{"id":239906,"date":"2025-03-04T17:06:26","date_gmt":"2025-03-04T16:06:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.brundisium.net\/?p=239906"},"modified":"2025-03-07T21:44:35","modified_gmt":"2025-03-07T20:44:35","slug":"annuncio-dellauthrity-approvata-la-concessione-decennale-a-msc-crociere-per-la-gestione-dei-terminal-passeggeri-e-dei-servizi-ai-crocieristi-nei-porti-di-bari-e-brindisi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/annuncio-dellauthrity-approvata-la-concessione-decennale-a-msc-crociere-per-la-gestione-dei-terminal-passeggeri-e-dei-servizi-ai-crocieristi-nei-porti-di-bari-e-brindisi\/","title":{"rendered":"Annuncio dell&#8217;Authrity: &#8220;approvata la concessione decennale a MSC Crociere, per la gestione dei terminal passeggeri e dei servizi ai crocieristi, nei porti di Bari e Brindisi&#8221;"},"content":{"rendered":"<p>il Comitato di Gestione dell\u2019Autorit\u00e0 di Sistema Portuale del Mare Adriatico Meridionale (AdSP MAM), riunitosi oggi- 4 marzo, ha espresso all\u2019unanimit\u00e0 parere favorevole al rilascio alla Compagnia MSC Crociere di una concessione decennale, ai sensi dell\u2019art. 36 del Codice della Navigazione.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>L\u2019oggetto della concessione riguarda aree e beni demaniali, funzionali alla gestione dei terminal crociere e dei servizi ai crocieristi, nei porti di Bari e Brindisi.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La concessione non riguarda assolutamente le banchine operative, il cui utilizzo resta pubblico e regolamentato dalle istituzioni preposte.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Con il parere del Comitato di Gestione, giunge a conclusione un iter istruttorio lungo e articolato, avviato nel dicembre 2023, che ha fra l\u2019altro scontato una lunghissima pubblicazione dell\u2019istanza- ben 158 giorni consecutivi- sull\u2019albo on line dell\u2019AdSPMAM e su quelli del Comune di Bari e del Comune di Brindisi, nonch\u00e9 sulla Gazzetta Ufficiale &#8211; Parte II n. 149 del 19\/12\/2023 e sulla G.U. CEE n. S245 del 20.12.2023.<\/p>\n<p>Durante questo periodo, non sono pervenute istanze concorrenti n\u00e9 osservazioni.<\/p>\n<p>La concessione prevede un impegno da parte di MSC Crociere ad effettuare investimenti per almeno 2,2 milioni di euro nei porti di Bari e Brindisi, secondo il Piano Economico-Finanziario (PEF) presentato dalla stessa compagnia.<br \/>\nSi prevede, inoltre, un progressivo incremento degli scali crocieristici che, nel 2030 dovrebbero raggiungere 232 toccate per Bari e 84 per Brindisi, per poi salire a 254 per Bari e 104 per Brindisi nel 2034.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Tra gli interventi pi\u00f9 rilevanti, oltre alla sistemazione dei parcheggi in entrambi i porti, figurano:<br \/>\n\u2022 A Bari, l\u2019arredo del secondo terminal crociere, attualmente in fase di completamento da parte dell\u2019AdSPMAM.<br \/>\n\u2022 A Brindisi, un investimento di 700.000 euro per la ristrutturazione e il miglioramento del punto di accoglienza crocieristi situato in testata di Costa Morena Est.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&#8220;MSC Crociere, leader mondiale nel settore, dar\u00e0 un vigoroso slancio al turismo crocieristico nelle citt\u00e0 di Bari e Brindisi, con ricadute positive su tutto il territorio regionale &#8211; commenta il commissario straordinario AdSPMAM, Ammiraglio Vincenzo Leone. L\u2019incremento degli scali e il miglioramento dei servizi di accoglienza contribuiranno a rendere i nostri porti sempre pi\u00f9 competitivi e attrattivi, generando importanti benefici per l\u2019economia locale&#8221;.<\/p>\n<p>E\u2019 prevista, inoltre, la possibilit\u00e0 di un prolungamento della concessione, subordinato all\u2019approvazione del progetto per la realizzazione di un nuovo terminal crociere nell\u2019area di Sant\u2019Apollinare, nel porto di Brindisi, per un investimento aggiuntivo di circa 2,5 milioni di euro che MSC si \u00e8 impegnata a presentare.<\/p>\n<p>MSC Crociere, infine, si impegna formalmente a perseguire un contenimento tariffario, al fine di incentivare la crescita degli scali, oltre ad assicurare standard qualitativi elevati nei servizi offerti, rendendo cos\u00ec i porti di Bari e di Brindisi sempre pi\u00f9 attrattivi per il mercato crocieristico e generando positive ricadute economiche per i territori coinvolti.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>COMUNICATO STAMPA AUTORITA&#8217; DI SISTEMA PORTUALE DEL MAR MEDITERRANEO<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>il Comitato di Gestione dell\u2019Autorit\u00e0 di Sistema Portuale del Mare Adriatico Meridionale (AdSP MAM), riunitosi oggi- 4 marzo, ha espresso all\u2019unanimit\u00e0 parere favorevole al rilascio alla Compagnia MSC Crociere di una concessione decennale, ai sensi dell\u2019art. 36 del Codice della Navigazione. &nbsp; L\u2019oggetto della concessione riguarda aree e beni demaniali, funzionali alla gestione dei terminal crociere e dei servizi ai crocieristi, nei porti di Bari e Brindisi. &nbsp; La concessione non riguarda assolutamente le banchine operative, il cui utilizzo resta pubblico e regolamentato dalle istituzioni preposte. &nbsp; Con il parere del Comitato di Gestione, giunge a conclusione un iter istruttorio lungo e articolato, avviato nel dicembre 2023, che ha fra l\u2019altro scontato una lunghissima pubblicazione dell\u2019istanza- ben 158 giorni consecutivi- sull\u2019albo on line dell\u2019AdSPMAM e su quelli del Comune di Bari e del Comune di Brindisi, nonch\u00e9 sulla Gazzetta Ufficiale &#8211; Parte II n. 149 del 19\/12\/2023 e sulla G.U. CEE n. S245 del 20.12.2023. Durante questo periodo, non sono pervenute istanze concorrenti n\u00e9 osservazioni. 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