Traffico in tilt e cittadini spiazzati per la chiusura della strada per Patri, una delle vie pi\u00f9 importanti di collegamento tra il centro di Brindisi e la zona periferica, utilizzata ogni mattina da centinaia di automobilisti per evitare la congestione delle principali direttrici cittadine.<\/p>\n
L\u2019interdizione al traffico, prevista dall\u20198 ottobre al 7 dicembre 2025 per i lavori di \u201cMitigazione del rischio idrogeologico nei territori attraversati dal Canale Patri\u201d, \u00e8 stata comunicata soltanto tramite ordinanza dirigenziale pubblicata sul sito istituzionale appena cinque giorni prima dell\u2019avvio del cantiere. Nessun comunicato stampa, nessun avviso pubblico, nessuna segnalazione preventiva.<\/p>\n
Una modalit\u00e0 che lascia perplessi, soprattutto considerando la rilevanza della strada e la durata dell\u2019intervento. \u00c8 difficile comprendere perch\u00e9, a fronte di una chiusura cos\u00ec impattante sulla viabilit\u00e0, non sia stata predisposta un\u2019adeguata campagna di informazione ai cittadini, n\u00e9 siano stati diffusi aggiornamenti tramite i canali ufficiali del Comune, come avviene invece per provvedimenti di entit\u00e0 minore.<\/p>\n
Basta citare un esempio: sul sito istituzionale \u00e8 stato pubblicato con ampio anticipo e con comunicato stampa dedicato l\u2019avviso di chiusura di via Filomeno Consiglio, prevista dal 15 al 17 ottobre. Per la strada per Patri, invece, nulla \u2014 solo un atto amministrativo sepolto tra le ordinanze, tecnicamente corretto ma inefficace nella sostanza per chi, ogni giorno, vive la citt\u00e0.<\/p>\n
A rendere il quadro ancora pi\u00f9 surreale, solo stamattina, dopo le prime proteste, \u00e8 stato aperto un varco e apposto un cartello per consentire il transito a forze dell\u2019ordine e mezzi di soccorso: un intervento tardivo che dimostra, pi\u00f9 di ogni parola, il pressapochismo e la mancanza di coordinamento dell\u2019amministrazione comunale.
\nE come se non bastasse vale la pena sottolineare che i lavori appaiono non essere ancora iniziati e che quel varco \u00e9 utilizzato non solo dai mezzi di soccorso ma soprattutto dai soliti furbi…<\/p>\n
La motivazione dei lavori resta legittima \u2014 l\u2019intervento riguarda la messa in sicurezza idrogeologica del Canale Patri, affidata alla ditta Felco Costruzioni Generali S.r.l. \u2014 ma la gestione della comunicazione e della viabilit\u00e0 alternativa evidenzia un approccio improvvisato e distante dalle esigenze reali dei cittadini.<\/p>\n
Intanto, nelle ore di punta, si moltiplicano le code tra via Tor Pisana, via Dalmazia e via Nazario Sauro ed il cavalcavia De Gasperi, con automobilisti costretti a percorsi alternativi improvvisati.<\/p>\n
Per un cantiere che durer\u00e0 due mesi, i brindisini avrebbero meritato almeno un\u2019informazione chiara e tempestiva. Invece, ancora una volta, la citt\u00e0 scopre le decisioni quando i disagi sono gi\u00e0 cominciati.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Traffico in tilt e cittadini spiazzati per la chiusura della strada per Patri, una delle vie pi\u00f9 importanti di collegamento tra il centro di Brindisi e la zona periferica, utilizzata ogni mattina da centinaia di automobilisti per evitare la congestione delle principali direttrici cittadine. L\u2019interdizione al traffico, prevista dall\u20198 ottobre al 7 dicembre 2025 per i lavori di \u201cMitigazione del rischio idrogeologico nei territori attraversati dal Canale Patri\u201d, \u00e8 stata comunicata soltanto tramite ordinanza dirigenziale pubblicata sul sito istituzionale appena cinque giorni prima dell\u2019avvio del cantiere. Nessun comunicato stampa, nessun avviso pubblico, nessuna segnalazione preventiva. Una modalit\u00e0 che lascia perplessi, soprattutto considerando la rilevanza della strada e la durata dell\u2019intervento. \u00c8 difficile comprendere perch\u00e9, a fronte di una chiusura cos\u00ec impattante sulla viabilit\u00e0, non sia stata predisposta un\u2019adeguata campagna di informazione ai cittadini, n\u00e9 siano stati diffusi aggiornamenti tramite i canali ufficiali del Comune, come avviene invece per provvedimenti di entit\u00e0 minore. Basta citare un esempio: sul sito istituzionale \u00e8 stato pubblicato con ampio anticipo e con comunicato stampa dedicato…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":251324,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-251333","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/251333","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=251333"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/251333\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":251337,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/251333\/revisions\/251337"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/251324"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=251333"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=251333"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=251333"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}