{"id":246254,"date":"2025-06-23T17:35:33","date_gmt":"2025-06-23T15:35:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.brundisium.net\/?p=246254"},"modified":"2025-06-23T17:35:33","modified_gmt":"2025-06-23T15:35:33","slug":"comune-di-brindisi-prende-il-via-lintervento-cerniera-di-mobilita-in-via-tor-pisana-un-progetto-tra-accessibilita-commercio-e-mobilita-sostenibile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/comune-di-brindisi-prende-il-via-lintervento-cerniera-di-mobilita-in-via-tor-pisana-un-progetto-tra-accessibilita-commercio-e-mobilita-sostenibile\/","title":{"rendered":"Comune di Brindisi: &#8220;prende il via l&#8217;intervento &#8216;Cerniera di mobilit\u00e0&#8217; in via Tor Pisana, un progetto tra accessibilit\u00e0, commercio e mobilit\u00e0 sostenibile&#8221;"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Il-progetto-via-Tor-Pisana-Viale-Commenda.jpeg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-246257\" src=\"https:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Il-progetto-via-Tor-Pisana-Viale-Commenda-240x300.jpeg\" alt=\"\" width=\"240\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Il-progetto-via-Tor-Pisana-Viale-Commenda-240x300.jpeg 240w, https:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Il-progetto-via-Tor-Pisana-Viale-Commenda-819x1024.jpeg 819w, https:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Il-progetto-via-Tor-Pisana-Viale-Commenda-768x960.jpeg 768w, https:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Il-progetto-via-Tor-Pisana-Viale-Commenda-1229x1536.jpeg 1229w, https:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Il-progetto-via-Tor-Pisana-Viale-Commenda.jpeg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 240px) 100vw, 240px\" \/><\/a>Prende il via a Brindisi l&#8217;attesa opera di riqualificazione urbanistica PNRR &#8220;Cerniera di mobilit\u00e0&#8221; in via Tor Pisana. Questo rappresenta un investimento strategico per la citt\u00e0, pronto a trasformare e rivitalizzare aree chiave grazie a un approccio integrato che privilegia accessibilit\u00e0, sviluppo commerciale e mobilit\u00e0 sostenibile. I lavori prevedono una durata di 18 mesi.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Il Sindaco Marchionna si \u00e8 dichiarato soddisfatto del progetto, sottolineando che Brindisi \u00e8 oggetto di attenzione nazionale da parte di Confcommercio. La Confederazione, infatti, riconosce l\u2019intervento come un esempio di sviluppo per la mobilit\u00e0 sostenibile e ha scelto Brindisi (unica citt\u00e0 al Sud), insieme a Livorno e Genova, come modello di buone prassi per il miglioramento della vivibilit\u00e0 cittadina. &#8220;Di fatto,&#8221; ha aggiunto il Sindaco, &#8220;cambier\u00e0 il volto della citt\u00e0, che sar\u00e0 in grado di offrire un vero e proprio parcheggio di scambio.&#8221;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Il fulcro del progetto \u00e8 la riconfigurazione funzionale del sottopassaggio, che diventer\u00e0 pienamente accessibile a tutta la comunit\u00e0 grazie all&#8217;installazione di una coppia di ascensori, eliminando cos\u00ec le barriere architettoniche esistenti.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Un obiettivo primario dell&#8217;intervento \u00e8 dare nuovo impulso al commercio nel centro citt\u00e0. La creazione di oltre 360 stalli auto nelle immediate vicinanze del centro offrir\u00e0 ai cittadini una maggiore comodit\u00e0 per accedere ai negozi e alle attivit\u00e0, favorendo i flussi di frequentazione dell&#8217;area.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>La mobilit\u00e0 dolce \u00e8 un altro pilastro del progetto. Sono previsti interventi di ridefinizione delle rotatorie esistenti all&#8217;intersezione con via Appia e viale Commenda per favorire la fruibilit\u00e0 ciclabile. Inoltre, saranno introdotte un&#8217;area Rent Car-Bike Sharing e un terminal bus, promuovendo l&#8217;intermodalit\u00e0 e riducendo l&#8217;uso dell&#8217;auto.