{"id":220273,"date":"2024-02-23T12:45:11","date_gmt":"2024-02-23T11:45:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.brundisium.net\/?p=220273"},"modified":"2024-02-23T17:49:25","modified_gmt":"2024-02-23T16:49:25","slug":"caro-parcheggi-le-proposte-di-confartigianato","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/caro-parcheggi-le-proposte-di-confartigianato\/","title":{"rendered":"Caro Parcheggi: le proposte di Confartigianato"},"content":{"rendered":"<p>Il problema dei parcheggi diventa per tutti i Sindaci sempre pi\u00f9 di difficile gestione, si presenta l\u2019estate sulla litoranea nord tanto che l\u2019Amministrazione \u00e8 costretta a reperire aree private da adibire a parcheggi temporanei ad uso pubblico e si presenta inesorabilmente quasi tutto l\u2019anno particolarmente nel centro citt\u00e0.<\/p>\n<p>L\u2019aumento della tariffa oggi allarma cittadini e titolari di piccoli esercizi commerciali e artigianali, in Confartigianato a manifestare disappunto in questi giorni sull\u2019argomento sono stati alcuni parrucchieri e pasticceri\/gelatai, sono preoccupati perch\u00e9 ritengono che gli aumenti dei parcheggi possano rappresentare un deterrente per raggiungere il centro ed invogliare tanti concittadini a farsi un taglio di capelli o a mangiare un gelato in qualche vicino Comune.<\/p>\n<p>Quali sono le proposte alternative che Confartigianato, associazione di piccole imprese, pu\u00f2 offrire al Sindaco ed all\u2019Amministratore della BMS Srl, la prima \u00e8 quella di contenere il pi\u00f9 possibile gli aumenti, la seconda di utilizzare di pi\u00f9 i parcheggi delle scuole dei quartieri periferici e coinvolgere maggiormente la STP oppure, in alternativa, incentivare il trasporto privato di persone con gli NCC, la terza di autorizzare la destinazione di nuove aree private ad attivit\u00e0 di parcheggio, la quarta incentivare l\u2019uso delle bici o il camminare a piedi rendendo marciapiedi e strade di tutta la citt\u00e0 a misura di pedone, a Brindisi si pu\u00f2 passare da un quartiere all\u2019altro nel giro di un quarto d\u2019ora.<\/p>\n<p>Si tratta di quattro semplici proposte, forse poco innovative, potranno incidere poco sulle cassa della BMS Srl ma sono proposte su cui si pu\u00f2 iniziare un confronto e dare inizio ad un percorso di partecipazione di tutte le Associazioni di categoria che pu\u00f2 risultare utile sia a chi amministra che ai cittadini oltre ai tanti lavoratori che raggiungono la citt\u00e0 da altri quartieri e da altri Comuni.<\/p>\n<p>Confartigianato nei prossimi giorni ascolter\u00e0 i suoi associati per elaborare, dai suggerimenti che giungeranno direttamente dagli operatori, altre proposte da sottoporre al Sindaco.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em><strong>Teodoro Piscopiello<\/strong><\/em><br \/>\n<em><strong> Segretario territoriale Confartigianato Brindisi<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il problema dei parcheggi diventa per tutti i Sindaci sempre pi\u00f9 di difficile gestione, si presenta l\u2019estate sulla litoranea nord tanto che l\u2019Amministrazione \u00e8 costretta a reperire aree private da adibire a parcheggi temporanei ad uso pubblico e si presenta inesorabilmente quasi tutto l\u2019anno particolarmente nel centro citt\u00e0. L\u2019aumento della tariffa oggi allarma cittadini e titolari di piccoli esercizi commerciali e artigianali, in Confartigianato a manifestare disappunto in questi giorni sull\u2019argomento sono stati alcuni parrucchieri e pasticceri\/gelatai, sono preoccupati perch\u00e9 ritengono che gli aumenti dei parcheggi possano rappresentare un deterrente per raggiungere il centro ed invogliare tanti concittadini a farsi un taglio di capelli o a mangiare un gelato in qualche vicino Comune. Quali sono le proposte alternative che Confartigianato, associazione di piccole imprese, pu\u00f2 offrire al Sindaco ed all\u2019Amministratore della BMS Srl, la prima \u00e8 quella di contenere il pi\u00f9 possibile gli aumenti, la seconda di utilizzare di pi\u00f9 i parcheggi delle scuole dei quartieri periferici e coinvolgere maggiormente la STP oppure, in alternativa, incentivare il trasporto privato di&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":80501,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-220273","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/220273","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=220273"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/220273\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":220274,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/220273\/revisions\/220274"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/80501"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=220273"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=220273"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=220273"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}