Nota del capogruppo Paolo Pagliaro con i consiglieri del gruppo Fratelli d\u2019Italia Luigi Caroli e Antonio Scianaro, a segui dell\u2019incontro nello scalo brindisino con il presidente Aeroporti di Puglia, Antonio Vasile.<\/p>\n
\u201cA distanza di quattro anni dall\u2019incontro del dicembre 2022, siamo tornati all\u2019Aeroporto del Salento per un sopralluogo con il presidente di Aeroporti di Puglia, Antonio Vasile. La fotografia attuale vede luci e ombre, e dal confronto usciamo con la certezza che tanto \u00e8 stato fatto, ma tanti sono i passi da compiere per un riequilibrio del divario con l’aeroporto di Bari e per il recupero di carenze infrastrutturali e di servizi. Prendiamo atto della disponibilit\u00e0 manifestata dal presidente Vasile, che ci riconosce un\u2019azione di pungolo costante, mirata allo sviluppo di un\u2019infrastruttura centrale per il Salento, penalizzato da gravi carenze anche sul fronte dei collegamenti ferroviari e su gomma. A questo proposito abbiamo evidenziato il ritardo della connessione diretta tra aeroporto e ferrovia, opera che a Bari funziona gi\u00e0 da 13 anni e che ha prodotto un incremento di un milione di viaggiatori sulla linea delle Ferrovie Nord Barese. Abbiamo anche sottolineato la necessit\u00e0 di un grande parcheggio per i bus che portino i passeggeri nelle localit\u00e0 turistiche di tutto il Salento, e abbiamo saputo che c’\u00e8 una trattativa in corso con il Comune di Brindisi per realizzarlo.
\nIl dato della crescita del 31,5% del traffico passeggeri all\u2019Aeroporto del Salento in tre anni \u00e8 certamente positivo, ma non possiamo trascurare il raffronto con l\u2019aeroporto di Bari: 8 milioni di passeggeri nel 2025 contro i 3,5 milioni di Brindisi, che conta un terzo dei voli internazionali e la met\u00e0 di quelli nazionali rispetto a Bari. Abbiamo dei ritardi oggettivi, la politica in questo deve fare scelte strategiche per il riequilibrio delle infrastrutture su tutto il territorio regionale, e sar\u00e0 compito di Aeroporti di Puglia metterle in atto.
\nNonostante gli investimenti sulle infrastrutture di volo, l\u2019Aeroporto del Salento pu\u00f2 e deve correre molto di pi\u00f9. Lo ha ammesso lo stesso presidente Vasile: si deve lavorare di pi\u00f9 per incrementare il numero di voli e rotte, e ci aspettiamo un impegno maggiore da parte di Aeroporti di Puglia per spuntare prezzi pi\u00f9 competitivi soprattutto per Roma e Milano, collegamenti imprescindibili per lavoro, studio e cure, oltre che per i ricongiungimenti familiari. A questo proposito abbiamo ricordato la nostra mozione per impegnare il Governo regionale a cofinanziare la continuit\u00e0 territoriale dell’aeroporto del Salento, per la quale il Governo Meloni ha gi\u00e0 stanziato 5 milioni di euro. L’obiettivo \u00e8 ridurre le tariffe dei voli e incentivare cos\u00ec il traffico passeggeri nell’Aeroporto salentino, ora non competitive.
\nQuanto alla fotografia di oggi, il dato pi\u00f9 preoccupante riguarda i parcheggi. Nel 2022 fu annunciata la sopraelevazione dell\u2019attuale e il raddoppio degli stalli, \u00e8 stato acquistato un terreno dove saranno realizzati 800 posti auto ma i lavori inizieranno solo a ottobre prossimo, per concludersi entro un anno. Sono invece al 30\/40% le opere di ampliamento dell\u2019aerostazione con la nuova area per lo smistamento bagagli, che dovrebbero concludersi entro l\u2019inizio del 2027. E\u2019 stata riqualificata la pista principale, lunga oltre 3mila metri, che lambisce il porto. Ed \u00e8 stato finanziato con 10 milioni di euro un nuovo piazzale per gli aeromobili di 9mila metri quadrati. Il fiore all\u2019occhiello \u00e8 la nuova torre di controllo, la prima remota dell’Enav che controlla ben 13 aeroporti da Roma in gi\u00f9. Investiti anche 720mila euro per la riqualificazione delle cabine a servizio degli aeromobili.
\nTutto questo \u00e8 positivo, ma non basta. Sullo scalo brindisino continuano a pesare problemi e ritardi che abbiamo evidenziato pi\u00f9 volte: non solo voli e collegamenti scarsi, ma anche carenze logistiche e strutturali dell\u2019aerostazione, con desk e parcheggi insufficienti, persino servizi igienici e posti a sedere inadeguati al traffico passeggeri di un aeroporto che \u00e8 ombelico del trasporto veloce a servizio del territorio e del turismo. Ci sono enormi margini di crescita, e chiediamo che vengano messi a frutto con determinazione e rapidit\u00e0.
\nMeno annunci, pi\u00f9 fatti: \u00e8 questo quello che ci aspettiamo a conclusione dell\u2019incontro di oggi\u201c.\/comunicato<\/p>\n
Nel link dichiarazione video del capogruppo Pagliero, ma anche video e foto dell\u2019incontro con Vasile
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