{"id":247242,"date":"2025-07-11T12:17:00","date_gmt":"2025-07-11T10:17:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.brundisium.net\/?p=247242"},"modified":"2025-07-18T15:08:44","modified_gmt":"2025-07-18T13:08:44","slug":"da-citta-dissestata-a-citta-chiusa-per-inerzia-amministrativa-di-andrea-vinciguerra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/da-citta-dissestata-a-citta-chiusa-per-inerzia-amministrativa-di-andrea-vinciguerra\/","title":{"rendered":"Da “citt\u00e0 dissestata” a “citt\u00e0 chiusa per inerzia amministrativa\u201c. Di Andrea Vinciguerra"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>Era esattamente l\u20198 ottobre 2024 quando, nottetempo, ci ritrovammo le arterie della citt\u00e0 piene di cartelli indicanti le \u201czone 30\u201d ma non per tutelare pedoni o ciclisti come avremmo sperato ma per lo stato pietoso in cui versavano le nostre strade a causa della mancata manutenzione delle stesse. Poi, non contenti, comparvero alcuni cartelli emblematici con su scritto \u201cmancanza di manutenzione preventiva\u201d e addirittura \u201cmarciapiede dissestato\u201d.<\/p>\n

Quel giorno dissi che si trattava solo di un tentativo di evitare cause risarcitorie in caso di un incidente come quello tragico occorso mesi prima al giovane Mirko Conserva e di tanti altri in precedenza.<\/p>\n

A distanza di 9 mesi da quel giorno nulla \u00e8 cambiato, quei cartelli sono sempre l\u00ec e le strade versano in condizioni ancora peggiori.<\/p>\n

Ora da circa una settimana in citt\u00e0 abbiamo un’altra novit\u00e0 rappresentata dai numerosi restringimenti delle strade in corrispondenza delle radici affioranti dei pini che possono costituire un pericolo per la sicurezza stradale. Si tratta della diretta conseguenza dei primi pronunciamenti del processo sul decesso di Mirko Conserva.<\/p>\n

Sono ovviamente favorevole a qualunque intervento a tutela della sicurezza di qualsiasi utente della strada, pedoni, ciclisti, auto e motociclisti. Purch\u00e9 sia ben fatto e soprattutto risolutivo!<\/p>\n

Per quanto riguarda la qualit\u00e0 dell’intervento ho dei dubbi dovuti al fatto che i restringimenti effettuati risultano improvvisi, a volte anche in piena curva e non ben segnalati, con il concreto rischio che un automobilista se li ritrovi davanti all’improvviso e sia costretto a sterzare finendo cos\u00ec sulla macchina o moto che gli cammina di fianco.<\/p>\n

\"\"<\/a>La vernice bianca utilizzata (perch\u00e9 non \u00e8 stato utilizzato un colore pi\u00f9 evidente e soprattutto catarifrangente di suo?) non permette di individuarli da lontano ed infatti dopo una settimana la maggior parte dei paletti catarifrangenti posti in corrispondenza delle strisce bianche sono gi\u00e0 stati abbattuti dalle auto.<\/p>\n

Questo costringer\u00e0 l\u2019ente a doverli sostituire di continuo (lo far\u00e0?) e soprattutto con quali costi? Per quanto riguarda la segnaletica verticale risulta insufficiente con un unico segnale spesso posto sullo stesso palo su cui sono gi\u00e0 presenti altri segnali stradali, privo di una scritta di pericolo a caratteri cubitali e posizionato solo lungo un lato della carreggiata. Sono pertanto necessarie delle modifiche immediate sia della segnaletica orizzontale che verticale per evitare che questi interventi invece di ridurre i pericoli li aggravino ulteriormente.<\/p>\n

Ovviamente, e qui veniamo al secondo punto importante, do per scontato che si tratti solo di un intervento tampone in attesa che si mettano davvero in sicurezza le nostre strade con degli interventi risolutivi. Una attesa che al massimo potr\u00e0 essere di 1 o 2 mesi, non oltre. Ci sono delle intere arterie stradali che ora sono state ristrette ad una sola corsia e togliendo anche decine di parcheggi, facendo addirittura impallidire coloro che gi\u00e0 non vedevano di buon occhio la pista ciclabile di viale Aldo Moro che restringeva la strada per qualche centinaio di metri salvo ora vederla ristretta per chilometri. Esattamente fra 2 mesi riapriranno le scuole e per quella data bisogner\u00e0 aver risolto il problema per evitare il blocco stradale della citt\u00e0 e dei mezzi di soccorso.<\/p>\n

Quindi \u00e8 evidente che questa situazione non potr\u00e0 perdurare cos\u00ec troppo a lungo.<\/p>\n

E veniamo al terzo punto, quello politico. Cosa si \u00e8 fatto finora? Il problema era ampiamente conosciuto e si \u00e8 aggravato dopo il tragico incidente di Mirko Conserva per il quale la magistratura accerter\u00e0 cause e responsabilit\u00e0. Sono trascorsi inutilmente 9 mesi, quanti ancora ne dovranno passare per avere delle strade sicure? I nostri assessori stanno lavorando per intercettare i fondi necessari per i lavori? Li hanno trovati? Quando partiranno i lavori definitivi?<\/p>\n

9 mesi fa scrivevo che \u201cse un palazzo sta per crollare non basta mettere il cartello di divieto di avvicinamento, ma va risanato il palazzo\u201d consigliando di mettere un cartello ad ogni ingresso di Brindisi con su scritto \u201ccitt\u00e0 dissestata\u201d, ritenendolo pi\u00f9 appropriato alla realt\u00e0 dei fatti.<\/p>\n

Dopo 9 mesi siamo andati addirittura oltre, ed oggi il cartello da apporre dovrebbe riportare l\u2019avviso \u201ccitt\u00e0 chiusa per inerzia amministrativa\u201c.<\/p>\n

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Andrea Vinciguerra<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Era esattamente l\u20198 ottobre 2024 quando, nottetempo, ci ritrovammo le arterie della citt\u00e0 piene di cartelli indicanti le \u201czone 30\u201d ma non per tutelare pedoni o ciclisti come avremmo sperato ma per lo stato pietoso in cui versavano le nostre strade a causa della mancata manutenzione delle stesse. Poi, non contenti, comparvero alcuni cartelli emblematici con su scritto \u201cmancanza di manutenzione preventiva\u201d e addirittura \u201cmarciapiede dissestato\u201d. Quel giorno dissi che si trattava solo di un tentativo di evitare cause risarcitorie in caso di un incidente come quello tragico occorso mesi prima al giovane Mirko Conserva e di tanti altri in precedenza. A distanza di 9 mesi da quel giorno nulla \u00e8 cambiato, quei cartelli sono sempre l\u00ec e le strade versano in condizioni ancora peggiori. Ora da circa una settimana in citt\u00e0 abbiamo un’altra novit\u00e0 rappresentata dai numerosi restringimenti delle strade in corrispondenza delle radici affioranti dei pini che possono costituire un pericolo per la sicurezza stradale. Si tratta della diretta conseguenza dei primi pronunciamenti del processo sul decesso di…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":247243,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-247242","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-interventi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/247242","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=247242"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/247242\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":247245,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/247242\/revisions\/247245"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/247243"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=247242"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=247242"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=247242"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}