\u00c8 stata ufficialmente pubblicata la gara d’appalto europea a procedura aperta per l’affidamento integrato della progettazione esecutiva, del coordinamento della sicurezza in fase di progettazione e dell’esecuzione dei lavori per la “Ciclovia Monopoli-Fasano”. Il progetto, che si estende per circa 20 chilometri, mira a trasformare un tratto dell’antica via Appia Traiana in un percorso ciclopedonale di grande rilevanza turistica e culturale, inserendosi nel percorso n.6 della rete Bicitalia \u2013 Ciclovia Adriatica.<\/p>\n
L’iniziativa prende le mosse da un protocollo d’intesa siglato il 25 febbraio 2019 tra gli enti interessati, promosso dall’Asset Puglia, con l’obiettivo di “attivare rapporti di collaborazione tra Pubbliche Amministrazioni finalizzati alla progettazione e realizzazione di un percorso ciclopedonale di valorizzazione della via Appia Traiana nei Comuni di Monopoli e Fasano”. Il Comune di Monopoli ricopre il ruolo di capofila nell’ambito di questa intesa.<\/p>\n
L’appalto, con un valore globale stimato di \u20ac 11.270.559,70 (al netto di IVA), \u00e8 suddiviso in un Lotto 1 principale e un Lotto 2 opzionale. Il Lotto 1, oggetto della presente procedura di gara, riguarda la realizzazione della ciclovia e i percorsi di avvicinamento ai punti di interesse. L’importo a base di gara per il Lotto 1 \u00e8 di \u20ac 9.239.372,86, con oneri per la sicurezza non soggetti a ribasso pari a \u20ac 213.711,85, per un importo complessivo di \u20ac 9.453.084,71. La stazione appaltante si riserva di affidare i servizi e i lavori del Lotto 2 al medesimo aggiudicatario in caso di finanziamento approvato.
\nL’intervento \u00e8 finanziato tramite fondi del PAC “Infrastrutture e Reti” 2014-2020, Asse C “Accessibilit\u00e0 turistica”, con fonte MIT (Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti).<\/p>\n
Il percorso, lungo complessivamente circa 18 km, di cui circa 14,8 km inclusi nella progettazione attuale, attraverser\u00e0 i territori di Monopoli (circa 5,2 km) e Fasano (circa 9,6 km). Saranno realizzati anche un parcheggio di interscambio in localit\u00e0 Savelletri e opere complementari per la fruizione dei punti di interesse, inclusa la segnaletica turistica e la regolamentazione dei flussi veicolari.<\/p>\n
La ciclovia non \u00e8 solo un percorso infrastrutturale, ma un mezzo strategico per valorizzare il ricco patrimonio paesaggistico, storico, culturale e archeologico della zona. I fruitori potranno incontrare, a piedi o in bicicletta, numerose tappe e deviazioni che collegheranno in modo organico la costa con la piana degli ulivi millenari, il Museo Nazionale e Parco Archeologico di Egnazia, il Parco Regionale delle Dune Costiere e le stazioni ferroviarie di Monopoli e Fasano.<\/p>\n
Il progetto \u00e8 altres\u00ec significativo in quanto gran parte del percorso coincide con la “core zone” del bene UNESCO “via Appia Regina Viarum”, i cui tratti nei comuni di Monopoli e Fasano sono stati riconosciuti patrimonio UNESCO nel 2024.<\/p>\n
\u00abLa pubblicazione della gara per la ciclopedonale Costa dei Trulli – ha dichiarato il Sindaco di Monopoli, Angelo Annese – rappresenta un momento storico per il nostro territorio. \u00c8 il compimento di un lavoro lungo e complesso, che parte da una visione chiara: quella di unire i nostri comuni attraverso un\u2019infrastruttura leggera, sostenibile e fortemente identitaria. Parliamo di un\u2019opera straordinaria, non solo per l\u2019impatto urbanistico, ma per il significato culturale, ambientale e sociale che porta con s\u00e9. La ciclopedonale Costa dei Trulli sar\u00e0 molto pi\u00f9 di un semplice collegamento tra Monopoli e Fasano: sar\u00e0 un vero e proprio corridoio verde, un percorso che restituir\u00e0 centralit\u00e0 alle persone, dar\u00e0 la possibilit\u00e0 di attraversare paesaggi straordinari a piedi o in bicicletta, riscoprendo anche angoli poco conosciuti, storie antiche e una bellezza autentica. In un tempo in cui la sostenibilit\u00e0 \u00e8 diventata una necessit\u00e0, investire in mobilit\u00e0 dolce \u00e8 una scelta di responsabilit\u00e0, ma anche una visione strategica per il futuro.
