{"id":245332,"date":"2025-06-06T12:53:46","date_gmt":"2025-06-06T10:53:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.brundisium.net\/?p=245332"},"modified":"2025-06-06T12:58:22","modified_gmt":"2025-06-06T10:58:22","slug":"parcheggio-del-g7-martedi-in-consiglio-la-variante-urbanistica-ma-la-situazione-e-tuttaltro-che-fluida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/parcheggio-del-g7-martedi-in-consiglio-la-variante-urbanistica-ma-la-situazione-e-tuttaltro-che-fluida\/","title":{"rendered":"Parcheggio del G7, marted\u00ec in Consiglio la variante urbanistica. Ma la situazione \u00e8 tutt\u2019altro che fluida"},"content":{"rendered":"<p>Nel Consiglio comunale del prossimo 10 giugno approder\u00e0 la proposta di approvazione della variante urbanistica per l\u2019area destinata a parcheggio in zona (F), su una superficie complessiva di 8.057,10 mq in Contrada Baroncino, identificata al foglio 29, particelle 28, 494 e 188.<\/p>\n<p>Si tratta del parcheggio realizzato nel 2024 in occasione del vertice G7, che l\u2019amministrazione comunale di Brindisi intende trasformare da struttura temporanea a parcheggio permanente. Ma la vicenda, pi\u00f9 che amministrativa, appare oggi come un vero pasticcio politico-gestionale.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em><strong>Un parcheggio costato (tanto) e mai usato<\/strong><\/em><br \/>\nI lavori per la realizzazione del parcheggio sono costati 117.127,78 euro, finanziati nell\u2019ambito degli interventi infrastrutturali connessi con la Presidenza italiana del G7. L\u2019area \u2013 a pochi metri dalla chiesa di Santa Maria del Casale e vicino all\u2019aeroporto del Salento \u2013 \u00e8 stata dotata di recinzione metallica, impianto d\u2019illuminazione e stalli tracciati. Ma non ha mai ospitato un solo veicolo.<\/p>\n<p>Per renderlo operativo servirebbero altri 700mila euro, fondi al momento non disponibili. E la situazione \u00e8 aggravata da un contenzioso aperto con il proprietario del terreno, Donato Caiulo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em><strong>Diffide ignorate da dieci mesi<\/strong><\/em><br \/>\nIl parcheggio \u00e8 stato realizzato su un terreno privato la cui occupazione era prevista come temporanea e da restituire entro agosto 2024. Eppure, da dieci mesi il proprietario chiede inutilmente la restituzione dell\u2019area. Ha inviato pec formali al commissario straordinario Soccodato, in carica fino al 30 giugno, sollecitandone l\u2019intervento: neanche da lui \u00e8 arrivato alcun riscontro. Le istanze sono state inoltrate anche al sindaco, ai dirigenti comunali. Nessuna risposta. Ora, se l\u2019amministrazione andr\u00e0 avanti con l\u2019esproprio e la variante, l\u2019unica strada percorribile potrebbe essere il ricorso al TAR.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em><strong>Una corsa disordinata al parcheggio e la discussione tra Consiglieri<\/strong><\/em><br \/>\nIntanto, la citt\u00e0 assiste a una corsa disordinata alla creazione di nuovi parcheggi. Aeroporti di Puglia sta progettando un multipiano e un\u2019altra area di sosta su tre ettari vicino alla Iam. Il Comune ha autorizzato almeno due progetti privati nella stessa zona. Eppure, nel 2024, il parcheggio gestito dalla Brindisi Multiservizi, aumentate le tariffe da 8 a 12 euro al giorno, ha registrato un calo del fatturato del 10%. Un segnale chiaro che la domanda effettiva andrebbe studiata prima di investire altro denaro pubblico.<\/p>\n<p>Il consigliere di opposizione Riccardo Rossi denuncia l\u2019assenza di una pianificazione complessiva e critica l\u2019intenzione di dichiarare la pubblica utilit\u00e0 dell\u2019opera \u201csenza uno studio sulla domanda di sosta e in presenza di un\u2019offerta gi\u00e0 in espansione\u201d. Il consigliere Diego Rachiero rincara: \u201cQual \u00e8 l\u2019interesse pubblico a spendere 700mila euro per l\u2019ennesimo parcheggio, che rischia di rimanere vuoto o sottoutilizzato?\u201d.<br \/>\nPer Cannalire (PD): &#8220;Quei soldi pubblici sono stati usati in modo inopportuno. Saccodato deve ripristinare quei luoghi con i soldi della gestione commissariale. Bisogna agire tramite un avviso pubblico se si vuole realizzare una nuova area parcheggio per l\u2019aeroporto&#8221;.<\/p>\n<p>La maggioranza, per\u00f2, tira dritto. Nicola Didonna (FI) lo definisce \u201cun\u2019opportunit\u00e0 da cogliere\u201d per aumentare l\u2019offerta di sosta e garantire tariffe pi\u00f9 accessibili. \u201cNon cederemo ai ricatti del privato \u2013 afferma \u2013 e rivendichiamo il diritto del Comune a competere con chi oggi impone prezzi insostenibili\u201d. Quanto alla spesa, si punta al piano triennale delle opere pubbliche, dove l\u2019intervento \u00e8 gi\u00e0 stato inserito con una previsione di 750mila euro.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em><strong>Resta la questione&#8230;\u00a0<\/strong><\/em><br \/>\nL\u2019amministrazione si prepara ad approvare la variante urbanistica e ad avviare la procedura di esproprio. Ma il progetto \u00e8 palesemente fragile: non ci sono i fondi, il contenzioso \u00e8 aperto, e il rischio \u00e8 quello di un investimento inutile in un contesto iperaffollato di parcheggi pubblici e privati. Senza contare la possibile lite giudiziaria col proprietario, che da mesi chiede semplicemente il rispetto dei patti. Se la linea politica resta quella dell\u2019irremovibilit\u00e0, sar\u00e0 inevitabile che la parola passi ai giudici amministrativi. Con possibili rischi monetari per chi si accolla la responsabilit\u00e0 di produrre un eventuale lesione di diritti patrimoniali di un privato.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nel Consiglio comunale del prossimo 10 giugno approder\u00e0 la proposta di approvazione della variante urbanistica per l\u2019area destinata a parcheggio in zona (F), su una superficie complessiva di 8.057,10 mq in Contrada Baroncino, identificata al foglio 29, particelle 28, 494 e 188. Si tratta del parcheggio realizzato nel 2024 in occasione del vertice G7, che l\u2019amministrazione comunale di Brindisi intende trasformare da struttura temporanea a parcheggio permanente. 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