{"id":245719,"date":"2025-06-12T18:50:12","date_gmt":"2025-06-12T16:50:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.brundisium.net\/?p=245719"},"modified":"2025-06-12T18:50:12","modified_gmt":"2025-06-12T16:50:12","slug":"porto-greco-quella-della-concessione-alla-msc-e-davvero-una-storia-strana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/porto-greco-quella-della-concessione-alla-msc-e-davvero-una-storia-strana\/","title":{"rendered":"Porto, Greco: \u201cQuella della concessione alla MSC \u00e8 davvero una storia strana\u2026\u201d"},"content":{"rendered":"<p> Una strana storia quella della mega-concessione trentennale per dare in esclusiva i servizi e i terminal di Bari e Brindisi alla MSC.<br \/>\nQuattro terminal di cui uno nuovo di zecca e infrastrutture costate decine di milioni pare saranno concesse in esclusiva per 30 anni a soli 100mila euro l\u2019anno.<br \/>\nIn consiglio comunale abbiamo provato ad evidenziare il rischio che  Brindisi perder\u00e0 la possibilit\u00e0 scegliere il proprio destino sulle crociere in autonomia rispetto a Bari che invece continuer\u00e0 ad essere il porto di riferimento delle crociere mentre cos\u00ec su Brindisi ci sar\u00e0 solo un \u201ccappello\u201d perch\u00e9 non diventi concorrente a Bari.<br \/>\nDi fronte a questi grandi poteri il Sindaco Marchionna ha fatto finta di non ascoltare le grida di allarme, neppure degli operatori portuali.<br \/>\nL\u2019amm. Leone che, in quanto commissario dell\u2019Autorita\u2019 Portuale, avrebbe senso che svolgesse funzioni di ordinaria amministrazione, ha invece portato avanti con vigore una concessione di 30 anni che tutto \u00e8 tranne che ordinaria amministrazione, piuttosto che aspettare che fosse il nuovo presidente a decidere.<br \/>\nOggi, da quanto appreso, addirittura decide di non allinearsi alla richiesta del Ministero, adottata da tutti i porti italiani, cio\u00e8 di dimettersi  per lasciare la poltrona a quello che sar\u00e0 il nuovo presidente per poter essere lui stesso a firmare la concessione. Una firma che purtroppo sar\u00e0 storica per il porto di Brindisi\u2026<\/p>\n<p>Michelangelo Greco \u2013 Consigliere comunale<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Una strana storia quella della mega-concessione trentennale per dare in esclusiva i servizi e i terminal di Bari e Brindisi alla MSC. Quattro terminal di cui uno nuovo di zecca e infrastrutture costate decine di milioni pare saranno concesse in esclusiva per 30 anni a soli 100mila euro l\u2019anno. In consiglio comunale abbiamo provato ad evidenziare il rischio che Brindisi perder\u00e0 la possibilit\u00e0 scegliere il proprio destino sulle crociere in autonomia rispetto a Bari che invece continuer\u00e0 ad essere il porto di riferimento delle crociere mentre cos\u00ec su Brindisi ci sar\u00e0 solo un \u201ccappello\u201d perch\u00e9 non diventi concorrente a Bari. Di fronte a questi grandi poteri il Sindaco Marchionna ha fatto finta di non ascoltare le grida di allarme, neppure degli operatori portuali. L\u2019amm. Leone che, in quanto commissario dell\u2019Autorita\u2019 Portuale, avrebbe senso che svolgesse funzioni di ordinaria amministrazione, ha invece portato avanti con vigore una concessione di 30 anni che tutto \u00e8 tranne che ordinaria amministrazione, piuttosto che aspettare che fosse il nuovo presidente a decidere. 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