La totale inadeguatezza ed inaccettabilit\u00e0 del nuovo piano sosta – lamentate da tutta l\u2019opposizione a pi\u00f9 riprese e mai ascoltate dall\u2019Amministrazione – sono oggi oggetto di una legittima e diffusa protesta popolare. Il folle incremento dei costi (abbonamenti volati fino ad \u20ac.300,00 mensili e allargamento della zona rossa ad \u20ac.1,50 ad ora) ha trasformato il parcheggio in un lusso per molti insostenibile, come verr\u00e0 sicuramente confermato dai dati relativi alle percentuali di rinnovo dei pass e degli abbonamenti.<\/p>\n
Un piano sosta pensato e nato, sin dalla prima bozza di piano industriale, come una delle possibili soluzioni del grave dissesto della BMS, ma che oggi \u2013 dalle dichiarazioni del Sindaco e dalle valutazioni straordinariamente \u201cprudenziali\u201d dell\u2019Amministratore della Societ\u00e0 \u2013 sembrerebbe svolgere un ruolo a dir poco marginale nel progetto di piano di risanamento della partecipata.<\/p>\n
A questo punto, se il nuovo piano sosta \u00e8 realmente scollegato dalle sorti della BMS, qualcuno dovrebbe spiegarci il senso di una misura del tutto impopolare che mira a ridurre la pressione sugli stalli di sosta aumentando la pressione sulle tasche dei brindisini.
\nI cittadini, causa anche il mancato ascolto del territorio ed una lacunosa campagna di informazione, si stanno scontrando con le disastrose novit\u00e0 solo in fase di attuazione delle medesime.<\/p>\n
Il nuovo piano sosta si \u00e8 concretizzato solo ed esclusivamente in misure di carattere economico e finanziario, ma \u00e8 totalmente privo di una visione strategica volta ad una razionalizzazione del traffico veicolare che porterebbe benefici sia ambientali che economici, con positive ricadute sul commercio – invece oggi gravemente penalizzato – specie nel centro citt\u00e0.<\/p>\n
Le forze di opposizione chiedono dunque con urgenza un confronto con Sindaco, Assessore e Dirigenti dei Settori interessati \u2013 se del caso previo ascolto delle associazioni di categoria e della cittadinanza – volto alla immediata revisione del piano sosta, con espresso riferimento a: costi degli abbonamenti, tariffe orarie, fasce orarie esentate dal pagamento, perimetrazione delle zone di sosta.<\/p>\n
E\u2019 la citt\u00e0 a chiederlo e le istituzioni non possono, per l\u2019ennesima volta, mostrarsi sorde.<\/p>\n
In mancanza di un pronto riscontro le forze di opposizione si dichiarano immediatamente pronte a scendere in piazza al fianco dei cittadini.<\/p>\n
CONSIGLIERI COMUNALI<\/p>\n
Diego Rachiero ATTIVA BRINDISI
\nRiccardo Rossi BRINDISI BENE COMUNE
\nFrancesco Cannalire PARTITO DEMOCRATICO
\nAlessio Carbonella PARTITO DEMOCRATICO
\nDenise Aggiano PARTITO DEMOCRATICO
\nRoberto Fusco MOVIMENTO 5 STELLE
\nPierpaolo Strippoli MOVIMENTO 5 STELLE
\nGiampaolo D\u2019Onofrio GRUPPO MISTO
\nPasquale Luperti UGUAGLIANZA CITTADINA
\nMichelangelo Greco MOVIMENTO REGIONE SALENTO
\nAlessandro Antonino IMPEGNO PER BRINDISI<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La totale inadeguatezza ed inaccettabilit\u00e0 del nuovo piano sosta – lamentate da tutta l\u2019opposizione a pi\u00f9 riprese e mai ascoltate dall\u2019Amministrazione – sono oggi oggetto di una legittima e diffusa protesta popolare. Il folle incremento dei costi (abbonamenti volati fino ad \u20ac.300,00 mensili e allargamento della zona rossa ad \u20ac.1,50 ad ora) ha trasformato il parcheggio in un lusso per molti insostenibile, come verr\u00e0 sicuramente confermato dai dati relativi alle percentuali di rinnovo dei pass e degli abbonamenti. Un piano sosta pensato e nato, sin dalla prima bozza di piano industriale, come una delle possibili soluzioni del grave dissesto della BMS, ma che oggi \u2013 dalle dichiarazioni del Sindaco e dalle valutazioni straordinariamente \u201cprudenziali\u201d dell\u2019Amministratore della Societ\u00e0 \u2013 sembrerebbe svolgere un ruolo a dir poco marginale nel progetto di piano di risanamento della partecipata. A questo punto, se il nuovo piano sosta \u00e8 realmente scollegato dalle sorti della BMS, qualcuno dovrebbe spiegarci il senso di una misura del tutto impopolare che mira a ridurre la pressione sugli stalli di sosta…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":237676,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-237672","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/237672","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=237672"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/237672\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":237677,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/237672\/revisions\/237677"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/237676"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=237672"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=237672"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=237672"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}