{"id":260022,"date":"2026-04-10T11:04:35","date_gmt":"2026-04-10T09:04:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.brundisium.net\/?p=260022"},"modified":"2026-04-10T10:05:52","modified_gmt":"2026-04-10T08:05:52","slug":"brindisi-il-porto-tra-storia-e-futuro-convegno-al-museo-ribezzo-il-17-aprile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/brindisi-il-porto-tra-storia-e-futuro-convegno-al-museo-ribezzo-il-17-aprile\/","title":{"rendered":"Brindisi, il porto tra storia e futuro: convegno al Museo Ribezzo il 17 aprile"},"content":{"rendered":"<p>Un viaggio tra ingegneria, geopolitica e prospettive di sviluppo per raccontare il ruolo strategico del porto di Brindisi come snodo verso l\u2019Oriente. \u00c8 questo il filo conduttore del convegno dal titolo \u201cIngegneria storica nel porto di Brindisi: Passaggio logistico verso l\u2019Oriente\u201d, in programma il prossimo 17 aprile 2026 alle ore 17.00 presso la sala conferenze del Museo Archeologico \u201cF. Ribezzo\u201d.<\/p>\n<p>L\u2019iniziativa \u00e8 promossa dal Club per l\u2019Unesco di Brindisi, in collaborazione con il Polo BiblioMuseale cittadino, e si propone di offrire una lettura articolata del porto brindisino, incrociando analisi storiche e visioni prospettiche.<\/p>\n<p>Ad aprire i lavori sar\u00e0 il presidente del Club per l\u2019Unesco di Brindisi, Mario Criscuolo, con i saluti istituzionali. A seguire, una serie di interventi che mettono a fuoco, da angolazioni diverse, il valore e le trasformazioni dello scalo.<\/p>\n<p>L\u2019ingegner Francesco Di Leverano, Segretario Generale dell\u2019Autorit\u00e0 di Sistema Portuale del Mare Adriatico Meridionale, interverr\u00e0 sul tema degli sviluppi futuri del porto, offrendo un quadro delle prospettive infrastrutturali e delle sfide legate alla crescita del sistema portuale.<\/p>\n<p>Lo sguardo si allargher\u00e0 poi al contesto strategico con l\u2019intervento di Fabrizio Maltinti, esperto di geopolitica, che affronter\u00e0 il ruolo della Marina Militare nel porto di Brindisi, evidenziandone le implicazioni in chiave nazionale e internazionale.<\/p>\n<p>A chiudere il ciclo degli interventi sar\u00e0 Fernando Dell\u2019Anna, vicepresidente dell\u2019Ordine degli Ingegneri della Provincia di Brindisi, con una relazione dedicata all\u2019evoluzione del porto dall\u2019Ottocento ai giorni nostri, ripercorrendo le principali trasformazioni ingegneristiche e funzionali dello scalo.<\/p>\n<p>Il convegno sar\u00e0 moderato da Giuseppe Paglionico, componente del direttivo del Club per l\u2019Unesco di Brindisi.<\/p>\n<p>L\u2019appuntamento si inserisce in un percorso di valorizzazione della memoria storica e delle potenzialit\u00e0 contemporanee del porto, con l\u2019obiettivo di stimolare una riflessione condivisa sul suo ruolo nel Mediterraneo e nei collegamenti verso l\u2019Oriente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un viaggio tra ingegneria, geopolitica e prospettive di sviluppo per raccontare il ruolo strategico del porto di Brindisi come snodo verso l\u2019Oriente. \u00c8 questo il filo conduttore del convegno dal titolo \u201cIngegneria storica nel porto di Brindisi: Passaggio logistico verso l\u2019Oriente\u201d, in programma il prossimo 17 aprile 2026 alle ore 17.00 presso la sala conferenze del Museo Archeologico \u201cF. Ribezzo\u201d. L\u2019iniziativa \u00e8 promossa dal Club per l\u2019Unesco di Brindisi, in collaborazione con il Polo BiblioMuseale cittadino, e si propone di offrire una lettura articolata del porto brindisino, incrociando analisi storiche e visioni prospettiche. Ad aprire i lavori sar\u00e0 il presidente del Club per l\u2019Unesco di Brindisi, Mario Criscuolo, con i saluti istituzionali. A seguire, una serie di interventi che mettono a fuoco, da angolazioni diverse, il valore e le trasformazioni dello scalo. L\u2019ingegner Francesco Di Leverano, Segretario Generale dell\u2019Autorit\u00e0 di Sistema Portuale del Mare Adriatico Meridionale, interverr\u00e0 sul tema degli sviluppi futuri del porto, offrendo un quadro delle prospettive infrastrutturali e delle sfide legate alla crescita del sistema portuale. Lo&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":260024,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-260022","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/260022","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=260022"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/260022\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":260025,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/260022\/revisions\/260025"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/260024"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=260022"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=260022"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=260022"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}