{"id":264455,"date":"2026-07-14T08:30:55","date_gmt":"2026-07-14T06:30:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.brundisium.net\/?p=264455"},"modified":"2026-07-14T08:30:55","modified_gmt":"2026-07-14T06:30:55","slug":"brindisi-prende-forma-il-treno-per-laeroporto-capone-sul-cantiere-opera-strategica-per-tutto-il-salento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/brindisi-prende-forma-il-treno-per-laeroporto-capone-sul-cantiere-opera-strategica-per-tutto-il-salento\/","title":{"rendered":"Brindisi, prende forma il treno per l\u2019aeroporto.  Capone sul cantiere: \u00abOpera strategica per tutto il Salento\u00bb"},"content":{"rendered":"<p>Sopralluogo della presidente della V Commissione Loredana Capone a Brindisi, in Contrada Montenegro, per verificare lo stato di avanzamento dei lavori del nuovo collegamento ferroviario diretto tra la stazione Centrale e l\u2019Aeroporto del Salento. Un sopralluogo effettuato dopo aver richiesto, nei giorni scorsi, alla Direzione Investimenti di Rete Ferroviaria Italiana un aggiornamento sul cronoprogramma dell\u2019intervento e sull\u2019avanzamento dei lavori.<\/p>\n<p>L\u2019opera, realizzata da RFI (Gruppo FS) \u00e8 finanziata per circa 160 milioni di euro, di cui 60 attraverso le risorse del Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (PNRR).<\/p>\n<p>Il progetto riguarda la realizzazione di un nuovo collegamento ferroviario diretto, lungo circa sei chilometri, tra Brindisi Centrale e l\u2019Aeroporto del Salento, oltre a due raccordi, per una lunghezza complessiva di circa due chilometri, che si innesteranno sulle linee Lecce- Bari e Brindisi-Taranto.<\/p>\n<p>\u00c8 prevista inoltre la realizzazione della nuova stazione \u00abAeroporto\u00bb, dotata di due binari di stazionamento che consentir\u00e0 di rafforzare l\u2019accessibilit\u00e0 ferroviaria allo scalo brindisino e di favorire una mobilit\u00e0 pi\u00f9 integrata, sostenibile e connessa con il sistema dei trasporti regionali e nazionali.<\/p>\n<p>\u00abUn collegamento fondamentale non solo per Brindisi, ma per tutto il territorio pugliese \u2013 ha dichiarato Loredana Capone \u2013. Siamo venuti a verificare l\u2019avanzamento dei lavori, ma per noi \u00e8 importante che questa infrastruttura possa servire anche Lecce e Taranto. Chi partir\u00e0 da Lecce potr\u00e0 arrivare direttamente in aeroporto e lo stesso vale per chi arriver\u00e0 da Taranto grazie alla bretella prevista dal progetto\u00bb.<\/p>\n<p>Durante il sopralluogo la presidente ha fatto il punto sul rispetto delle scadenze legate al finanziamento PNRR: \u00abIn questi giorni avevo chiesto una relazione a RFI perch\u00e9 temevo la scadenza del 30 giugno e volevo dare conto ai cittadini di come stessero procedendo i lavori. E ho potuto constatare che le attivit\u00e0 stanno andando avanti\u00bb.<\/p>\n<p>\u00abPer non perdere il finanziamento PNRR \u2013 ha aggiunto Capone \u2013 entro il 31 luglio saranno ultimati quasi 500 metri di lavori necessari. Il cantiere sta procedendo con grande impegno, nonostante le difficolt\u00e0 affrontate nei mesi scorsi, legate alle attivit\u00e0 di bonifica e alla necessit\u00e0 di garantire condizioni adeguate del terreno per la posa delle rotaie\u00bb.<\/p>\n<p>\u00abUn intervento che consentir\u00e0 di migliorare in modo significativo l\u2019accessibilit\u00e0 all\u2019Aeroporto del Salento, creando un collegamento ferroviario diretto con Brindisi e integrando lo scalo con le principali citt\u00e0 pugliesi: Lecce, Taranto e Bari\u00bb.<\/p>\n<p>\u00abUn\u2019opera come questa diventa sempre pi\u00f9 importante \u2013 ha concluso la presidente Capone \u2013 perch\u00e9 permette a cittadini e viaggiatori di raggiungere l\u2019aeroporto senza dover necessariamente utilizzare l\u2019auto, senza dipendere da accompagnatori e senza sostenere i costi dei parcheggi. \u00c8 un servizio di mobilit\u00e0 che in molte altre parti d\u2019Italia \u00e8 gi\u00e0 una realt\u00e0 e che anche la Puglia attende da tempo. Sar\u00e0 un vantaggio per chi arriva dal Salento, per chi sceglie Brindisi come aeroporto di riferimento e per chi, da Taranto, dalla Valle d\u2019Itria, Fasano, Monopoli, e dalle altre aree della regione, potr\u00e0 raggiungere lo scalo in modo pi\u00f9 semplice e sostenibile\u00bb.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sopralluogo della presidente della V Commissione Loredana Capone a Brindisi, in Contrada Montenegro, per verificare lo stato di avanzamento dei lavori del nuovo collegamento ferroviario diretto tra la stazione Centrale e l\u2019Aeroporto del Salento. Un sopralluogo effettuato dopo aver richiesto, nei giorni scorsi, alla Direzione Investimenti di Rete Ferroviaria Italiana un aggiornamento sul cronoprogramma dell\u2019intervento e sull\u2019avanzamento dei lavori. L\u2019opera, realizzata da RFI (Gruppo FS) \u00e8 finanziata per circa 160 milioni di euro, di cui 60 attraverso le risorse del Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (PNRR). Il progetto riguarda la realizzazione di un nuovo collegamento ferroviario diretto, lungo circa sei chilometri, tra Brindisi Centrale e l\u2019Aeroporto del Salento, oltre a due raccordi, per una lunghezza complessiva di circa due chilometri, che si innesteranno sulle linee Lecce- Bari e Brindisi-Taranto. \u00c8 prevista inoltre la realizzazione della nuova stazione \u00abAeroporto\u00bb, dotata di due binari di stazionamento che consentir\u00e0 di rafforzare l\u2019accessibilit\u00e0 ferroviaria allo scalo brindisino e di favorire una mobilit\u00e0 pi\u00f9 integrata, sostenibile e connessa con il sistema dei trasporti regionali&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":264456,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-264455","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/264455","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=264455"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/264455\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":264457,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/264455\/revisions\/264457"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/264456"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=264455"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=264455"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=264455"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}