{"id":260514,"date":"2026-04-20T15:24:08","date_gmt":"2026-04-20T13:24:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.brundisium.net\/?p=260514"},"modified":"2026-04-20T15:24:08","modified_gmt":"2026-04-20T13:24:08","slug":"porto-di-donna-fi-dallautorita-portuale-continui-segnali-di-disattenzione-nei-confronti-della-citta-di-brindisi-nessuna-risposta-per-la-darsena-pubblica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/porto-di-donna-fi-dallautorita-portuale-continui-segnali-di-disattenzione-nei-confronti-della-citta-di-brindisi-nessuna-risposta-per-la-darsena-pubblica\/","title":{"rendered":"Porto \u2013 Di Donna (Fi): \u201cDall\u2019Autorit\u00e0 Portuale continui segnali di disattenzione nei confronti della citt\u00e0 di Brindisi. Nessuna risposta per la Darsena pubblica\u201d"},"content":{"rendered":"<p>\nL\u2019Autorit\u00e0 di Sistema Portuale dell\u2019Adriatico Meridionale continua ad ignorare le istanze che pervengono dalla citt\u00e0 di Brindisi. Un comportamento inammissibile che si registra anche quando \u00e8 il Sindaco Marchionna in prima persona ad inviare comunicazioni al Presidente dell\u2019ente portuale Francesco Mastro. In data 27 febbraio 2026 il Consiglio Comunale ha approvato all\u2019unanimit\u00e0 un mio ordine del giorno per chiedere che venga istituita una darsena pubblica sul Lungomare Regina Margherita. Il tutto, in considerazione del fatto che negli ultimi anni \u00e8 cresciuta la domanda di posti-barca per la nautica da diporto e che la presenza di una darsena pubblica favorirebbe l\u2019accesso democratico al mare, sostenendo la nautica da diporto, le associazioni sportive, la pesca sportiva e le attivit\u00e0 ricreative.<\/p>\n<p>Tra l\u2019altro, questo intervento, collocato in mare, ma a ridosso della banchina principale della citt\u00e0 di Brindisi, potrebbe essere integrato in programmi di rigenerazione urbana del waterfront, valorizzando anche gli aspetti turistici del porto interno. Il tutto, anche attraverso l\u2019accesso a finanziamenti regionali, statali e comunitari sulla portualit\u00e0 turistica e la mobilit\u00e0 sostenibile.<\/p>\n<p>Con l\u2019ordine del giorno, pertanto, si \u00e8 conferito mandato al Sindaco ed alla Giunta di avviare un confronto istituzionale con l\u2019Autorit\u00e0 di Sistema Portuale per valutare la realizzazione di una darsena pubblica nel porto interno. L\u2019odg prevede anche la promozione di uno studio di fattibilit\u00e0 tecnico-economica per localizzare l\u2019intervento, determinare il numero di posti-barca, la sostenibilit\u00e0 ambientale ed il modello gestionale.<\/p>\n<p>La proposta, grazie anche al consenso unanime ottenuto, \u00e8 stata inoltrata dal Sindaco Marchionna al Presidente dell\u2019ente portuale Francesco Mastro in data 31 marzo, ma da quel momento non si \u00e8 registrato alcun cenno di risposta.<\/p>\n<p>Un fatto grave che conferma lo strano modo dell\u2019avv. Mastro di interpretare il rispetto istituzionale e il dialogo tra ente locale ed ente portuale, peraltro in riferimento ad un\u2019area che rientra a pieno titolo nel cuore pulsante del centro storico della citt\u00e0.<\/p>\n<p>Ovviamente interesseremo anche il rappresentante del Comune di Brindisi in Comitato portuale affinch\u00e9 esprima una censura del comportamento assunto dal Presidente nei confronti dell\u2019Amministrazione Comunale di Brindisi.<\/p>\n<p>Nicola Di Donna \u2013 capogruppo di Forza Italia in Consiglio Comunale <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019Autorit\u00e0 di Sistema Portuale dell\u2019Adriatico Meridionale continua ad ignorare le istanze che pervengono dalla citt\u00e0 di Brindisi. Un comportamento inammissibile che si registra anche quando \u00e8 il Sindaco Marchionna in prima persona ad inviare comunicazioni al Presidente dell\u2019ente portuale Francesco Mastro. In data 27 febbraio 2026 il Consiglio Comunale ha approvato all\u2019unanimit\u00e0 un mio ordine del giorno per chiedere che venga istituita una darsena pubblica sul Lungomare Regina Margherita. Il tutto, in considerazione del fatto che negli ultimi anni \u00e8 cresciuta la domanda di posti-barca per la nautica da diporto e che la presenza di una darsena pubblica favorirebbe l\u2019accesso democratico al mare, sostenendo la nautica da diporto, le associazioni sportive, la pesca sportiva e le attivit\u00e0 ricreative. Tra l\u2019altro, questo intervento, collocato in mare, ma a ridosso della banchina principale della citt\u00e0 di Brindisi, potrebbe essere integrato in programmi di rigenerazione urbana del waterfront, valorizzando anche gli aspetti turistici del porto interno. 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