Ancora pi\u00f9 capacit\u00e0 di trasporto e comfort per i collegamenti offerti dal Gruppo Grimaldi tra Italia e Grecia: dal prossimo 29 febbraio, la compagnia partenopea schierer\u00e0 sul servizio plurigiornaliero Brindisi-Igoumenitsa la nave Europalink, ad oggi l\u2019unit\u00e0 ro-pax (ossia dedicata al trasporto misto di merci rotabili e passeggeri) con maggiore capacit\u00e0 di stiva mai impiegata nel Mare Adriatico. La nuova nave affiancher\u00e0 un\u2019altra moderna unit\u00e0 ro-pax, la Kydon Palace, sulla linea che prevede due partenze quotidiane regolari da ognuno dei due porti.
\nLa Europalink, che batte bandiera italiana, pu\u00f2 trasportare 930 passeggeri e 3.900 metri lineari di merce rotabile, pari a 220 camion. Rispetto alla nave Igoumenitsa, che andr\u00e0 a sostituire sulla linea, con ogni viaggio potr\u00e0 trasportare un 20% in pi\u00f9 di passeggeri e circa il 50% in pi\u00f9 di camion.
\nA questo significativo aumento di capacit\u00e0 si aggiunge quello della qualit\u00e0 del servizio offerto a passeggeri e autisti: la Europalink dispone di ben 201 cabine (per un totale di 632 posti letto) di varie tipologie (interne, esterne e junior suite), tutte dotate di servizi privati e aria condizionata, alcune delle quali attrezzate per i passeggeri a mobilit\u00e0 ridotta. A disposizione dei passeggeri ci sono, inoltre, due sale poltrone per un totale di 75 comode sedute reclinabili, un ristorante self-service, due bar, un ampio negozio, un\u2019area giochi attrezzata per bambini, una sauna ed un\u2019area slot machines.
\n\u201cGrimaldi potenzia i vettori e i vettori potenziano il porto. Una formula cardine dell\u2019economia marittima, applicata da 12 anni sul porto di Brindisi dalla Compagnia partenopea che non ha mai lesinato sforzi e impegno, implementando sempre pi\u00f9 le rotte con collegamenti, efficaci, confortevoli ed ecosostenibili\u201d, ha commentato il presidente dell\u2019Autorit\u00e0 di Sistema Portuale del Mare Adriatico Meridionale (AdSPMAM) Ugo Patroni Griffi. \u201cL\u2019immissione in linea della Europalink, una ro-pax con tutte le caratteristiche pensate per garantire il comfort dei passeggeri, inclusi i camionisti, rappresenta un importante passo avanti nell’ottimizzazione dei trasporti marittimi, nel miglioramento del servizio e nella crescita dell\u2019appeal del nostro scalo, snodo nevralgico delle autostrade del mare e hub polifunzionale nel bacino del Mediterraneo\u201d.
\n\u201cL\u2019introduzione della Europalink sulla linea ro-pax plurigiornaliera Brindisi-Igoumenitsa rappresenta un nuovo upgrade per un servizio gi\u00e0 efficace e competitivo, un ponte ormai imprescindibile per un trasporto tra Italia e Grecia davvero efficiente e sostenibile sotto tutti gli aspetti, da quello economico a quello ambientale\u201d, ha dichiarato Emanuele Grimaldi, Amministratore Delegato del Gruppo Grimaldi. \u201cQuesta novit\u00e0 ben si inscrive nella nostra pi\u00f9 ampia strategia di investimenti in Grecia che, tra le altre milestone, ci ha portati lo scorso anno ad acquisire la maggioranza del Porto di Igoumenitsa. Nel complesso, la nostra presenza faciliter\u00e0 la realizzazione del pieno potenziale dello scalo greco, grazie al miglioramento dei suoi servizi e all\u2019impiego di navi sempre pi\u00f9 grandi e moderne sulle rotte che lo collegano all\u2019Italia\u201d, ha concluso Emanuele Grimaldi.
\nIl vasto network di autostrade del mare operate dal Gruppo Grimaldi amplia notevolmente la portata del collegamento Brindisi-Igoumenitsa: ad esempio, attraverso il trasbordo nel porto pugliese, i camion provenienti dalla Grecia possono proseguire via mare verso il Nord Italia o la Sicilia sulla linea ro-ro Ravenna-Brindisi-Catania, e viceversa.
\nIl Gruppo Grimaldi \u00e8 attivo anche sulla rotta Ancona-Igoumenitsa per il trasporto di merci e passeggeri tra l\u2019Italia e la Grecia. Come il collegamento Brindisi-Igoumenitsa, anche questo servizio prevede scali aggiuntivi a Corf\u00f9 durante il periodo pasquale e la stagione estiva. Tra le due sponde dell\u2019Adriatico, la compagnia opera anche il servizio Venezia-Bari-Igoumenitsa-Patrasso, dedicato al trasporto esclusivo di merci rotabili con l\u2019impiego delle pi\u00f9 grandi navi ro\/ro al mondo. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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