La politica brindisina e dell\u2019intero Salento non pu\u00f2 restare silente dinanzi al crollo delle merci e dei passeggeri del porto di Brindisi. Non \u00e8 tollerabile che a distanza di anni di una Puglia che scala le vette del turismo nazionale e internazionale il porto non sia stato attrezzato adeguatamente per il traffico crocieristico mancando banchine dedicate, terminal e parcheggi a lungo termine per chi deve imbarcarsi, tutte opere di cui Bari si \u00e8 in questi anni dotata. Eppure chi conosce la storia di Brindisi sa che la citt\u00e0 ha avuto momenti di splendore solo quando il porto funzionava a pieno regime. <\/p>\n
Il risultato \u00e8 che a Brindisi sono previsti circa 50 attracchi di navi crociere annui contro gli oltre 200 previsti per il porto di Bari. Enel aveva opzionato delle banchine per Enel Logistic per la realizzazione di una piattaforma logistica in un mondo che vede la logistica come una delle attivit\u00e0 principali di un porto, ma poi tale progetto non risulta pi\u00f9 coltivato da Enel non avendo al momento presentato alcuna proposta di investimento sulla logistica nell\u2019ambito dell\u2019accordo di programma sulla riconversione industriale di Brindisi. Occorre urgentemente che la politica ponga al centro del proprio dibattito il tema del rilancio del porto di Brindisi, evitando per l\u2019ennesima volta che le scelte del porto vengano prese altrove e poi imposte alla comunit\u00e0 brindisina. Scelte prese altrove che, come \u00e8 noto, non hanno mai portato nulla di buono. Come Movimento 5 stelle chiederemo nei prossimi giorni a tutte le forze politiche, sindacali\u201d, associative e agli organismi rappresentativi che vi sia un tavolo unitario che affronti il tema del declino del porto, anche mediante un consiglio monotematico sul punto, nel cui ambito anche valutare se nell\u2019ambito della revisione della legge sui porti debba prevedere un\u2019autonomia del porto di Brindisi. La citt\u00e0, in ginocchio, non pu\u00f2 tollerare oltre questo immobilismo, che ha causato e continua a causare la fuga dei giovani e la decrescita della popolazione di oltre dieci mila abitanti. In questa situazione anche il silenzio \u00e8 colpevole. vuole regolare la portualit\u00e0 nazionale, di separare una volta per tutte e definitivamente le sorti<\/p>\n
avv. Roberto FUSCO
\nConsigliere capogruppo M5S<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La politica brindisina e dell\u2019intero Salento non pu\u00f2 restare silente dinanzi al crollo delle merci e dei passeggeri del porto di Brindisi. Non \u00e8 tollerabile che a distanza di anni di una Puglia che scala le vette del turismo nazionale e internazionale il porto non sia stato attrezzato adeguatamente per il traffico crocieristico mancando banchine dedicate, terminal e parcheggi a lungo termine per chi deve imbarcarsi, tutte opere di cui Bari si \u00e8 in questi anni dotata. Eppure chi conosce la storia di Brindisi sa che la citt\u00e0 ha avuto momenti di splendore solo quando il porto funzionava a pieno regime. Il risultato \u00e8 che a Brindisi sono previsti circa 50 attracchi di navi crociere annui contro gli oltre 200 previsti per il porto di Bari. Enel aveva opzionato delle banchine per Enel Logistic per la realizzazione di una piattaforma logistica in un mondo che vede la logistica come una delle attivit\u00e0 principali di un porto, ma poi tale progetto non risulta pi\u00f9 coltivato da Enel non avendo al momento…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":237407,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-256809","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256809","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=256809"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256809\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":256810,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256809\/revisions\/256810"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/237407"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=256809"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=256809"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=256809"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}