{"id":256318,"date":"2026-01-21T17:05:31","date_gmt":"2026-01-21T16:05:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.brundisium.net\/?p=256318"},"modified":"2026-01-21T17:05:31","modified_gmt":"2026-01-21T16:05:31","slug":"campo-di-atletica-lultimatum-di-fitri-e-fidal-pista-pronta-il-31-gennaio-il-giorno-dopo-le-societa-devono-entrare","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/campo-di-atletica-lultimatum-di-fitri-e-fidal-pista-pronta-il-31-gennaio-il-giorno-dopo-le-societa-devono-entrare\/","title":{"rendered":"Campo di Atletica, l\u2019ultimatum di FITRI e FIDAL: \u201cPista pronta il 31 Gennaio? Il giorno dopo le societ\u00e0 devono entrare\u201d"},"content":{"rendered":"<p><em>\u201c3 anni di cantieri e 18 mesi di ritardo: un\u2019attesa infinita che ha svuotato le casse delle associazioni. Ora basta: il 1\u00b0 febbraio si aprano i cancelli.\u201d<\/em><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/masseriola-2-210126.jpeg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-medium wp-image-256319\" src=\"https:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/masseriola-2-210126-300x169.jpeg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"169\" srcset=\"https:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/masseriola-2-210126-300x169.jpeg 300w, https:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/masseriola-2-210126-1024x576.jpeg 1024w, https:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/masseriola-2-210126-768x432.jpeg 768w, https:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/masseriola-2-210126-1536x864.jpeg 1536w, https:\/\/www.brundisium.net\/brun\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/masseriola-2-210126.jpeg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a>Non si accettano pi\u00f9 promesse, ma solo certezze. \u00c8 questo il senso della nota congiunta firmata da Gianluca Volpe, Delegato Provinciale FITRI, e Vito Miccoli, Delegato Provinciale FIDAL Brindisi.<\/p>\n<p>Dopo un\u2019odissea durata 3 anni di lavori e un ritardo sulla consegna prevista che ha toccato i 18 mesi, il movimento sportivo brindisino fissa il punto di non ritorno.<\/p>\n<p>Un salasso economico insostenibile Il ritardo di 18 mesi non \u00e8 stato un costo solo &#8220;temporale&#8221;, ma pesantemente economico. Le 25 societ\u00e0 della provincia, per non interrompere l&#8217;attivit\u00e0, hanno dovuto finanziare quotidianamente le trasferte sulle tratte Brindisi-Lecce e Brindisi-Oria. <em>\u00abLe casse delle nostre associazioni sono state svuotate da costi logistici enormi sostenuti ogni singolo giorno per un anno e mezzo\u00bb \u2013 denunciano con fermezza Volpe e Miccoli \u2013 \u00ab\u00c8 un carico ingiusto che ha portato le societ\u00e0 e le famiglie allo stremo delle forze. Gli atleti non ce la fanno pi\u00f9 e il tessuto sportivo locale rischia il default\u00bb.<\/em><\/p>\n<p>La richiesta: dentro l&#8217;impianto dal 1\u00b0 Febbraio L&#8217;amministrazione e le ditte hanno indicato che la pista dovrebbe essere pronta il 31 gennaio. La posizione di FITRI e FIDAL \u00e8 chiarissima: non si attender\u00e0 un minuto di pi\u00f9. <em>\u00abChiediamo l&#8217;ingresso ufficiale delle societ\u00e0 e della federazione il giorno immediatamente successivo al fine lavori annunciato. Se la pista \u00e8 ultimata, come dichiarato, deve essere aperta. Non accetteremo che ulteriori lungaggini per omologazioni, ritocchi estetici esterni o collaudi amministrativi tengano ancora chiusi i cancelli. Questi passaggi possono e devono essere gestiti in parallelo all&#8217;utilizzo della struttura\u00bb.<\/em><\/p>\n<p>800 bambini in attesa di una casa La situazione colpisce un intero sistema: 2.000 tesserati e, soprattutto, 800 bambini che da pi\u00f9 di 3 anni sono &#8220;fuori&#8221; dal proprio campo. La FIDAL Brindisi ha l&#8217;urgenza di calendarizzare gli eventi e restituire una programmazione certa a tutto il movimento provinciale.<\/p>\n<p>\u00abDopo 3 anni di cantiere, la comunit\u00e0 sportiva ha gi\u00e0 pagato il proprio tributo. Il 31 gennaio scade il tempo delle giustificazioni: il 1\u00b0 febbraio la pista deve tornare agli atleti\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201c3 anni di cantieri e 18 mesi di ritardo: un\u2019attesa infinita che ha svuotato le casse delle associazioni. Ora basta: il 1\u00b0 febbraio si aprano i cancelli.\u201d Non si accettano pi\u00f9 promesse, ma solo certezze. \u00c8 questo il senso della nota congiunta firmata da Gianluca Volpe, Delegato Provinciale FITRI, e Vito Miccoli, Delegato Provinciale FIDAL Brindisi. Dopo un\u2019odissea durata 3 anni di lavori e un ritardo sulla consegna prevista che ha toccato i 18 mesi, il movimento sportivo brindisino fissa il punto di non ritorno. Un salasso economico insostenibile Il ritardo di 18 mesi non \u00e8 stato un costo solo &#8220;temporale&#8221;, ma pesantemente economico. Le 25 societ\u00e0 della provincia, per non interrompere l&#8217;attivit\u00e0, hanno dovuto finanziare quotidianamente le trasferte sulle tratte Brindisi-Lecce e Brindisi-Oria. \u00abLe casse delle nostre associazioni sono state svuotate da costi logistici enormi sostenuti ogni singolo giorno per un anno e mezzo\u00bb \u2013 denunciano con fermezza Volpe e Miccoli \u2013 \u00ab\u00c8 un carico ingiusto che ha portato le societ\u00e0 e le famiglie allo stremo delle forze. 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