Sar\u00e0 attivato tra sabato 27 e domenica 28 luglio, nella stazione di Lecce, il nuovo Posto Periferico – Apparato Centrale Computerizzato (PP-ACC) che completa l\u2019ACCM Brindisi – Lecce di Rete Ferroviaria Italiana, societ\u00e0 capofila del Polo Infrastrutture del Gruppo FS, per la gestione e il controllo della circolazione ferroviaria.<\/p>\n
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L\u2019impianto, all\u2019avanguardia nel settore del segnalamento ferroviario, \u00e8 una vera e propria \u201ccabina di regia\u201d che, grazie a tecnologie di ultima generazione, rende pi\u00f9 affidabile l\u2019infrastruttura incrementando gli standard di regolarit\u00e0 e puntualit\u00e0 dei treni. Circa cento persone, tra dipendenti di RFI, di Italferr e delle ditte appaltatrici saranno impegnate durante il weekend nella messa in esercizio del nuovo impianto. Una volta attivato, i comandi saranno impartiti dagli operatori della circolazione tramite un software dedicato, in sostituzione dell\u2019attuale Apparato Centrale Elettrico ad Itinerari e consentiranno un incremento degli itinerari possibili tra i binari di stazione e le linee afferenti.<\/p>\n
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L\u2019intervento rappresenta un\u2019ulteriore fase del potenziamento tecnologico della Direttrice Adriatica nell\u2019ambito di un pi\u00f9 vasto programma di potenziamento infrastrutturale e tecnologico dell\u2019intera Rete Ferroviaria Nazionale. L\u2019investimento economico \u00e8 di circa 33 milioni di euro.<\/p>\n
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Per consentire l\u2019attivazione dell\u2019impianto nel weekend ci saranno delle lievi modifiche alla circolazione per alcuni treni regionali.<\/p>\n
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Nella giornata di sabato 27 luglio:<\/p>\n
il Regionale in partenza da Bari alle 5.20 sar\u00e0 cancellato da Squinzano a Lecce e previsto con servizio bus
\nil Regionale in partenza da Bari alle 19.40 e diretto a Brindisi sar\u00e0 cancellato; i passeggeri potranno utilizzare il regionale successivo in partenza alle 19.50
\nil Regionale in partenza da Bari alle 20.40 sar\u00e0 cancellato da Brindisi a Lecce e previsto con servizio bus
\nil Regionale in partenza da Bari alle 23.02 sar\u00e0 cancellato da Brindisi a Lecce e previsto con servizio bus<\/p>\n
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Nella giornata di domenica 28 luglio:<\/p>\n
il Regionale in partenza da Lecce alle 5.01 sar\u00e0 cancellato da Lecce a Brindisi e previsto con servizio bus
\nil Regionale in partenza da Brindisi alle 6.00 sar\u00e0 cancellato; i viaggiatori potranno utilizzare i treni successivi in partenza alle 6.17, alle 6.28, alle 6.47 e alle 6.58
\nil Regionale in partenza da Lecce alle 6.28 sar\u00e0 cancellato da Lecce a Brindisi e previsto con servizio bus il Regionale in partenza da Lecce alle 7.25 sar\u00e0 cancellato da Lecce a Squinzano e previsto con servizio bus<\/p>\n
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Maggiori informazioni sono disponibili su www.trenitalia.com\u202f(sezione Infomobilit\u00e0, alla pagina Lavori e Modifiche al servizio), su App Trenitalia, al numero verde gratuito 800 89 20 21, oltre che nelle biglietterie\/self service, tramite smartcaring e presso i desk assistenza delle stazioni ferroviarie.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Sar\u00e0 attivato tra sabato 27 e domenica 28 luglio, nella stazione di Lecce, il nuovo Posto Periferico – Apparato Centrale Computerizzato (PP-ACC) che completa l\u2019ACCM Brindisi – Lecce di Rete Ferroviaria Italiana, societ\u00e0 capofila del Polo Infrastrutture del Gruppo FS, per la gestione e il controllo della circolazione ferroviaria. L\u2019impianto, all\u2019avanguardia nel settore del segnalamento ferroviario, \u00e8 una vera e propria \u201ccabina di regia\u201d che, grazie a tecnologie di ultima generazione, rende pi\u00f9 affidabile l\u2019infrastruttura incrementando gli standard di regolarit\u00e0 e puntualit\u00e0 dei treni. Circa cento persone, tra dipendenti di RFI, di Italferr e delle ditte appaltatrici saranno impegnate durante il weekend nella messa in esercizio del nuovo impianto. Una volta attivato, i comandi saranno impartiti dagli operatori della circolazione tramite un software dedicato, in sostituzione dell\u2019attuale Apparato Centrale Elettrico ad Itinerari e consentiranno un incremento degli itinerari possibili tra i binari di stazione e le linee afferenti. L\u2019intervento rappresenta un\u2019ulteriore fase del potenziamento tecnologico della Direttrice Adriatica nell\u2019ambito di un pi\u00f9 vasto programma di potenziamento infrastrutturale e…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":52387,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-228007","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/228007","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=228007"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/228007\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":228010,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/228007\/revisions\/228010"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/52387"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=228007"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=228007"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=228007"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}