Nella mattinata di oggi, marted\u00ec 25 giugno, si \u00e8 svolta nel porto di Brindisi una esercitazione complessa, rientrante in quelle semestrali previste dal \u201cPiano di Emergenza per il soccorso ad Aeromobile incidentato in mare\u201d, finalizzata a testare il livello di prontezza operativa di tutti gli operatori che, sulla base delle proprie attribuzioni, sono chiamati a fronteggiare eventuali emergenze di questa tipologia.<\/p>\n
Sotto il coordinamento della Sala Operativa della Guardia Costiera di Brindisi \u00e8 stato predisposto uno scenario che ha visto la simulazione di un ammaraggio forzato di un velivolo Boeing 737 con 120 persone di equipaggio il quale, a seguito di un Bird Strike in fase di decollo ammarava nel settore \u201cE5\u201d del Piano di Soccorso.<\/p>\n
Ricevuta la chiamata di emergenza da parte della Torre di Controllo, la Sala Operativa richiedeva l\u2019intervento immediato della propria Motovedetta di soccorso CP 844, dei Vigili del Fuoco allo scopo di intervenire con i propri mezzi per le operazioni di spegnimento di eventuali incendi, nonch\u00e9 dei Sommozzatori e dei servizi tecnico-nautici (rimorchiatori, piloti e ormeggiatori) per il recupero dei naufraghi.<\/p>\n
L\u2019attivit\u00e0 addestrativa, svolta sotto il coordinamento della Capitaneria di porto di Brindisi e conclusasi con esito positivo, ha visto la predisposizione di uno scenario che ha visto l\u2019impiego sinergico di tutti i soggetti istituzionali e privati intervenuti e, attraverso l\u2019attivit\u00e0 simulata, la verifica dell\u2019adeguatezza delle risposte in termini di rapidit\u00e0 di intervento e chiarezza delle procedure applicate.<\/p>\n
L\u2019esercitazione in parola, oltre ad aver testato la prontezza operativa di uomini e mezzi per fronteggiare le emergenze di cui sopra, ha permesso di testare l\u2019efficienza del Piano di Soccorso ad Aeromobile Incidentato in mare previsto per l\u2019aeroporto di Brindisi. Il Capo del Compartimento Marittimo Capitano di Vascello Luigi AMITRANO evidenzia l\u2019estrema utilit\u00e0 di tali esercitazioni ed il sinergico impiego di tutti gli attori interessati al fine di garantire la salvaguardia della vita umana in mare.<\/p>\n
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Capitaneria di Porto di Brindisi<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Nella mattinata di oggi, marted\u00ec 25 giugno, si \u00e8 svolta nel porto di Brindisi una esercitazione complessa, rientrante in quelle semestrali previste dal \u201cPiano di Emergenza per il soccorso ad Aeromobile incidentato in mare\u201d, finalizzata a testare il livello di prontezza operativa di tutti gli operatori che, sulla base delle proprie attribuzioni, sono chiamati a fronteggiare eventuali emergenze di questa tipologia. Sotto il coordinamento della Sala Operativa della Guardia Costiera di Brindisi \u00e8 stato predisposto uno scenario che ha visto la simulazione di un ammaraggio forzato di un velivolo Boeing 737 con 120 persone di equipaggio il quale, a seguito di un Bird Strike in fase di decollo ammarava nel settore \u201cE5\u201d del Piano di Soccorso. Ricevuta la chiamata di emergenza da parte della Torre di Controllo, la Sala Operativa richiedeva l\u2019intervento immediato della propria Motovedetta di soccorso CP 844, dei Vigili del Fuoco allo scopo di intervenire con i propri mezzi per le operazioni di spegnimento di eventuali incendi, nonch\u00e9 dei Sommozzatori e dei servizi tecnico-nautici (rimorchiatori, piloti e…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":226360,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-226355","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/226355","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=226355"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/226355\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":226361,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/226355\/revisions\/226361"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/226360"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=226355"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=226355"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=226355"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}