![\"\"](\"https:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Piazza-Crispi.png\")
<\/a>Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS) ha avviato i cantieri per la riqualificazione della stazione di Brindisi per renderla accessibile a tutti e connessa al contesto urbano.<\/p>\nI lavori procedono per fasi per rendere fruibile lo scalo durante tutto il periodo di cantierizzazione.<\/p>\n
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Riqualificazione degli spazi interni ed esterni di stazione<\/strong> Stazione accessibile a tutti<\/strong> Riorganizzazione Piazza Crispi<\/strong> Investimento complessivo<\/strong> Rete Ferroviaria Italiana (Gruppo FS) ha avviato i cantieri per la riqualificazione della stazione di Brindisi per renderla accessibile a tutti e connessa al contesto urbano. I lavori procedono per fasi per rendere fruibile lo scalo durante tutto il periodo di cantierizzazione. Riqualificazione degli spazi interni ed esterni di stazione La prima fase di lavori riguarda la riqualificazione architettonica, strutturale e impiantistica del corpo centrale della stazione, compreso l\u2019adeguamento sismico, con la rifunzionalizzazione dei servizi primari e l\u2019ampliamento degli spazi di sosta, biglietteria e transito dei viaggiatori. Saranno inseriti percorsi tattili e un ascensore di accesso al sottopasso. A seguire gli interventi sulle ali esterne della stazione che ospitano i locali tecnici e commerciali. Stazione accessibile a tutti Per garantire il miglioramento dell\u2019accessibilit\u00e0 e l\u2019abbattimento delle barriere architettoniche saranno installati ascensori sui marciapiedi 2 e 3. Cantieri anche sul secondo fronte di stazione, lato Tor Pisana, con la riqualificazione dell’accesso che sar\u00e0 provvisto di un ascensore e di una nuova pensilina a copertura delle scale. Previsto inoltre il…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":246217,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-246214","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/246214","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=246214"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/246214\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":246219,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/246214\/revisions\/246219"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/246217"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=246214"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=246214"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=246214"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nLa prima fase di lavori riguarda la riqualificazione architettonica, strutturale e impiantistica del corpo centrale della stazione, compreso l\u2019adeguamento sismico, con la rifunzionalizzazione dei servizi primari e l\u2019ampliamento degli spazi di sosta, biglietteria e transito dei viaggiatori. Saranno inseriti percorsi tattili e un ascensore di accesso al sottopasso. A seguire gli interventi sulle ali esterne della stazione che ospitano i locali tecnici e commerciali.<\/p>\n
\nPer garantire il miglioramento dell\u2019accessibilit\u00e0 e l\u2019abbattimento delle barriere architettoniche saranno installati ascensori sui marciapiedi 2 e 3. Cantieri anche sul secondo fronte di stazione, lato Tor Pisana, con la riqualificazione dell’accesso che sar\u00e0 provvisto di un ascensore e di una nuova pensilina a copertura delle scale. Previsto inoltre il restyling del sottopasso.<\/p>\n
\nA completamento degli interventi, verr\u00e0 riqualificato il piazzale antistante\u00a0la stazione, lato piazza Crispi, con particolare attenzione alla pedonalizzazione, con accessi pi\u00f9 sicuri attraverso un nuovo impianto di illuminazione e una riorganizzazione\u00a0complessiva degli stalli per le persone a ridotta mobilit\u00e0, per i bus del trasporto pubblico locale e quelli per auto e moto.<\/p>\n
\nL\u2019investimento complessivo degli interventi di RFI ammonta a 15 milioni di euro, di cui 6 finanziati con i fondi del Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (PNRR) destinati al \u201cMiglioramento delle stazioni ferroviarie nel Sud\u201d. In particolare, rientrano in ambito PNRR gli interventi per accessibilit\u00e0 e riqualificazione del fabbricato viaggiatori.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"