Dal comunicato stampa diramato oggi dall\u2019Adspmam \u00e8 impietoso il confronto tra il porto Brindisi e quello di Bari.
\nNonostante i due porti facciano parte di un\u2019unica Autorit\u00e0 di Sistema si notano in modo chiaro ed eloquente le differenze di sviluppo e quindi dei risultati su ogni tipo di attivit\u00e0.
\nDifferenze su numeri di accosti, quantit\u00e0 di rinfuse movimentate (Brindisi \u2013 22% legato ovviamente alla fermata della centrale Enel e interruzione attivit\u00e0 cracking della Versalis), containers (Bari 75000 \u2013 brindisi 0), camion e trailers (Bari calo 1% – Brindisi 14%).
\nMa le differenze pi\u00f9 significative sono sui numeri dei passeggeri: Brindisi 462 mila (- 10%) Bari 840 mila \u2013 passeggeri crociere 430 mila Bari con 152 accosti (+ 21%) Brindisi 86 mila con 44 accosti.
\nLe speranze riposte sui nuovi accosti realizzati (pontile a briccole) e le opere appena avviate che vedranno il completamento senza imprevisti tra qualche anno non rassicurano il cluster marittimo.
\nL\u2019economia del nostro porto si basa sulla lungimiranza degli operatori portuali, sulla tenacia di qualche agente marittimo, sullo spirito di vecchi imprenditori mai domi e sempre pronti a nuove sfide e a qualche armatore che continua a riporre fiducia nelle nostre fatiscenti infrastrutture.
\nA loro va il mio ringraziamento! Senza i loro sacrifici e il loro impegno le differenze sarebbero ancora pi\u00f9 marcate.
\nA chi invece vorrebbe piazzare a Costa Morena Est un bel rigassificatore chiedo di andare a cercare fortuna altrove per non far sparire quelle poche attivit\u00e0 che oggi si svolgono su quelle banchine.
\nUn giorno durante una seduta del vecchio Comitato Portuale, del quale facevo parte, l’allora Presidente disse:
\ngli imprenditori facessero gli imprenditori e si preoccupassero di portare lavoro e traffici al porto ci pensiamo noi…<\/p>\n
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Michelangelo Greco<\/strong><\/em> Dal comunicato stampa diramato oggi dall\u2019Adspmam \u00e8 impietoso il confronto tra il porto Brindisi e quello di Bari. Nonostante i due porti facciano parte di un\u2019unica Autorit\u00e0 di Sistema si notano in modo chiaro ed eloquente le differenze di sviluppo e quindi dei risultati su ogni tipo di attivit\u00e0. Differenze su numeri di accosti, quantit\u00e0 di rinfuse movimentate (Brindisi \u2013 22% legato ovviamente alla fermata della centrale Enel e interruzione attivit\u00e0 cracking della Versalis), containers (Bari 75000 \u2013 brindisi 0), camion e trailers (Bari calo 1% – Brindisi 14%). Ma le differenze pi\u00f9 significative sono sui numeri dei passeggeri: Brindisi 462 mila (- 10%) Bari 840 mila \u2013 passeggeri crociere 430 mila Bari con 152 accosti (+ 21%) Brindisi 86 mila con 44 accosti. Le speranze riposte sui nuovi accosti realizzati (pontile a briccole) e le opere appena avviate che vedranno il completamento senza imprevisti tra qualche anno non rassicurano il cluster marittimo. L\u2019economia del nostro porto si basa sulla lungimiranza degli operatori portuali, sulla tenacia di qualche agente marittimo,…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":216537,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-252991","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/252991","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=252991"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/252991\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":252992,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/252991\/revisions\/252992"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/216537"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=252991"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=252991"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=252991"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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