda ugualmente a portare avanti nella stessa area il progetto di deposito costiero. \u00c8 ugualmente gravissimo che i pareri emessi non tengano minimamente conto del passaggio previsto di una condotta di GNL sotto i binari.<\/em><\/p>\n<p><em>Invitiamo i destinatari della presente a promuovere in tempi strettissimi un incontro con gli scriventi, in ragione delle diverse competenze e dei ruoli e delle sensibilit\u00e0 istituzionali da dimostrare a tutela della Citt\u00e0.<\/em><\/p>\n<p><em>Il Sindaco ha il dovere di rappresentare e tutelare in tutte le sedi pi\u00f9 opportune il rispetto del voto unanime del consiglio comunale. Il Presidente della provincia, al momento non espressosi sulla materia, ha il dovere di assumere una posizione chiara a tutela del territorio provinciale. Una decisione altrettanto ferma a tutela del voto unanime del consiglio comunale di Brindisi, attendiamo da parte del Presidente della regione Puglia che aveva annunciato l&#8217;intenzione di rivedere l&#8217;accordo Stato regione con riferimento alla realizzazione del deposito costiero e che, pi\u00f9 volte, ha dichiarato di avere un&#8217;attenzione particolare verso Brindisi.<\/em><\/p>\n<p><em>Attendiamo un rapido riscontro, anche perch\u00e9 i lavori potrebbero essere avviati e ci\u00f2 finirebbe col produrre conflitti che i destinatari della presente possono e devono evitare.<\/em><\/p>\n<p><em>Distinti saluti<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em><strong>Italia Nostra Brindisi, Legambiente Brindisi, WWF Brindisi, Medicina Democratica, A.C.L.I. Provinciali Brindisi, Fondazione \u201cTonino di Giulio\u201d, Medici per l\u2019Ambiente, A.N.P.I., Brindisi, Forum Ambiente Salute e Sviluppo, No al Carbone, Puliamoilmare Brindisi, Associazione \u201cVogatori Remuri Brindisi&#8221;<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Di seguito riportiamo il testo integrale di una lettera aperta inviata al Presidente della Regione Puglia Michele Emiliano, al Presidente della Provincia di Brindisi Antonio Matarrelli ed al Sindaco di Brindisi Giuseppe Marchionna. &nbsp; Egregio Sindaco, Egregi Presidenti, Brindisi sta subendo aggressioni e spoliazioni legate a scelte politiche o anche a omissioni di scelte. Tra le spoliazioni ricordiamo soltanto l&#8217;ultima: la Camera di Commercio di Brindisi \u00e8 stata sostanzialmente sottoposta a quella di Taranto, malgrado abbia una realt\u00e0 camerale e immobiliare ben pi\u00f9 solida. Le aggressioni al territorio di Brindisi, alle sue risorse e alla stessa identit\u00e0 della citt\u00e0 sono continue: in queste settimane molto si \u00e8 parlato del deposito costiero di GNL proposto da Edison. L\u2019impegno continuo di associazioni e realt\u00e0 sociali e la larga partecipazione di cittadini alle manifestazioni contro il deposito costiero, hanno contribuito sensibilmente a spingere il consiglio comunale di Brindisi a votare all&#8217;unanimit\u00e0 per chiedere il riesame delle autorizzazioni rilasciate per la realizzazione dell&#8217;impianto e la valutazione di impatto ambientale. 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