I consiglieri di opposizione al comune di Brindisi hanno presentato oggi una mozione per le modifiche al Piano della Sosta recentemente entrato in vigore.<\/p>\n
La mozione presentata dalle forze di opposizione, coerentemente con quanto gi\u00e0 comunicato a mezzo stampa, mira a fornire una risposta immediata alle doglianze manifestate da cittadinanza ed esercenti gi\u00e0 all’indomani dell’entrata in vigore e dell’attuazione del nuovo Piano Sosta 2025.<\/p>\n
Un Piano Sosta che, tuttavia, richiede una revisione ben pi\u00f9 radicale, questa volta all’esito di un coinvolgimento e di un ascolto del territorio che a noi pare essenziale e che \u00e8 stato invece colpevolmente sottovalutato da questa Amministrazione.<\/p>\n
Le misure solo ed esclusivamente economiche di aggravio dei costi della sosta assunte dalla Giunta andavano pensate ed inserite in un contesto pi\u00f9 ampio di razionalizzazione dei parcheggi e di snellimento del traffico veicolare, a valle di una concreta e innovativa visione della citt\u00e0 e del suo centro. Cos\u00ec non \u00e8 stato e le conseguenze sono sotto gli occhi di tutti.<\/p>\n
Siamo pronti a recepire e farci portavoce delle istanze di cittadini ed esercenti, considerando il dialogo con le associazioni di categoria e con la citt\u00e0 un dovere prima che un’opportunit\u00e0.<\/p>\n
Sar\u00e0 interessante verificare in Consiglio Comunale la posizione dei consiglieri di maggioranza in ordine a una mozione che, lo si ribadisce, rappresenta solo ed esclusivamente un doveroso riscontro alla voce dei brindisini.<\/p>\n
Questo il testo della mozione:<\/p>\n
<\/p>\n
Al Presidente del Consiglio Comunale<\/em> MOZIONE<\/em><\/p>\n Oggetto: Modifiche al Piano della Sosta 2025, approvato con deliberazione della Giunta Comunale n.370 del 6.12.2024.<\/em><\/p>\n Il Consiglio Comunale,<\/em><\/p>\n premesso che con deliberazione n.370 del 6.12.2024 la Giunta Comunale modificava il Piano della Sosta vigente approvato con deliberazioni C.S. con i poteri della Giunta Comunale n.216 del 19.12.2017 e n.32 del 31.1.2018;<\/em><\/p>\n premesso che la suddetta delibera di Giunta Comunale n.370 del 6.12.2024 prevedeva, tra l\u2019altro:<\/em> considerato che la riforma del Piano Sosta era stata ipotizzata ed articolata, sin dalla prima bozza di piano industriale, come una delle possibili soluzioni del grave dissesto della Brindisi MultiServizi, ma che oggi \u2013 dalle dichiarazioni del Sindaco e dalle valutazioni straordinariamente \u201cprudenziali\u201d dell\u2019Amministratore della Societ\u00e0 \u2013 sembrerebbe svolgere un ruolo a dir poco marginale nel progetto di piano di risanamento della partecipata, considerato che i maggiori introiti previsti dagli anzidetti aumenti vengono inseriti nel progetto di piano di risanamento \u201cprudenzialmente\u201d solo al 9% del loro effettivo ammontare.<\/em><\/p>\n considerato che la Giunta Comunale nella anzidetta deliberazione n.370 del 6.12.2024 aveva espressamente previsto che \u201ccon riferimento a zone e stalli, trascorsi 6 mesi dall\u2019esecuzione del presente provvedimento sar\u00e0 effettuata una verifica sul funzionamento\u201d;<\/em><\/p>\n considerato che l\u2019anzidetto Piano Sosta \u00e8 gi\u00e0 oggi \u2013 ben prima dei sei mesi dall\u2019esecuzione – bersaglio di una diffusa protesta sia tra le associazioni di categoria (vedi lettera al Sindaco da parte della CONFESERCENTI) sia tra i cittadini. In particolare gli esercenti evidenziano come aumento delle tariffe ed estensione delle fasce orarie a pagamento stiano gi\u00e0 procurando effetti negativi sulle attivit\u00e0 commerciali e di ristorazione (ad esempio il pagamento della sosta durante la pausa pranzo 14:00 \u2013 16:00 spinge potenziali clienti a preferire i centri commerciali piuttosto che i locali del centro storico). Quanto invece ai cittadini, l\u2019incremento dei costi ha trasformato il parcheggio in un lusso per molti insostenibile, come verr\u00e0 sicuramente confermato dai dati relativi agli incassi ed alle percentuali di rinnovo dei pass e degli abbonamenti.<\/em><\/p>\n considerato infine che la Giunta Comunale nella anzidetta deliberazione n.370 del 6.12.2024 aveva espressamente previsto che \u201cl\u2019effettiva rotazione delle autovetture sia direttamente correlata al grado di vigilanza repressiva posta in essere\u201d, ma che ad oggi non \u00e8 dato comprendere, con riferimento alla fascia oraria unica 8:00 \u2013 24:00 prevista dal Piano Sosta 2025, chi eserciti la vigilanza sul rispetto delle limitazioni temporali alla sosta, considerando il ben noto accesso della Brindisi MultiServizi al Fondo Integrazione Salariale e la conseguente riduzione delle ore lavorative per i dipendenti della societ\u00e0 e quindi anche degli ausiliari al traffico.