Confermando il miglior tempo segnato ieri nelle prove ufficiali, Francesco Conticelli (Nova Proto NP01) pu\u00f2 tornare nella sua Marsala (TP) con in mano la Coppa Selva di Fasano numero 66, vinta nella gara valida come seconda tappa del Campionato Italiano Velocit\u00e0 Montagna Zona Sud. Il valore del successo ottenuto dal pilota siciliano (nella foto sotto), nella gara che si \u00e8 svolta oggi a Fasano (BR), \u00e8 espresso dal record migliorato sulla singola salita di 5,6 Km, nel percorso dal via sulla SS 172 \u201cDei Trulli\u201d al traguardo su via Toledo, a Selva di Fasano: 2\u201907\u201d28 \u00e8 il rilevamento registrato nella seconda delle due manches odierne, pi\u00f9 rapido di 18 centesimi del precedente riferimento, appartenente al fiorentino Simone Faggioli. Conticelli \u00e8 sempre stato il pi\u00f9 veloce tra i 171 piloti che hanno partecipato alla gara, risultando il migliore anche in prima manche, realizzando per somma di tempi la migliore prestazione assoluta. Alle sue spalle, Achille Lombardi ce l\u2019ha messa tutta, sulla sua Osella PA30 motorizzata Judd V8: nel confronto tra le due sole 3 litri in gara, il pilota potentino ha per\u00f2 accusato un distacco complessivo di 5\u201d08, concludendo al secondo posto. L\u2019altra sfida tra le vetture Prototipo, tra le motorizzazioni 2 litri, \u00e8 andata a favore del rientrante Luigi Fazzino (Osella PA 2000 Turbo), terzo assoluto davanti all\u2019idolo locale Francesco Leogrande, quarto su Osella PA21 4C Turbo.<\/p>\n
Le pi\u00f9 accattivanti vetture GT hanno a loro volta scatenato l\u2019emozione del pubblico, ancora una volta straripante sia nel paddock nei pressi della linea di partenza, sia lungo il percorso fino alla Selva. Ad ammaliare pi\u00f9 di tutti \u00e8 stata la Ferrari 488 Challenge che Lucio Peruggini (sopra), pilota foggiano habitu\u00e9 della salita fasanese, ha portato alla vittoria sfiorando la top-ten, classificandosi undicesimo. Ha concluso alle sue spalle il locale Francesco Montagna, che ha piazzato la sua Lamborghini Hurac\u00e0n davanti all’impressionante Aston Martin Vantage GT3 guidata dall\u2019altrettanto temibile pilota Napoletano Pietro Nappi. Nelle altre categorie, molta impressione hanno destato le ben 49 vetturette appartenenti alla classe Le Bicilindriche: derivate dai modelli Fiat 500 e 126, tra questi gioielli della meccanica \u00e8 emerso Angelo Mercuri, davanti a Mirko Paletta e Oronzo Montanaro. Una lotta accesa \u00e8 quella che si \u00e8 sviluppata tra altri due piloti locali, stavolta nel Gruppo Racing Start: a vincere \u00e8 stato Giovanni Angelini (Honda Civic Type R), davanti a Ivan Pezzolla (Mini Cooper JCW) e Cosimo Laghezza (Peugeot 308 GTi).<\/p>\n
L\u2019arrivo nel paddock di Fasano dell\u2019attore Christopher Lambert ha scatenato le attenzioni dei fans, che si sono accalcati per salutare il loro idolo \u201cimmortale\u201d. \u00c8 stato un incontro tra gli Highlanders del cinema e del Motorsport, quando l\u2019attore francese ha conosciuto altri personaggi indimenticabili come Cesare Fiorio, responsabile sportivo di Lancia, Fiat e Ferrari, o Mauro Pregliasco, campione italiano rally con la Lancia Stratos, l\u2019ing. Pino D\u2019Agostino, progettista del motore Ferrari V10 campione del mondo con Michael Schumacher, e infine Giancarlo Fisichella, tre volte vincitore in F.1 con Jordan e Renault. Il pilota romano \u00e8 stato nuovamente parte della corsa, salendo sulla Ferrari California apripista, che prima della partenza di Gara 2 ha portato in cima alla Selva la bandiera di start sorretta da Laura De Mola, presidente dell\u2019organizzazione della Egnathia Corse.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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