Le ultime risultanze emerse dalla documentazione d’ufficio e dai verbali di controllo analogo certificano ci\u00f2 che come forza di opposizione avevamo denunciato fin dal primo momento: la totale inefficienza e l’insostenibilit\u00e0 del piano industriale della Brindisi Multiservizi (BMS).\u00a0
\nAbbiamo da subito evidenziato un’equazione impossibile che oggi torna a chiedere il conto: un incremento degli affidamenti e dei servizi non pu\u00f2 viaggiare in parallelo a una inevitabile contrazione dei costi e della forza lavoro. L’illusione di poter “fare di pi\u00f9 spendendo meno” o scaricando il peso su un organico ridotto, con et\u00e0 media avanzata e con numerose prescrizioni si \u00e8 infranta contro la incapacit\u00e0 della societ\u00e0 di fronteggiare gli affidamenti extra contratto (come il Parco Cillarese ed il Ponte di Bozzano) ed un disavanzo strutturale che vede la societ\u00e0 stimare perdite per oltre 1,1 milioni di euro nello scenario base.\u00a0
\nOggi l’Amministrazione e la dirigenza si vedono costretti a cercare la scorciatoia pi\u00f9 comoda: far pagare il conto della mala gestione e del mancato risanamento direttamente ai cittadini di Brindisi.
\nRiteniamo inaccettabile che il ripiano delle perdite di BMS debba passare per una stretta punitiva sul Piano Sosta.
\nLa riorganizzazione della sosta e della mobilit\u00e0 rappresenta senza dubbio una necessit\u00e0 e un tassello fondamentale per il decoro e l’ordine della citt\u00e0, ma deve trattarsi di una scelta di pianificazione urbana indipendente e ragionata, non di una \u201crisorsa\u201d per salvare la partecipata d’urgenza.\u00a0
\nIn particolare, contestiamo con forza l\u2019aumento ingiustificato degli stalli a pagamento (appare ormai chiaro che il nuovo parcheggio su Via Torpisana sar\u00e0 integralmente a pagamento) e la possibile revisione delle tariffe: questa non \u00e8 pianificazione, \u00e8 una tassa mascherata.\u00a0
\nPure inaccettabile appare l\u2019eliminazione con effetto immediato dell’esenzione per le auto ibride: revocare dall’oggi al domani un incentivo all’ambiente per far cassa immediata \u00e8 un atto di miopia amministrativa. Che l’esenzione vada rimodulata e studiata a fronte dell’aumento fisiologico dei veicoli ecologici \u00e8 un dato di fatto reale, ma va fatto con una seria programmazione a medio e lungo termine, informando l’utenza e integrando la misura in un vero piano di mobilit\u00e0 sostenibile. Introdurre dall\u2019oggi al domani la cessazione immediata solo per rastrellare liquidit\u00e0 e coprire buchi di bilancio penalizza i cittadini virtuosi che hanno investito nel green.\u00a0
\nL’Amministrazione smetta di scaricare sulla collettivit\u00e0 l’incapacit\u00e0 di strutturare un piano aziendale solido ed efficiente.
\nPretendiamo che il Piano Sosta torni ad essere uno strumento al servizio della mobilit\u00e0 cittadina e che le sorti della BMS vengano affrontate con una vera visione industriale, senza toccare le tasche dei brindisini.\u00a0 <\/p>\n
Diego Rachiero ATTIVA BRINDISI<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Le ultime risultanze emerse dalla documentazione d’ufficio e dai verbali di controllo analogo certificano ci\u00f2 che come forza di opposizione avevamo denunciato fin dal primo momento: la totale inefficienza e l’insostenibilit\u00e0 del piano industriale della Brindisi Multiservizi (BMS).\u00a0 Abbiamo da subito evidenziato un’equazione impossibile che oggi torna a chiedere il conto: un incremento degli affidamenti e dei servizi non pu\u00f2 viaggiare in parallelo a una inevitabile contrazione dei costi e della forza lavoro. L’illusione di poter “fare di pi\u00f9 spendendo meno” o scaricando il peso su un organico ridotto, con et\u00e0 media avanzata e con numerose prescrizioni si \u00e8 infranta contro la incapacit\u00e0 della societ\u00e0 di fronteggiare gli affidamenti extra contratto (come il Parco Cillarese ed il Ponte di Bozzano) ed un disavanzo strutturale che vede la societ\u00e0 stimare perdite per oltre 1,1 milioni di euro nello scenario base.\u00a0 Oggi l’Amministrazione e la dirigenza si vedono costretti a cercare la scorciatoia pi\u00f9 comoda: far pagare il conto della mala gestione e del mancato risanamento direttamente ai cittadini di Brindisi. Riteniamo…<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":259033,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-265633","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/265633","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=265633"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/265633\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":265634,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/265633\/revisions\/265634"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/259033"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=265633"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=265633"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=265633"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}