{"id":239198,"date":"2025-02-20T20:53:30","date_gmt":"2025-02-20T19:53:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.brundisium.net\/?p=239198"},"modified":"2025-02-21T14:57:46","modified_gmt":"2025-02-21T13:57:46","slug":"vertenza-dema-adler-fimcisl-necessaria-una-strategia-chiara-per-il-rilancio-e-la-salvaguardia-delloccupazione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/vertenza-dema-adler-fimcisl-necessaria-una-strategia-chiara-per-il-rilancio-e-la-salvaguardia-delloccupazione\/","title":{"rendered":"Vertenza Dema Adler, FimCisl: \u00abNecessaria una strategia chiara per il rilancio e la salvaguardia dell\u2019occupazione\u00bb."},"content":{"rendered":"<p>Oggi si \u00e8 svolto un incontro presso il Ministero delle Imprese e del Made in Italy (Mimit) riguardante la vertenza Dema. Erano presenti, oltre alle organizzazioni sindacali, l\u2019amministratore delegato di Dema, ing. Schisano, e i rappresentanti del Gruppo Adler, nuovo proprietario del gruppo Dema.<br \/>\nL\u2019amministratore delegato ha illustrato le linee guida su cui si sta sviluppando il nuovo piano industriale, il quale sar\u00e0 successivamente sottoposto all&#8217;approvazione del Tribunale di Napoli. Si sta lavorando per integrare i due gruppi, che operano in settori simili e condividono molti clienti sia a livello nazionale che internazionale. In questa prospettiva, si riconosce l\u2019importanza di creare una filiera verticale che parta dalla progettazione iniziale, passando per lo sviluppo e la fabbricazione, fino ad arrivare al montaggio finale.<br \/>\nCon la fusione dei due gruppi, si contano sei stabilimenti, e l\u2019azienda ha sottolineato la necessit\u00e0 di razionalizzarli per garantire una migliore redistribuzione delle risorse, una riduzione dei costi di gestione e un aumento dell&#8217;efficienza e della competitivit\u00e0. Attualmente, i due gruppi insieme generano un fatturato di 40 milioni di euro, ma l\u2019obiettivo \u00e8 arrivare a 50 milioni entro il 2026 e a 55 milioni nel 2027, cifra necessaria per raggiungere il pareggio di bilancio. Per raggiungere questi traguardi, ogni sito verr\u00e0 considerato con l\u2019intento di creare centri di eccellenza specifici.<br \/>\n\u00abNel nostro territorio \u2013 dichiara l\u2019operatore territoriale del comparto aeronautico, Celestino Bruni \u2013 Dema Brindisi diventer\u00e0 un centro di eccellenza per le lavorazioni a controllo numerico. Alcuni macchinari verranno trasferiti dallo stabilimento di Somma a Brindisi per essere integrati con quelli gi\u00e0 esistenti. Per quanto riguarda la Dar, le attivit\u00e0 di composito e di montaggio saranno trasferite presso lo stabilimento Adler Aero, creando sinergie con le produzioni gi\u00e0 in atto e riducendo i costi di gestione concentrando tutto in un unico stabilimento\u00bb.<br \/>\nSono previsti investimenti per circa 12 milioni di euro per l&#8217;intero gruppo. \u00abAbbiamo accolto parzialmente quanto presentato, poich\u00e9 \u00e8 la prima volta, da quando \u00e8 stata ufficializzata la cessione, che siamo riusciti a comprendere le intenzioni della nuova propriet\u00e0. Tuttavia \u2013 aggiunge \u2013 abbiamo espresso insoddisfazione per la mancanza di discussioni sui dettagli. \u00c8 importante sottolineare che non ci interessa chi sia la nuova propriet\u00e0, ma desideriamo vedere una volont\u00e0 concreta di rilanciare un gruppo che ha affrontato anni di crisi a causa di gestioni manageriali inadeguate, del tutto scollegate dal contesto attuale. Abbiamo rinnovato responsabilmente l\u2019ammortizzatore sociale per garantire la copertura ai lavoratori, consapevoli che ci vorr\u00e0 tempo per attuare le necessarie variazioni, ma non possiamo permetterci di aspettare a lungo. \u00c8 necessario entrare subito nel merito delle questioni, analizzando le commesse, i costi e l\u2019organizzazione del lavoro, perch\u00e9 senza questi elementi \u00e8 impossibile valutare l&#8217;impatto occupazionale\u00bb.<br \/>\nLa Fim Cisl ha chiesto, inoltre, di accelerare in questo senso, sottolineando che ci sono professionalit\u00e0 che non possono essere perse. \u00abSiamo in un settore, quello aeronautico, in crescita, e vogliamo essere parte attiva in questo rilancio. Ci\u00f2 che chiediamo \u00e8 un rilancio vero e proprio, con al centro di ogni discussione le garanzie per le risorse attualmente disponibili. Infine \u2013 conclude il segretario generale della Fim Cisl Taranto Brindisi, Biagio Prisciano \u2013 abbiamo ottenuto l\u2019impegno di discutere il piano industriale in modo dettagliato per ogni sito, un confronto che speriamo avvenga nel pi\u00f9 breve tempo possibile\u00bb.<\/p>\n<p>\t\t\tL\u2019Ufficio Stampa Fim Cisl<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Oggi si \u00e8 svolto un incontro presso il Ministero delle Imprese e del Made in Italy (Mimit) riguardante la vertenza Dema. Erano presenti, oltre alle organizzazioni sindacali, l\u2019amministratore delegato di Dema, ing. Schisano, e i rappresentanti del Gruppo Adler, nuovo proprietario del gruppo Dema. L\u2019amministratore delegato ha illustrato le linee guida su cui si sta sviluppando il nuovo piano industriale, il quale sar\u00e0 successivamente sottoposto all&#8217;approvazione del Tribunale di Napoli. Si sta lavorando per integrare i due gruppi, che operano in settori simili e condividono molti clienti sia a livello nazionale che internazionale. In questa prospettiva, si riconosce l\u2019importanza di creare una filiera verticale che parta dalla progettazione iniziale, passando per lo sviluppo e la fabbricazione, fino ad arrivare al montaggio finale. Con la fusione dei due gruppi, si contano sei stabilimenti, e l\u2019azienda ha sottolineato la necessit\u00e0 di razionalizzarli per garantire una migliore redistribuzione delle risorse, una riduzione dei costi di gestione e un aumento dell&#8217;efficienza e della competitivit\u00e0. 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