{"id":245190,"date":"2025-06-04T11:14:02","date_gmt":"2025-06-04T09:14:02","guid":{"rendered":"https:\/\/www.brundisium.net\/?p=245190"},"modified":"2025-06-04T13:14:40","modified_gmt":"2025-06-04T11:14:40","slug":"porto-di-villanova-al-via-il-dragaggio-un-giorno-storico-per-il-porticciolo-turistico-della-citta-bianca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/porto-di-villanova-al-via-il-dragaggio-un-giorno-storico-per-il-porticciolo-turistico-della-citta-bianca\/","title":{"rendered":"Porto di Villanova, al via il dragaggio. \u201cUn giorno storico per il porticciolo turistico della Citt\u00e0 Bianca\u201d"},"content":{"rendered":"<p>Il giorno tanto atteso \u00e8 finalmente arrivato. Con l\u2019arrivo della draga, il porto di Villanova \u00e8 pronto per il primo dragaggio della sua storia. Un traguardo storico per la Citt\u00e0 Bianca, frutto di un lungo e complesso lavoro amministrativo e tecnico portato avanti dagli uffici comunali, provinciali, regionali e ministeriali.<\/p>\n<p>L\u2019intervento, fondamentale per la piena funzionalit\u00e0 del porticciolo turistico, segna l\u2019inizio di una nuova fase per l\u2019intero comparto costiero ostunese, destinato a diventare un polo attrattivo strategico per lo sviluppo economico e turistico del territorio. Il progetto prevede interventi ascrivibili alla tipologia del dragaggio manutentivo (maintenance dredging), ovvero mirati a riportare la profondit\u00e0 del fondale ai valori originari, in modo da ripristinare l\u2019efficienza idraulica del sistema portuale e garantire la sicurezza della navigazione all\u2019interno del bacino.<\/p>\n<p>Al fine di tutelare il contesto naturale e far fronte alla geometria variabile dei diversi strati del fondale, caratterizzati da un diverso grado di contaminazione, il progetto ha previsto l\u2019utilizzo delle metodologie proprie del \u201cdragaggio ecologico&#8221;. Pertanto, per le operazioni di dragaggio del fondale marino del porto turistico di Villanova di Ostuni sar\u00e0 utilizzata una draga a benna sempre atta a garantire tali standards ambientali.<\/p>\n<p>I sedimenti di classe A e B saranno dragati ed immersi nel sito di deposito a largo, direttamente mediante la draga o con l\u2019ausilio di un pontone di appoggio (a seconda delle scelte operative adottate dall\u2019impresa appaltatrice).<\/p>\n<p>Il materiale dragato di classe C e D, destinato all\u2019impianto di trattamento, sar\u00e0 invece raccolto in una vasca di sedimentazione ubicata nell\u2019area di cantiere a terra alla radice del molo di tramontana\u201d.<\/p>\n<p>\u00abAbbiamo destinato risorse significative, pari a circa 10 milioni di euro, per completare opere strategiche \u2013 dichiara il sindaco di Ostuni, Angelo Pomes \u2013 tra cui il dragaggio dei fondali marini, la gestione dei sedimenti, la messa in sicurezza e l\u2019adeguamento del molo foraneo, attualmente in corso. Questi investimenti sono stati resi possibili grazie a una sinergia tra fondi regionali, mutui e l\u2019impiego di avanzi vincolati e liberi. Ringrazio tutti i soggetti coinvolti: partono finalmente le tanto attese opere di dragaggio grazie all\u2019impegno dell\u2019intera squadra di governo, sia di giunta che di consiglio comunale\u00bb.<\/p>\n<p>Anche il vicesindaco e assessore all\u2019Ambiente, Giuseppe Tanzarella, ha espresso soddisfazione per l\u2019avvio delle attivit\u00e0: \u00abLa draga \u00e8 in mare e l\u2019opera \u00e8 partita. Il termine dei lavori \u00e8 previsto per il prossimo autunno, salvo imprevisti legati alle condizioni meteo o alla complessa normativa ambientale. L\u2019intervento \u00e8 infatti sottoposto al controllo dell\u2019ARPA, con obbligo di sospensione qualora i parametri delle acque superino i valori soglia\u00bb.<\/p>\n<p>L\u2019intervento in corso rappresenta solo una parte della pi\u00f9 ampia visione di riqualificazione e rilancio delle marine ostunesi. \u00abLa nostra amministrazione ha come unico obiettivo la conclusione di opere che renderanno Villanova un punto di riferimento per il turismo nautico \u2013 afferma l\u2019assessore ai Lavori Pubblici Angelo Brescia \u2013. Oltre al dragaggio, sono previste opere di manutenzione straordinaria del molo foraneo, come la rifioritura della mantellata e l\u2019installazione di un sistema ad eiettori sul fondale dell\u2019imboccatura portuale per prevenire l\u2019insabbiamento. Con la messa in sicurezza del molo, la riqualificazione di Camerini e della Torre Castello, oltre ai progetti per Villanova e Diana Marina che saranno presentati nelle prossime ore, la nostra marina si trasformer\u00e0 in un luogo straordinariamente bello e attrattivo\u00bb.<\/p>\n<p>Con l\u2019inizio dei lavori, Ostuni compie un passo decisivo verso la valorizzazione delle sue risorse marittime, ponendo le basi per un futuro in cui il porto di Villanova diventi un motore di crescita per l\u2019intero territorio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il giorno tanto atteso \u00e8 finalmente arrivato. Con l\u2019arrivo della draga, il porto di Villanova \u00e8 pronto per il primo dragaggio della sua storia. Un traguardo storico per la Citt\u00e0 Bianca, frutto di un lungo e complesso lavoro amministrativo e tecnico portato avanti dagli uffici comunali, provinciali, regionali e ministeriali. L\u2019intervento, fondamentale per la piena funzionalit\u00e0 del porticciolo turistico, segna l\u2019inizio di una nuova fase per l\u2019intero comparto costiero ostunese, destinato a diventare un polo attrattivo strategico per lo sviluppo economico e turistico del territorio. Il progetto prevede interventi ascrivibili alla tipologia del dragaggio manutentivo (maintenance dredging), ovvero mirati a riportare la profondit\u00e0 del fondale ai valori originari, in modo da ripristinare l\u2019efficienza idraulica del sistema portuale e garantire la sicurezza della navigazione all\u2019interno del bacino. Al fine di tutelare il contesto naturale e far fronte alla geometria variabile dei diversi strati del fondale, caratterizzati da un diverso grado di contaminazione, il progetto ha previsto l\u2019utilizzo delle metodologie proprie del \u201cdragaggio ecologico&#8221;. Pertanto, per le operazioni di dragaggio del fondale&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":245194,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-245190","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/245190","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=245190"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/245190\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/245194"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=245190"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=245190"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=245190"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}