{"id":255633,"date":"2026-01-07T11:35:35","date_gmt":"2026-01-07T10:35:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.brundisium.net\/?p=255633"},"modified":"2026-01-11T13:48:04","modified_gmt":"2026-01-11T12:48:04","slug":"sicurezza-stradale-a-rischio-chi-valuta-la-distanza-dalle-intersezioni-di-vincenzo-albano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/sicurezza-stradale-a-rischio-chi-valuta-la-distanza-dalle-intersezioni-di-vincenzo-albano\/","title":{"rendered":"Sicurezza stradale a rischio: chi valuta la distanza dalle intersezioni?. Di Vincenzo Albano"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/distanza-intersezioni-1.jpeg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-medium wp-image-255636\" src=\"https:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/distanza-intersezioni-1-300x300.jpeg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/distanza-intersezioni-1-300x300.jpeg 300w, https:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/distanza-intersezioni-1-1024x1024.jpeg 1024w, https:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/distanza-intersezioni-1-150x150.jpeg 150w, https:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/distanza-intersezioni-1-768x768.jpeg 768w, https:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/distanza-intersezioni-1-600x600.jpeg 600w, https:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/distanza-intersezioni-1-1500x1500.jpeg 1500w, https:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/distanza-intersezioni-1-60x60.jpeg 60w, https:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/distanza-intersezioni-1.jpeg 1528w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>In pi\u00f9 circostanze ho avuto modo di rappresentare il malessere di tanti nostri concittadini costretti, per la cronica mancanza di parcheggi, ad avventurarsi con la propria auto per molto tempo nelle strade della citt\u00e0 alla ricerca di un parcheggio libero, che spesso non riescono a rintracciare, con ripercussioni dolorose sull&#8217;ambiente, sull&#8217;inquinamento e sulla vivibilit\u00e0 della citt\u00e0.<\/p>\n<p>Per\u00f2, non mi sarei mai aspettato che si potesse disegnarle, anche ad una distanza inferiore ai previsti 5 metri dal bordo pi\u00f9 vicino della carreggiata trasversale, previsti dal codice della strada.<\/p>\n<p>Come \u00e8 stato fatto da tempo in via Appia e come si \u00e8 fatto ultimamente, al quartiere Commenda, in Via Sicilia agli incroci con le vie Romagna, Umbria, Lazio, Campania e Piemonte.<\/p>\n<p>Una norma dettata da ragioni di sicurezza, in quanto la gran parte dei sinistri stradali in citt\u00e0 avvengono in prossimit\u00e0 delle intersezioni stradali, a causa prevalentemente della mancanza di visibilit\u00e0 dovuta ad auto parcheggiate oltre quei limiti.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/distanza-intersezioni.jpeg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-255635 alignleft\" src=\"https:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/distanza-intersezioni-300x300.jpeg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/distanza-intersezioni-300x300.jpeg 300w, https:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/distanza-intersezioni-1024x1024.jpeg 1024w, https:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/distanza-intersezioni-150x150.jpeg 150w, https:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/distanza-intersezioni-768x768.jpeg 768w, https:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/distanza-intersezioni-1536x1536.jpeg 1536w, https:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/distanza-intersezioni-600x600.jpeg 600w, https:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/distanza-intersezioni-1500x1500.jpeg 1500w, https:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/distanza-intersezioni-60x60.jpeg 60w, https:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/distanza-intersezioni.jpeg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Infatti, il codice della strada al punto f dell&#8217;art 158 n. 1 &#8220;vieta la fermata e la sosta nei centri abitati sulla corrispondenza delle aree di intersezione e in prossimit\u00e0 delle stesse a meno di 5 metri dal prolungamento del bordo pi\u00f9 vicino della carregiata trasversale , salvo diversa segnalazione.&#8221;<\/p>\n<p>Certamente, come afferma il codice, il comune pu\u00f2 autorizzare la sosta come previsto al punto f e h dell&#8217;art 158, ma essa deve costituire un&#8217; eccezione, deve essere sostenuta da un motivo attendibile, plausibile, che non sembra esserci in questi casi, perch\u00e8 il comune ha l&#8217;obbligo di tutelare la sicurezza del traffico come previsto all&#8217; articolo 140 dallo stesso codice della strada, considerato che quei parcheggi costituiscono un pericolo in quanto limitano la visuale.<\/p>\n<p>Premesso che non sono a conoscenza degli eventuali i provvedimenti emanati dal personale di Polizia Locale, eventualmente anche sanzionatori, si chiede,<br \/>\n\u2022 se il comune di Brindisi ha ottenuto una particolare deroga del Ministero, riguardo il rispetto delle norme del codice della strada;<br \/>\n\u2022 se il codice della strada vale solo per i cittadini;<br \/>\n\u2022 se in comune di Brindisi c&#8217;\u00e8 un&#8217; ufficio che si occupa di verificare l\u2019applicazione del C.d.S. e del relativo regolamento;<br \/>\n\u2022 se la responsabilit\u00e0 di disegnare gli stalli \u00e8 stata delegata ad altri;<br \/>\n\u2022 se, come sta accadendo ultimamente in altri settori, questioni di consistenza organica di personale impediscono di presidiare efficacemente anche questo delicato settore, che attiene alla sicurezza della circolazione stradale e all\u2019incolumit\u00e0 delle persone.<\/p>\n<p>Nel contempo si chiede se si intende, come ritengo necessario ed urgente, far eseguire un monitoraggio per la verifica delle distanze delle aree di parcheggi\u00f2 dalle intersezioni stradali, per l\u2019adozione dei conseguenti provvedimenti in tutte le situazioni di mancato rispetto del codice della strada.<\/p>\n<p>Ritengo che, se per questo motivo dovessero accadere incidenti stradali, probabilmente a livello giudiziario potrebbe essere configurabile una responsabilit\u00e0 a carico del responsabile del comune, che potrebbe superare quella civile.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em><strong>Vincenzo Albano<\/strong><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In pi\u00f9 circostanze ho avuto modo di rappresentare il malessere di tanti nostri concittadini costretti, per la cronica mancanza di parcheggi, ad avventurarsi con la propria auto per molto tempo nelle strade della citt\u00e0 alla ricerca di un parcheggio libero, che spesso non riescono a rintracciare, con ripercussioni dolorose sull&#8217;ambiente, sull&#8217;inquinamento e sulla vivibilit\u00e0 della citt\u00e0. Per\u00f2, non mi sarei mai aspettato che si potesse disegnarle, anche ad una distanza inferiore ai previsti 5 metri dal bordo pi\u00f9 vicino della carreggiata trasversale, previsti dal codice della strada. Come \u00e8 stato fatto da tempo in via Appia e come si \u00e8 fatto ultimamente, al quartiere Commenda, in Via Sicilia agli incroci con le vie Romagna, Umbria, Lazio, Campania e Piemonte. Una norma dettata da ragioni di sicurezza, in quanto la gran parte dei sinistri stradali in citt\u00e0 avvengono in prossimit\u00e0 delle intersezioni stradali, a causa prevalentemente della mancanza di visibilit\u00e0 dovuta ad auto parcheggiate oltre quei limiti. Infatti, il codice della strada al punto f dell&#8217;art 158 n. 1 &#8220;vieta la&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":255634,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[],"class_list":["post-255633","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-interventi"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255633","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=255633"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255633\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":255637,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/255633\/revisions\/255637"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/255634"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=255633"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=255633"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=255633"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}