{"id":261960,"date":"2026-05-22T13:46:54","date_gmt":"2026-05-22T11:46:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.brundisium.net\/?p=261960"},"modified":"2026-05-22T13:46:54","modified_gmt":"2026-05-22T11:46:54","slug":"vespa-ottantanni-di-liberta-italiana-a-brindisi-il-racconto-di-un-mito-senza-tempo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/vespa-ottantanni-di-liberta-italiana-a-brindisi-il-racconto-di-un-mito-senza-tempo\/","title":{"rendered":"Vespa, ottant\u2019anni di libert\u00e0 italiana: a Brindisi il racconto di un mito senza tempo"},"content":{"rendered":"

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C\u2019\u00e8 un filo che lega il 1946 alla storia contemporanea dell\u2019Italia: il desiderio di ripartire. In quell\u2019anno nascono infatti due simboli destinati a segnare il Paese del dopoguerra e l\u2019immaginario collettivo italiano: la Repubblica Italiana e la Vespa Piaggio. Ottant\u2019anni dopo, il 27 maggio 2026, Brindisi celebrer\u00e0 questo doppio anniversario con una giornata-evento dal titolo \u201cVespa Piaggio e la Repubblica Italiana 80 anni dopo\u201d, ospitata presso l\u2019Istituto Alberghiero \u201cSandro Pertini\u201d, nel Parco Cesare Braico.<\/p>\n

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La Vespa, brevettata il 23 aprile 1946 su progetto dell\u2019ingegnere Corradino D\u2019Ascanio, non \u00e8 stata soltanto uno scooter. \u00c8 diventata nel tempo un simbolo universale del design italiano, della mobilit\u00e0 democratica e della rinascita economica del dopoguerra. Nata a Pontedera da un\u2019intuizione di Enrico Piaggio, contribu\u00ec a rimettere in movimento un Paese uscito distrutto dalla guerra, trasformandosi presto in un\u2019icona di libert\u00e0, stile e modernit\u00e0.<\/p>\n

In ottant\u2019anni la Vespa ha attraversato cinema, musica, arte e costume. Da \u201cVacanze Romane\u201d ai Vespa Club sparsi in tutto il mondo, fino alle collaborazioni con artisti e stilisti internazionali, il celebre scooter italiano \u00e8 diventato un emblema riconosciuto del Made in Italy. Ancora oggi rappresenta uno dei prodotti industriali italiani pi\u00f9 conosciuti e celebrati nel mondo.<\/p>\n

Proprio a questo mito \u00e8 dedicato il libro di Nicola Ingrosso, \u201cVespa 1946-2026. Storia di un mito\u201d, che sar\u00e0 presentato durante la manifestazione brindisina. Il volume ripercorre la storia della Vespa dagli esordi fino ai giorni nostri, raccontando non solo l\u2019evoluzione tecnica del mezzo ma soprattutto il suo impatto culturale e sociale. Un viaggio attraverso immagini, memoria collettiva e trasformazioni dell\u2019Italia del dopoguerra.<\/p>\n

L\u2019incontro, promosso dalla Societ\u00e0 Dante Alighieri \u2013 Comitato di Brindisi insieme al Club UNESCO Comitato di Brindisi, all\u2019Istituto Alberghiero \u201cSandro Pertini\u201d e ai Vespa Club della provincia, vuole essere anche un omaggio alla nascita della Repubblica Italiana del 2 giugno 1946 e alla rinascita culturale e sociale del Paese.<\/p>\n

\"\"<\/a>Il programma prevede, a partire dalle 15, l\u2019esposizione di Vespe storiche curate dai club di Brindisi, Ceglie Messapica, Mesagne, Oria, Ostuni e San Vito dei Normanni. Alle 18, nell\u2019Aula Magna dell\u2019istituto, si terr\u00e0 la presentazione del libro di Ingrosso Nicola e dialogher\u00e0 con il professor Mimmo Tardio, alla presenza dei presidenti dei Vespa Club partecipanti e del presidente UNESCO Brindisi Mario Criscuolo.<\/p>\n

Al centro del dibattito non ci sar\u00e0 soltanto la Vespa come mezzo di trasporto, ma l\u2019intero immaginario dell\u2019Italia del dopoguerra: la cucina italiana e pugliese che tornava a raccontare identit\u00e0 e territorio, le canzoni del trentennio 1945-1975 e la cultura popolare che accompagn\u00f2 la ricostruzione del Paese. La serata proseguir\u00e0 infatti con una cena conviviale organizzata dagli studenti e dai docenti dell\u2019istituto alberghiero, accompagnata dalle pi\u00f9 celebri melodie italiane del periodo, selezionate a cura di Marco Greco. Storica voce di Ciccio Riccio e della sua trasmissione Radiazioni Cult.<\/p>\n

Pi\u00f9 che una semplice celebrazione motoristica, quella di Brindisi si annuncia come una riflessione collettiva sull\u2019identit\u00e0 italiana. Perch\u00e9 la Vespa, a ottant\u2019anni dalla sua nascita, continua a raccontare molto pi\u00f9 di un mezzo a due ruote: racconta un Paese che seppe rialzarsi e reinventarsi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

C\u2019\u00e8 un filo che lega il 1946 alla storia contemporanea dell\u2019Italia: il desiderio di ripartire. In quell\u2019anno nascono infatti due simboli destinati a segnare il Paese del dopoguerra e l\u2019immaginario collettivo italiano: la Repubblica Italiana e la Vespa Piaggio. Ottant\u2019anni dopo, il 27 maggio 2026, Brindisi celebrer\u00e0 questo doppio anniversario con una giornata-evento dal titolo \u201cVespa Piaggio e la Repubblica Italiana 80 anni dopo\u201d, ospitata presso l\u2019Istituto Alberghiero \u201cSandro Pertini\u201d, nel Parco Cesare Braico.   La Vespa, brevettata il 23 aprile 1946 su progetto dell\u2019ingegnere Corradino D\u2019Ascanio, non \u00e8 stata soltanto uno scooter. \u00c8 diventata nel tempo un simbolo universale del design italiano, della mobilit\u00e0 democratica e della rinascita economica del dopoguerra. Nata a Pontedera da un\u2019intuizione di Enrico Piaggio, contribu\u00ec a rimettere in movimento un Paese uscito distrutto dalla guerra, trasformandosi presto in un\u2019icona di libert\u00e0, stile e modernit\u00e0. In ottant\u2019anni la Vespa ha attraversato cinema, musica, arte e costume. Da \u201cVacanze Romane\u201d ai Vespa Club sparsi in tutto il mondo, fino alle collaborazioni con artisti e stilisti internazionali,…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":261733,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-261960","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/261960","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=261960"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/261960\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":261963,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/261960\/revisions\/261963"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/261733"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=261960"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=261960"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=261960"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}