{"id":238022,"date":"2025-01-30T12:22:23","date_gmt":"2025-01-30T11:22:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.brundisium.net\/?p=238022"},"modified":"2025-01-30T12:22:23","modified_gmt":"2025-01-30T11:22:23","slug":"ops-enel-inizi-a-rimuovere-le-strutture-presenti-sulla-banchina-inutilizzata","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/ops-enel-inizi-a-rimuovere-le-strutture-presenti-sulla-banchina-inutilizzata\/","title":{"rendered":"OPS: &#8220;Enel inizi a rimuovere le strutture presenti sulla banchina inutilizzata&#8221;"},"content":{"rendered":"<p>La chiusura della centrale Enel Federico II ha gi\u00e0 avuto importanti ripercussioni negative sull\u2019economia cittadina ma soprattutto su quella portuale.<\/p>\n<p>L\u2019Autorit\u00e0 di Sistema Portuale recentemente ha concesso ad Enel un rinnovo sino a fine 2025 della banchina, sulla quale non opera ormai da circa 2 anni, per permettere l\u2019intera dismissione delle infrastrutture presenti e restituirla alle attivit\u00e0 portuali.<\/p>\n<p>Potenzialmente il porto industriale di Costa Morena potrebbe contare su una unica ampia infrastruttura di banchine e piazzali. Ma tale potenzialit\u00e0 \u00e8 sempre stata preclusa stante la presenza del nastro trasportatore di Enel che di fatto crea due aree portuali separate in quanto l\u2019altezza delle gru portuali non permette il transito al di sotto del suddetto nastro da un\u2019area all\u2019altra.<\/p>\n<p>Ad oggi, infatti, le imprese portuali per poter trasferire le proprie gru da una parte all\u2019altra di Costa Morena sono costrette addirittura a noleggiare navi con evidenti enormi esborsi. Una assurda situazione che ancora di pi\u00f9 appesantisce le imprese gi\u00e0 gravate dalla crisi dovuta alla scomparsa delle attivit\u00e0 di sbarco del carbone.<\/p>\n<p>Tale problematica oggi potrebbe essere risolta attraverso una semplice rimozione di alcune strutture facilmente rimovibili presenti sulla banchina ormai inutilizzata.<\/p>\n<p>La OPS ha pi\u00f9 volte richiesto e sollecitato un intervento in tal senso e nonostante le rassicurazioni ottenute, purtroppo ci spiace constatare che ad oggi nulla \u00e8 cambiato e non ci risultano neanche programmi concreti in tal senso.<\/p>\n<p>Adottare questa soluzione \u00e8 oggi pi\u00f9 che mai di vitale importanza perch\u00e9 si rischia di perdere ulteriormente competitivit\u00e0, dovendo le imprese portuali, operare con un importante aggravio di costi. Facciamo quindi nuovamente appello ad Enel e anche al Commissario della AdSP del Mar Adriatico Meridionale affinch\u00e9 questo grave problema, ma di semplice risoluzione, venga risolto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La chiusura della centrale Enel Federico II ha gi\u00e0 avuto importanti ripercussioni negative sull\u2019economia cittadina ma soprattutto su quella portuale. L\u2019Autorit\u00e0 di Sistema Portuale recentemente ha concesso ad Enel un rinnovo sino a fine 2025 della banchina, sulla quale non opera ormai da circa 2 anni, per permettere l\u2019intera dismissione delle infrastrutture presenti e restituirla alle attivit\u00e0 portuali. Potenzialmente il porto industriale di Costa Morena potrebbe contare su una unica ampia infrastruttura di banchine e piazzali. 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