<\/em><\/p>\n Premesso e considerato tutto quanto innanzi, il Consiglio Comunale<\/em><\/p>\n delibera<\/em><\/p>\n di impegnare il Sindaco e la Giunta a dare mandato all\u2019ufficio Settore Lavori e Opere Pubbliche – Trasporti, affinch\u00e9 \u2013 se del caso previo coinvolgimento ed ascolto di associazioni di categoria e della cittadinanza \u2013 predisponga le seguenti modifiche al Piano Sosta 2025 approvato con deliberazione della Giunta Comunale n.370 del 6.12.2024:<\/em> Brindisi 28 gennaio 2025<\/em><\/p>\n CONSIGLIERI COMUNALI<\/em> I consiglieri di opposizione al comune di Brindisi hanno presentato oggi una mozione per le modifiche al Piano della Sosta recentemente entrato in vigore. La mozione presentata dalle forze di opposizione, coerentemente con quanto gi\u00e0 comunicato a mezzo stampa, mira a fornire una risposta immediata alle doglianze manifestate da cittadinanza ed esercenti gi\u00e0 all’indomani dell’entrata in vigore e dell’attuazione del nuovo Piano Sosta 2025. Un Piano Sosta che, tuttavia, richiede una revisione ben pi\u00f9 radicale, questa volta all’esito di un coinvolgimento e di un ascolto del territorio che a noi pare essenziale e che \u00e8 stato invece colpevolmente sottovalutato da questa Amministrazione. Le misure solo ed esclusivamente economiche di aggravio dei costi della sosta assunte dalla Giunta andavano pensate ed inserite in un contesto pi\u00f9 ampio di razionalizzazione dei parcheggi e di snellimento del traffico veicolare, a valle di una concreta e innovativa visione della citt\u00e0 e del suo centro. Cos\u00ec non \u00e8 stato e le conseguenze sono sotto gli occhi di tutti. Siamo pronti a recepire e farci portavoce…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":237676,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-237881","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/237881","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=237881"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/237881\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":237882,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/237881\/revisions\/237882"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/237676"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=237881"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=237881"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=237881"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nGabriele Antonino<\/em><\/p>\n
\n\u2022 Istituzione di nuove zone tariffarie (con allargamento significativo della zona rossa);<\/em>
\n\u2022 Estensione della fascia oraria a pagamento ininterrottamente dalle 8:00 alle 24:00, con cancellazione della fascia oraria ad oggi gratuita dalle 14:00 alle 16:00 e prolungamento del periodo di sosta a pagamento in tutte le zone sino alle 24:00 (ad oggi previsto sino alle 21:00);<\/em>
\n\u2022 Incremento delle tariffe orarie di sosta (Zona Rossa \u20ac.1,50, Zona Blu \u20ac.1,00, Zona Verde \u20ac.0,50);<\/em>
\n\u2022 Incremento delle tariffe degli abbonamenti per residenti (Zona Rossa \u20ac.300,00, Zona Blu \u20ac.150,00, Zona Verde \u20ac.70,00) e per lavoratori (Zona Rossa esclusi, Zona Blu \u20ac.200,00; Zona Verde \u20ac.100,00);<\/em><\/p>\n
\n1) Prevedere \u2013 in tutte le zone di sosta – l\u2019esenzione dal pagamento della sosta nelle fasce orarie 13:30 \u2013 15:30 e 21:00 \u2013 8:00;<\/em>
\n2) Prevedere in Zona Rossa la tariffa oraria di \u20ac.1,50 per la prima ora e di \u20ac.1,00 per le ore di sosta successive.<\/em>
\n3) Prevedere in Zona Blu la tariffa oraria di \u20ac.1,00 per la prima ora e di \u20ac.0,50 per le ore di sosta successive;<\/em>
\n4) Con riferimento agli abbonamenti residenti e lavoratori – considerata la campagna rinnovi gi\u00e0 avviata con riferimento all\u2019anno in corso \u2013 prevedere per il 2026 i seguenti costi ridotti:<\/em>
\n\u25e6 ZONA ROSSA: abbonamenti residenti al costo annuo di \u20ac.100,00 per la prima autovettura ed \u20ac.250,00 per seconda e terza autovettura;<\/em>
\n\u25e6 ZONA BLU: abbonamenti residenti al costo annuo di \u20ac.70,00 per la prima autovettura ed \u20ac.150,00 per seconda e terza autovettura; abbonamenti lavoratori al costo annuo di \u20ac.140,00;<\/em>
\n\u25e6 ZONA VERDE: abbonamenti residenti al costo annuo di \u20ac.50,00 per la prima autovettura ed \u20ac.100,00 per seconda e terza autovettura; abbonamenti lavoratori al costo annuo di \u20ac.80,00;<\/em>
\n5) Con riferimento alla ZONA ROSSA istituire abbonamenti lavoratori;<\/em><\/p>\n
\nDiego Rachiero ATTIVA BRINDISI_____________________________________________________<\/em>
\nRiccardo Rossi BRINDISI BENE COMUNE_______________________________________________<\/em>
\nFrancesco Cannalire PARTITO DEMOCRATICO___________________________________________<\/em>
\nAlessio Carbonella PARTITO DEMOCRATICO ____________________________________________<\/em>
\nDenise Aggiano PARTITO DEMOCRATICO_______________________________________________<\/em>
\nRoberto Fusco MOVIMENTO 5 STELLE_________________________________________________<\/em>
\nPierpaolo Strippoli MOVIMENTO 5 STELLE______________________________________________<\/em>
\nGiampaolo D\u2019Onofrio GRUPPO MISTO_________________________________________________<\/em>
\nPasquale Luperti UGUAGLIANZA CITTADINA ____________________________________________<\/em>
\nMichelangelo Greco MOVIMENTO REGIONE SALENTO ____________________________________<\/em>
\nAlessandro Antonino IMPEGNO PER BRINDISI___________________________________________<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"