{"id":238128,"date":"2025-02-01T10:21:02","date_gmt":"2025-02-01T09:21:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.brundisium.net\/?p=238128"},"modified":"2025-02-01T11:32:06","modified_gmt":"2025-02-01T10:32:06","slug":"contessa-ance-bene-il-piano-regolatore-portuale-per-un-territorio-che-diventa-attrattivo-e-cresce","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/contessa-ance-bene-il-piano-regolatore-portuale-per-un-territorio-che-diventa-attrattivo-e-cresce\/","title":{"rendered":"Contessa (Ance): &#8220;bene il Piano Regolatore Portuale per un territorio che diventa attrattivo e cresce&#8221;"},"content":{"rendered":"<p>L\u2019approvazione del Piano regolatore dell\u2019 Autorit\u00e0 di Sistema Portuale del Mare Adriatico Meridionale (AdSPMAM), rappresenta senza dubbio un fatto positivo per Brindisi in quanto serve a stabilire, in termini concreti, quello che si pu\u00f2 fare e quello che non si pu\u00f2 fare in ambito portuale. Il tutto, attraverso regole chiare che facilitano nuovi investimenti e rendono il nostro territorio realmente attrattivo. L\u2019introduzione di strumenti regolatori, infatti, consente a qualsiasi investitore interessato a quest\u2019area del paese di verificare, attraverso un semplice clic, se ci sono le condizioni per concretizzare la propria idea progettuale.<\/p>\n<p>In particolare, il varo del nuovo Piano regolatore portuale rende possibile l\u2019aumento di manifestazioni di interesse per Brindisi nell\u2019ambito della procedura avviata dal Ministero delle Imprese e del Made in Italy sulla decarbonizzazione delle aree di Brindisi e Civitavecchia, grazie ad una felice intuizione del parlamentare brindisino Mauro D\u2019Attis.<\/p>\n<p>E\u2019 evidente che un ruolo straordinariamente importante sar\u00e0 rappresentato dalla rete di collegamenti infrastrutturali che rappresentano un valore aggiunto non solo per la citt\u00e0 di Brindisi, ma per l\u2019intero Salento. Del resto, ci\u00f2 che \u00e8 avvenuto per l\u2019aeroporto di Brindisi ne costituisce una prova, visto che i livelli di crescita sono determinati dall\u2019intera utenza salentina, con indubbi vantaggi per tutti.<br \/>\nE vale la stessa cosa anche per le opportunit\u00e0 offerte dai collegamenti ferroviari con le dorsali adriatica e del Tirreno e da un porto con incredibili margini di crescita dei propri traffici. Del resto, creare agglomerati industriali senza collegarli al sistema trasportistico gi\u00e0 esistente rappresenterebbe l\u2019ennesimo errore di programmazione.<\/p>\n<p>Proprio per questo, la istituzione di un tavolo permanente, annunciata dall\u2019ente portuale, va nella direzione giusta, soprattutto se allargata alla partecipazione degli enti del territorio, di organismi tecnici e dei Comuni della provincia, con l\u2019obiettivo di dotare quest\u2019area di strumenti regolatori chiari (in grado di risultare compatibili tra loro per una crescita omogenea) e di far emergere tutti i vincoli che ancora oggi ostacolano lo sviluppo. In questo modo potrebbe risultare incredibilmente utile, non ultimo per la tutela dell\u2019ambiente, visto che gli strumenti regolatori servono anche a questo.<\/p>\n<p>Il riferimento \u00e8 a strumenti chiari, in maniera tale da non determinare la necessit\u00e0 di interpretazioni che spesso rischiano di provocare ritardi e che possono sfociare anche in percorsi giudiziari.<\/p>\n<p>\u201cRegole\u201d talmente efficaci che consentiranno di cancellare il ricorso allo strumento della deroga che tanti guasti comporta per i territori. Piuttosto \u00e8 preferibile procedere con varianti, sulla base di necessit\u00e0 emergenti e della perfetta compatibilit\u00e0 con i criteri che sono alla base degli strumenti regolatori adottati.<\/p>\n<p>Ecco perch\u00e9 ritengo che sia stata intrapresa la strada giusta e che le imprese del comparto che mi onoro di rappresentare siano pronte a sostenere una linea di chiarezza sui criteri da porre alla base dei processi di sviluppo del territorio.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em><strong>Angelo Contessa<\/strong><\/em><br \/>\n<em><strong>Presidente ANCE Brindisi<\/strong><\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019approvazione del Piano regolatore dell\u2019 Autorit\u00e0 di Sistema Portuale del Mare Adriatico Meridionale (AdSPMAM), rappresenta senza dubbio un fatto positivo per Brindisi in quanto serve a stabilire, in termini concreti, quello che si pu\u00f2 fare e quello che non si pu\u00f2 fare in ambito portuale. Il tutto, attraverso regole chiare che facilitano nuovi investimenti e rendono il nostro territorio realmente attrattivo. L\u2019introduzione di strumenti regolatori, infatti, consente a qualsiasi investitore interessato a quest\u2019area del paese di verificare, attraverso un semplice clic, se ci sono le condizioni per concretizzare la propria idea progettuale. In particolare, il varo del nuovo Piano regolatore portuale rende possibile l\u2019aumento di manifestazioni di interesse per Brindisi nell\u2019ambito della procedura avviata dal Ministero delle Imprese e del Made in Italy sulla decarbonizzazione delle aree di Brindisi e Civitavecchia, grazie ad una felice intuizione del parlamentare brindisino Mauro D\u2019Attis. E\u2019 evidente che un ruolo straordinariamente importante sar\u00e0 rappresentato dalla rete di collegamenti infrastrutturali che rappresentano un valore aggiunto non solo per la citt\u00e0 di Brindisi, ma per l\u2019intero&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":212332,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-238128","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/238128","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=238128"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/238128\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":238131,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/238128\/revisions\/238131"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/212332"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=238128"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=238128"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=238128"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}