{"id":256986,"date":"2026-02-04T17:08:48","date_gmt":"2026-02-04T16:08:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.brundisium.net\/?p=256986"},"modified":"2026-02-04T17:08:48","modified_gmt":"2026-02-04T16:08:48","slug":"scianaro-cantieri-infiniti-sulla-bari-lecce-la-regione-solleciti-anas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/scianaro-cantieri-infiniti-sulla-bari-lecce-la-regione-solleciti-anas\/","title":{"rendered":"Scianaro: &#8220;cantieri infiniti sulla Bari-Lecce&#8221;, la Regione solleciti Anas"},"content":{"rendered":"<p>\u201cLa presenza di numerosi cantieri sulla Statale 16 e sulla Statale 379 che collegano Bari a Brindisi e Lecce sono diventati un incubo di tutti coloro che per motivi di lavoro o altro sono costretti a percorrerle per raggiungere, da Sud, il capoluogo e poi tornare a casa.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cCome consigliere comunale di Fasano gi\u00e0 in passato mi sono fatto portavoce di tanti automobilisti tenuti in ostaggio in un rettilineo dove le file diventano, a volte, anche chilometriche, invitando le istituzioni a sensibilizzare l\u2019ANAS affinch\u00e9 si mettesse in sicurezza e si ultimassero i lavori nel tratto di strada in prossimit\u00e0 degli svincoli per Fasano.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Oggi da consigliere regionale di Fratelli d\u2019Italia mi rendo conto che il problema persiste per quasi tutto il tragitto che porta a Bari, in entrambi i lati: cantieri infiniti, alcuni non solo non ultimati ma nei quali non sembrano esserci operai, perch\u00e9 al lavoro a km di distanza, ma intanto si procede su una sola corsia delimitata da \u2018birilli\u2019 senza che sull\u2019altra vi siano lavori. Un incolonnamento continuo che produce nella migliore delle ipotesi una percorrenza a passo d\u2019uomo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>\u201cNon deve sfuggire, poi, che la Statale \u00e8 l\u2019unica Statale che conduce alle province di Brindisi e Lecce, verso Nord, infatti, gli automobilisti possono comunque raggiungere Foggia con l\u2019autostrada e quindi \u00e8 probabile che il traffico sia meno sostenuto. Perci\u00f2, \u00e8 plausibile, che l\u2019assessore ai Trasporti, Raffaele Piemontese, venendo proprio da Foggia non si rende conto di quello che devono sopportare gli automobilisti che arrivano dal Salento. Per questo invito lui, ma soprattutto il presidente Antonio Decaro, che durante il suo discorso inaugurale ha pi\u00f9 volte rimarcato che lui viene dall\u2019ANAS (e comprensibilmente \u00e8 in aspettativa come ingegnere), a sollecitare la societ\u00e0 a chiudere quanto meno qualche cantiere per rendere la percorrenza pi\u00f9 sopportabile.\u201d<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201cLa presenza di numerosi cantieri sulla Statale 16 e sulla Statale 379 che collegano Bari a Brindisi e Lecce sono diventati un incubo di tutti coloro che per motivi di lavoro o altro sono costretti a percorrerle per raggiungere, da Sud, il capoluogo e poi tornare a casa. &nbsp; \u201cCome consigliere comunale di Fasano gi\u00e0 in passato mi sono fatto portavoce di tanti automobilisti tenuti in ostaggio in un rettilineo dove le file diventano, a volte, anche chilometriche, invitando le istituzioni a sensibilizzare l\u2019ANAS affinch\u00e9 si mettesse in sicurezza e si ultimassero i lavori nel tratto di strada in prossimit\u00e0 degli svincoli per Fasano. &nbsp; Oggi da consigliere regionale di Fratelli d\u2019Italia mi rendo conto che il problema persiste per quasi tutto il tragitto che porta a Bari, in entrambi i lati: cantieri infiniti, alcuni non solo non ultimati ma nei quali non sembrano esserci operai, perch\u00e9 al lavoro a km di distanza, ma intanto si procede su una sola corsia delimitata da \u2018birilli\u2019 senza che sull\u2019altra vi siano lavori&#8230;.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2161,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-256986","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256986","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=256986"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256986\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":256987,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/256986\/revisions\/256987"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2161"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=256986"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=256986"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=256986"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}