Gioved\u00ec 23 ottobre 2025, con inizio alle ore 17,00 nella sala \u00abGino Strada\u00bb di Palazzo Granafei-Nervegna (Brindisi, via Duomo 20), si terr\u00e0 la conferenza organizzata dalla Sezione di Brindisi di Italia Nostra dal titolo Il \u00abMotore del porto\u00bb di Brindisi. Un progetto per salvarlo.
\nNel corso dell\u2019evento verr\u00e0 presentato l\u2019omonimo libro a cura di Domenico Saponaro, che coordiner\u00e0 i lavori, e il video-documentario Il motore in difesa di Brindisi porto di pace, per la regia di Marco Migliozzi, con la voce narrante di Sara Bevilacqua.
\nDopo i saluti di Maria Ventricelli, presidente di Italia Nostra sezione di Brindisi e del sindaco Giuseppe Marchionna, il programma prevede gli interventi di Giovanni Membola, che descriver\u00e0 il manufatto evidenziandone la rilevanza dal punto di vista storico, e dell\u2019architetto Fabio Lacinio, dirigente Lavori Pubblici del Comune di Brindisi, che illustrer\u00e0 il progetto di riqualificazione dell\u2019area ex deposito catene – in cui \u00e8 presente il motore – nell\u2019ambito del Bando pubblico per la selezione di piani di sviluppo in aree dismesse o in disuso.
\nInoltre, Krizia Ciangola e Viola D\u2019Ettore, del Gruppo di coordinamento del progetto nazionale di Italia Nostra \u00abMinore. Un faro sul Patrimonio culturale\u00bb, illustreranno il progetto stesso \u2013 che include il \u00abMotore del porto\u00bb di Brindisi – e i suoi esiti alla luce della partecipazione di numerose sezioni di Italia Nostra su tutto il territorio nazionale.
\nPochi conoscono il cosiddetto \u00abMotore del porto\u00bb di Brindisi e la sua importanza per la storia della citt\u00e0. Si tratta di un complesso sistema meccanico in ferro – un motore, appunto \u2013 di dimensioni monumentali collocato all\u2019imboccatura del porto interno, sulla sponda di Ponente del Canale Pigonati, utilizzato durante la Prima Guerra Mondiale per impedire l\u2019accesso ai sommergibili nemici. Veniva azionato nelle ore notturne per stendere tra le due banchine opposte una rete metallica sottomarina che ostruiva il canale sbarrandone l\u2019ingresso a protezione della flotta di stanza nel porto.
\nIl manufatto, tuttora nella sua collocazione originaria, \u00e8 l\u2019ultimo e unico esemplare presente in Italia; versa attualmente in un avanzato e preoccupante stato di degrado e, stante la sua valenza storica, rappresenta un rilevantissimo esempio di archeologia industriale da tutelare e valorizzare.
\nLa Sezione di Brindisi di Italia Nostra se ne occupa da molti anni con azioni di sensibilizzazione e denuncia attraverso gli organi di informazione, ricerca storica e un\u2019intensa interlocuzione con le istituzioni affinch\u00e9 si giunga a una fruizione adeguata a un bene culturale di tale rilievo.
\nTale attivit\u00e0 di Italia Nostra ha subito negli ultimi due anni una maggiore focalizzazione, dal momento che il \u00abMotore del porto\u00bb \u00e8 stato inserito nell\u2019importante progetto nazionale \u00abMinore. Un faro sul Patrimonio culturale\u00bb, finanziato dal Ministero del Lavoro e delle Politiche Sociali, avente appunto come scopo la conservazione del patrimonio locale \u00abminore\u00bb per facilitarne la conoscenza e favorirne la valorizzazione.
\nTale inserimento ha rappresentato una grande opportunit\u00e0 e un passo in avanti per facilitarne la conoscenza attraverso la pubblicazione del volume e del video che verranno presentati nel corso della conferenza, ma anche con visite guidate e il coinvolgimento della comunit\u00e0 culturale, professionale e scolastica. La partecipazione al progetto \u00abMinore\u00bb \u00e8 anche un ulteriore passo verso la \u00abpatrimonializzazione\u00bb culturale del motore tramite un suo auspicabile restauro e la prevista rigenerazione e riqualificazione attrezzata dell\u2019area ex deposito catene, una delle pi\u00f9 suggestive e paesaggisticamente importanti di Brindisi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Gioved\u00ec 23 ottobre 2025, con inizio alle ore 17,00 nella sala \u00abGino Strada\u00bb di Palazzo Granafei-Nervegna (Brindisi, via Duomo 20), si terr\u00e0 la conferenza organizzata dalla Sezione di Brindisi di Italia Nostra dal titolo Il \u00abMotore del porto\u00bb di Brindisi. Un progetto per salvarlo. Nel corso dell\u2019evento verr\u00e0 presentato l\u2019omonimo libro a cura di Domenico Saponaro, che coordiner\u00e0 i lavori, e il video-documentario Il motore in difesa di Brindisi porto di pace, per la regia di Marco Migliozzi, con la voce narrante di Sara Bevilacqua. Dopo i saluti di Maria Ventricelli, presidente di Italia Nostra sezione di Brindisi e del sindaco Giuseppe Marchionna, il programma prevede gli interventi di Giovanni Membola, che descriver\u00e0 il manufatto evidenziandone la rilevanza dal punto di vista storico, e dell\u2019architetto Fabio Lacinio, dirigente Lavori Pubblici del Comune di Brindisi, che illustrer\u00e0 il progetto di riqualificazione dell\u2019area ex deposito catene – in cui \u00e8 presente il motore – nell\u2019ambito del Bando pubblico per la selezione di piani di sviluppo in aree dismesse o in disuso. Inoltre,…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":251939,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-251937","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/251937","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=251937"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/251937\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":251940,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/251937\/revisions\/251940"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/251939"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=251937"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=251937"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=251937"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}