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Il-progetto-via-tor-Pisana-via-Imp-Costantino.jpeg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-246256 alignright\" src=\"https:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Il-progetto-via-tor-Pisana-via-Imp-Costantino-240x300.jpeg\" alt=\"\" width=\"240\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Il-progetto-via-tor-Pisana-via-Imp-Costantino-240x300.jpeg 240w, https:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Il-progetto-via-tor-Pisana-via-Imp-Costantino-819x1024.jpeg 819w, https:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Il-progetto-via-tor-Pisana-via-Imp-Costantino-768x960.jpeg 768w, https:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Il-progetto-via-tor-Pisana-via-Imp-Costantino-1229x1536.jpeg 1229w, https:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2025\/06\/Il-progetto-via-tor-Pisana-via-Imp-Costantino.jpeg 1280w\" sizes=\"auto, (max-width: 240px) 100vw, 240px\" \/><\/a>L&#8217;iniziativa, supportata tecnicamente e amministrativamente da Ferservizi (Gruppo FS), si inserisce nel solco dei precedenti protocolli d&#8217;Intesa sottoscritti tra il Gruppo FS e il Comune di Brindisi, testimoniando una collaborazione consolidata per lo sviluppo del territorio.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Questo ambizioso intervento \u00e8 reso possibile grazie al finanziamento dell&#8217;Unione Europea nell&#8217;ambito del Next Generation EU &#8211; PNRR e del Ministero dell&#8217;Interno, in qualit\u00e0 di soggetto titolare dell&#8217;investimento M5C2I2.1 \u2013 &#8220;Investimenti in progetti di rigenerazione urbana, volti a ridurre situazioni di emarginazione e degrado sociale&#8221;. Nello specifico, l&#8217;intervento PNRR &#8220;Cerniera di mobilit\u00e0 (parcheggio di scambio) in via Tor Pisana (area ex scalo merci RFI)&#8221; ed \u00e8 finanziato per un importo complessivo di \u20ac 10.100.000,00.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Questo progetto non solo mira a migliorare l&#8217;infrastruttura urbana, ma si propone di creare un ambiente pi\u00f9 inclusivo, vivibile e dinamico per tutti i cittadini di Brindisi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Prende il via a Brindisi l&#8217;attesa opera di riqualificazione urbanistica PNRR &#8220;Cerniera di mobilit\u00e0&#8221; in via Tor Pisana. Questo rappresenta un investimento strategico per la citt\u00e0, pronto a trasformare e rivitalizzare aree chiave grazie a un approccio integrato che privilegia accessibilit\u00e0, sviluppo commerciale e mobilit\u00e0 sostenibile. I lavori prevedono una durata di 18 mesi. &nbsp; Il Sindaco Marchionna si \u00e8 dichiarato soddisfatto del progetto, sottolineando che Brindisi \u00e8 oggetto di attenzione nazionale da parte di Confcommercio. La Confederazione, infatti, riconosce l\u2019intervento come un esempio di sviluppo per la mobilit\u00e0 sostenibile e ha scelto Brindisi (unica citt\u00e0 al Sud), insieme a Livorno e Genova, come modello di buone prassi per il miglioramento della vivibilit\u00e0 cittadina. &#8220;Di fatto,&#8221; ha aggiunto il Sindaco, &#8220;cambier\u00e0 il volto della citt\u00e0, che sar\u00e0 in grado di offrire un vero e proprio parcheggio di scambio.&#8221; &nbsp; Il fulcro del progetto \u00e8 la riconfigurazione funzionale del sottopassaggio, che diventer\u00e0 pienamente accessibile a tutta la comunit\u00e0 grazie all&#8217;installazione di una coppia di ascensori, eliminando cos\u00ec le barriere architettoniche esistenti&#8230;.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":246255,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-246254","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/246254","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=246254"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/246254\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":246258,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/246254\/revisions\/246258"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/246255"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=246254"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=246254"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=246254"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}