Nota del consigliere regionale Paolo Pagliaro, presidente gruppo Fratelli d\u2019Italia<\/p>\n
\u201cForse si riusciranno a salvare i 60 milioni di euro di fondi Pnrr stanziati per collegare l\u2019Aeroporto del Salento con la stazione ferroviaria di Brindisi, ma chiss\u00e0 quando vedremo l\u2019opera realizzata. \u00c8 questo il succo dell\u2019audizione di oggi in Commissione Trasporti dei vertici Rfi, chiamati a dare spiegazioni sullo stallo dei lavori, consegnati a ottobre 2024 ma di fatto mai partiti, se non per le bonifiche preliminari da ordigni bellici. Colpa di un appalto a dir poco travagliato: prima la ICI Italiana Costruzioni Infrastrutture, il cui contratto \u00e8 stato rescisso gi\u00e0 a dicembre 2024 per gravi inadempienze, poi la Manelli di Monopoli (in raggruppamento temporaneo d\u2019impresa con Progin e Ambiente Risorse Territorio), anch\u2019essa in crisi finanziaria, che ha fittato un ramo d\u2019azienda alla CMC.<\/p>\n
\u201cUna vera odissea che, seppure non dovessero andare persi i 60 milioni del Pnrr, non d\u00e0 alcuna certezza sulla realizzazione dell\u2019opera. I finanziamenti potranno essere salvi \u2013 ha spiegato Rfi \u2013 grazie al fatto che i 10,2 chilometri totali del collegamento aeroporto-stazione di Brindisi e delle due bretelle rientrano nel target complessivo della misura 1.10. Quindi, detto in soldoni, baster\u00e0 aver avviato l\u2019opera entro fine giugno prossimo, perch\u00e9 i chilometri mancanti saranno compensati da quelli in esubero completati in altri cantieri Rfi della stessa misura. <\/p>\n
\u201cQuanto per\u00f2 ai tempi di realizzazione del raccordo, imprescindibile per sottrarre l\u2019Aeroporto del Salento all\u2019isolamento attuale, l\u2019orizzonte temporale \u00e8 un punto interrogativo. Non resta quindi che incrociare le dita e sperare che non fallisca anche l\u2019ultima ditta aggiudicataria, ma rimane la grande amarezza per un traguardo che inseguiamo da vent\u2019anni e che slitta ancora, mentre l\u2019aeroporto di Bari \u00e8 collegato alla stazione gi\u00e0 da tredici anni, e rimane lo sconcerto per un sistema di bandi pubblici che di fatto non garantisce la solidit\u00e0 finanziaria delle imprese a cui vengono affidati i lavori. <\/p>\n
\u201cDi sicuro noi continueremo ad incalzare Rfi e a seguire questa vicenda paradossale\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Nota del consigliere regionale Paolo Pagliaro, presidente gruppo Fratelli d\u2019Italia \u201cForse si riusciranno a salvare i 60 milioni di euro di fondi Pnrr stanziati per collegare l\u2019Aeroporto del Salento con la stazione ferroviaria di Brindisi, ma chiss\u00e0 quando vedremo l\u2019opera realizzata. \u00c8 questo il succo dell\u2019audizione di oggi in Commissione Trasporti dei vertici Rfi, chiamati a dare spiegazioni sullo stallo dei lavori, consegnati a ottobre 2024 ma di fatto mai partiti, se non per le bonifiche preliminari da ordigni bellici. Colpa di un appalto a dir poco travagliato: prima la ICI Italiana Costruzioni Infrastrutture, il cui contratto \u00e8 stato rescisso gi\u00e0 a dicembre 2024 per gravi inadempienze, poi la Manelli di Monopoli (in raggruppamento temporaneo d\u2019impresa con Progin e Ambiente Risorse Territorio), anch\u2019essa in crisi finanziaria, che ha fittato un ramo d\u2019azienda alla CMC. \u201cUna vera odissea che, seppure non dovessero andare persi i 60 milioni del Pnrr, non d\u00e0 alcuna certezza sulla realizzazione dell\u2019opera. I finanziamenti potranno essere salvi \u2013 ha spiegato Rfi \u2013 grazie al fatto che i…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":259458,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-259456","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/259456","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=259456"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/259456\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":259460,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/259456\/revisions\/259460"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/259458"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=259456"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=259456"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=259456"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}