{"id":249063,"date":"2025-08-18T14:36:28","date_gmt":"2025-08-18T12:36:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.brundisium.net\/?p=249063"},"modified":"2025-08-22T14:17:46","modified_gmt":"2025-08-22T12:17:46","slug":"paura-in-volo-motore-in-fiamme-airbus-condor-atterra-demergenza-a-brindisi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/paura-in-volo-motore-in-fiamme-airbus-condor-atterra-demergenza-a-brindisi\/","title":{"rendered":"Paura in volo: motore in fiamme, Airbus Condor atterra d\u2019emergenza a Brindisi"},"content":{"rendered":"<p> A circa 48 ore dall\u2019episodio, emergono contorni pi\u00f9 chiari sull\u2019atterraggio d\u2019emergenza che ha coinvolto un Airbus A320 della compagnia tedesca Condor, partito da Corf\u00f9 e diretto a D\u00fcsseldorf. L\u2019aereo, con 273 passeggeri e otto membri dell\u2019equipaggio a bordo, ha dovuto interrompere la rotta e atterrare a Brindisi dopo che il propulsore destro ha preso fuoco in fase di salita.<\/p>\n<p>La notizia era stata diffusa nell\u2019immediatezza dell\u2019accaduto tra i primi dal portale Brundisium.net, che ha seguito passo passo lo sviluppo della vicenda.<\/p>\n<p>Un portavoce della compagnia ha spiegato che si \u00e8 trattato di un fenomeno di combustione esterna al motore, rapidamente contenuto grazie alle procedure di sicurezza. Secondo le prime ricostruzioni tecniche, \u00e8 probabile che l\u2019incidente sia stato provocato dall\u2019impatto con uno stormo di uccelli.<\/p>\n<p>Nessun passeggero o membro dell\u2019equipaggio \u00e8 rimasto ferito, ma a bordo si sono vissuti momenti di forte tensione: alcuni testimoni hanno raccontato di aver visto chiaramente lingue di fuoco dalle finestre, prima che il comandante decidesse per l\u2019atterraggio immediato.<\/p>\n<p>Il velivolo ha raggiunto la pista dell\u2019aeroporto del Salento in piena sicurezza. Sono intervenuti i mezzi dei vigili del fuoco e del 118 in via precauzionale. Dopo i controlli tecnici, l\u2019aereo \u00e8 stato posto sotto fermo per verifiche approfondite.<\/p>\n<p>La compagnia ha avviato le procedure di riprotezione dei passeggeri, che hanno potuto proseguire il viaggio verso la Germania nelle ore successive.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A circa 48 ore dall\u2019episodio, emergono contorni pi\u00f9 chiari sull\u2019atterraggio d\u2019emergenza che ha coinvolto un Airbus A320 della compagnia tedesca Condor, partito da Corf\u00f9 e diretto a D\u00fcsseldorf. L\u2019aereo, con 273 passeggeri e otto membri dell\u2019equipaggio a bordo, ha dovuto interrompere la rotta e atterrare a Brindisi dopo che il propulsore destro ha preso fuoco in fase di salita. La notizia era stata diffusa nell\u2019immediatezza dell\u2019accaduto tra i primi dal portale Brundisium.net, che ha seguito passo passo lo sviluppo della vicenda. Un portavoce della compagnia ha spiegato che si \u00e8 trattato di un fenomeno di combustione esterna al motore, rapidamente contenuto grazie alle procedure di sicurezza. Secondo le prime ricostruzioni tecniche, \u00e8 probabile che l\u2019incidente sia stato provocato dall\u2019impatto con uno stormo di uccelli. Nessun passeggero o membro dell\u2019equipaggio \u00e8 rimasto ferito, ma a bordo si sono vissuti momenti di forte tensione: alcuni testimoni hanno raccontato di aver visto chiaramente lingue di fuoco dalle finestre, prima che il comandante decidesse per l\u2019atterraggio immediato. Il velivolo ha raggiunto la pista dell\u2019aeroporto&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":249014,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-249063","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/249063","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=249063"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/249063\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":249064,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/249063\/revisions\/249064"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/249014"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=249063"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=249063"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=249063"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}