\nRingrazio il Sindaco di Fasano per aver creduto insieme a me e alla mia amministrazione in questo progetto, cos\u00ec come tutti i tecnici, i progettisti, gli uffici comunali, regionali e ministeriali che hanno contribuito con competenza e determinazione. Questo tracciato, ispirato all\u2019antica Via Traiana, restituir\u00e0 ai cittadini e ai visitatori un nuovo modo di vivere il nostro territorio: pi\u00f9 accessibile, pi\u00f9 connesso, pi\u00f9 umano. La ciclovia della Costa dei Trulli sar\u00e0 un bene collettivo, un\u2019eredit\u00e0 per le generazioni future\u00bb.<\/p>\n
\u00abQuesta ciclovia non \u00e8 una strada – ha dichiarato il Sindaco di Fasano, Francesco Zaccaria -: \u00e8 un sogno che prende forma tra gli ulivi e il mare. Un filo sottile e potente che unisce storia, bellezza e memoria, lungo 21 chilometri di meraviglia. Ogni curva, ogni tratto, \u00e8 un invito a rallentare, ad ascoltare, a riscoprire 45 gioielli nascosti del nostro territorio, luoghi che parlano, che emozionano, che incantano. Sette anni fa era un\u2019idea fragile, quasi un\u2019utopia. Oggi con la pubblicazione della gara tagliamo un traguardo importante, un traguardo raggiunto grazie alla forza della visione, del coraggio e della fiducia tra le due amministrazioni – ringrazio in particolare il Sindaco di Monopoli – e al contributo straordinario di dirigenti tecnici e amministrativi, dei progettisti, delle sovrintendenze, del polo museale, della Regione Puglia e di Asset. Non stiamo solo costruendo una ciclovia: stiamo tracciando un futuro che parte dalle radici e guarda lontano.\u00bb. <\/p>\n
La durata prevista per la progettazione esecutiva \u00e8 di 45 giorni naturali e consecutivi, mentre i lavori dovranno essere ultimati entro 450 giorni naturali e consecutivi dalla consegna dei lavori.
\nLe offerte dovranno essere presentate tramite la Piattaforma di Approvvigionamento Digitale (PAD) EmPULIA. La procedura di gara (clicca qui per il link) prevede l’applicazione del criterio dell’offerta economicamente pi\u00f9 vantaggiosa, individuata sulla base del miglior rapporto qualit\u00e0\/prezzo.
\nIl termine ultimo per la presentazione delle offerte \u00e8 il 22 settembre 2025, alle ore 09:00.<\/p>\n
Giovanni Mastro
\nUfficio Stampa Citt\u00e0 di Fasano<\/p>\n
Sandro Scarafino
\nUfficio Stampa Citt\u00e0 di Monopoli<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u00c8 stata ufficialmente pubblicata la gara d’appalto europea a procedura aperta per l’affidamento integrato della progettazione esecutiva, del coordinamento della sicurezza in fase di progettazione e dell’esecuzione dei lavori per la “Ciclovia Monopoli-Fasano”. Il progetto, che si estende per circa 20 chilometri, mira a trasformare un tratto dell’antica via Appia Traiana in un percorso ciclopedonale di grande rilevanza turistica e culturale, inserendosi nel percorso n.6 della rete Bicitalia \u2013 Ciclovia Adriatica. L’iniziativa prende le mosse da un protocollo d’intesa siglato il 25 febbraio 2019 tra gli enti interessati, promosso dall’Asset Puglia, con l’obiettivo di “attivare rapporti di collaborazione tra Pubbliche Amministrazioni finalizzati alla progettazione e realizzazione di un percorso ciclopedonale di valorizzazione della via Appia Traiana nei Comuni di Monopoli e Fasano”. Il Comune di Monopoli ricopre il ruolo di capofila nell’ambito di questa intesa. L’appalto, con un valore globale stimato di \u20ac 11.270.559,70 (al netto di IVA), \u00e8 suddiviso in un Lotto 1 principale e un Lotto 2 opzionale. Il Lotto 1, oggetto della presente procedura di gara, riguarda…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":248595,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-248594","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/248594","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=248594"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/248594\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":248596,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/248594\/revisions\/248596"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/248595"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=248594"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=248594"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=248594"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}