Le associazioni ambientaliste e la Cgil di Brindisi hanno depositato un esposto in Procura contro il deposito di gas naturale liquefatto (GNL) di Edison. L’accusa \u00e8 di aver violato diverse normative, tra cui la Seveso sul rischio di incidente rilevante.
\nLa conferenza stampa di domani alle 10.30 a Palazzo Nervegna illustrer\u00e0 nel dettaglio le criticit\u00e0 contestate. Obiettivo degli organizzatori \u00e8 di ricordare \u201ci tanti rilievi critici che sono stati oggetto di manifestazioni e documenti che hanno portato alla decisione di depositare un esposto alla Procura della Repubblica\u201d e di ribadire la necessit\u00e0 \u201cdella presenza dei cittadini nelle attivit\u00e0 di contrasto alla realizzazione del deposito Gnl\u201d.<\/p>\n
Edison, dal canto suo, attende solo l’autorizzazione paesaggistica in deroga dalla Regione per avviare i lavori. Il Ministero dell’Ambiente e della Sicurezza Energetica ha gi\u00e0 espresso parere favorevole sulla “correttezza tecnica e giuridica degli atti autorizzativi”, mentre il Comitato Tecnico Regionale ha rilasciato il Nulla Osta di Fattibilit\u00e0.<\/p>\n
La vicenda si inserisce in un contesto di tensioni e scontri sul futuro del porto di Brindisi. In attesa della sentenza del Consiglio di Stato sulla vasca di colmata di Costa Morena Est, ci sono anche processi in corso sulla stazione marittima Le Vele di Punta delle Terrare e sulla recinzione di security portuale.<\/p>\n
Non si pu\u00f2 dimenticare la battaglia ambientalista contro il rigassificatore della British Gas, che port\u00f2 al ritiro del progetto dopo dodici anni di controversie. Le associazioni ambientaliste sperano di ottenere lo stesso risultato con il deposito di Edison.<\/p>\n
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Le questioni sollevate dall’esposto:
\nPresunta violazione della normativa Seveso: l’autorizzazione sarebbe stata rilasciata senza considerare il rischio di incidente domino con l’impianto Brundisium.
\nMancanza di Valutazione di Impatto Ambientale (VIA): la possibilit\u00e0 di immettere in rete il boil off gas trasformerebbe il deposito in un vero e proprio rigassificatore, soggetto a VIA.
\nDistanza di sicurezza dai binari ferroviari: il Consorzio ASI contesta la distanza non conforme alle normative.<\/p>\n
La risposta di Edison:
\nLa societ\u00e0 ribadisce la correttezza dell’iter autorizzativo e la sicurezza del progetto.
\nIl deposito di GNL \u00e8 strategico per la diversificazione delle fonti energetiche e la sicurezza nazionale.
\nL’impianto avr\u00e0 un impatto positivo sull’economia locale e la creazione di posti di lavoro.<\/p>\n
La partita \u00e8 aperta e il futuro del deposito di gas di Edison a Brindisi \u00e8 nelle mani della Procura e delle autorit\u00e0 competenti. La cittadinanza \u00e8 chiamata a seguire con attenzione gli sviluppi di questa vicenda che avr\u00e0 un impatto significativo sul futuro del territorio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Le associazioni ambientaliste e la Cgil di Brindisi hanno depositato un esposto in Procura contro il deposito di gas naturale liquefatto (GNL) di Edison. L’accusa \u00e8 di aver violato diverse normative, tra cui la Seveso sul rischio di incidente rilevante. La conferenza stampa di domani alle 10.30 a Palazzo Nervegna illustrer\u00e0 nel dettaglio le criticit\u00e0 contestate. Obiettivo degli organizzatori \u00e8 di ricordare \u201ci tanti rilievi critici che sono stati oggetto di manifestazioni e documenti che hanno portato alla decisione di depositare un esposto alla Procura della Repubblica\u201d e di ribadire la necessit\u00e0 \u201cdella presenza dei cittadini nelle attivit\u00e0 di contrasto alla realizzazione del deposito Gnl\u201d. Edison, dal canto suo, attende solo l’autorizzazione paesaggistica in deroga dalla Regione per avviare i lavori. Il Ministero dell’Ambiente e della Sicurezza Energetica ha gi\u00e0 espresso parere favorevole sulla “correttezza tecnica e giuridica degli atti autorizzativi”, mentre il Comitato Tecnico Regionale ha rilasciato il Nulla Osta di Fattibilit\u00e0. La vicenda si inserisce in un contesto di tensioni e scontri sul futuro del porto di Brindisi….<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":214551,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-220056","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/220056","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=220056"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/220056\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":220062,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/220056\/revisions\/220062"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/214551"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=220056"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=220056"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=220056"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}