\u00a0<\/p>\n
Dalla relazione sul controllo della Brindisi Multiservizi emerge la proposta di eliminare l\u2019esenzione tariffaria per i parcheggi riservata ai veicoli ibridi, giustificandola con la necessit\u00e0 di migliorare i conti della societ\u00e0.
\n\u00c8 una scelta che non condividiamo, sia nel merito che nel metodo.
\nAnzitutto, colpisce il dato riportato nella relazione secondo cui i veicoli ibridi rappresenterebbero oltre il 60% del parco circolante cittadino. Un numero che appare difficilmente conciliabile con le statistiche ufficiali sul parco auto italiano e che merita di essere chiarito e documentato prima di essere utilizzato come base per decisioni amministrative.
\nMa il punto centrale \u00e8 un altro. La stessa relazione riconosce che la Brindisi Multiservizi continua a registrare una perdita di circa un milione di euro e che, per raggiungere un equilibrio strutturale, sono necessari interventi ben pi\u00f9 ampi: ampliamento delle attivit\u00e0, efficientamento dei servizi e nuove opportunit\u00e0 di sviluppo.
\n\u00c8 quindi evidente che eliminare un\u2019agevolazione per le auto ibride non risaner\u00e0 certo il bilancio della societ\u00e0. Le eventuali maggiori entrate sarebbero marginali rispetto alle criticit\u00e0 economiche evidenziate dalla stessa relazione e rischierebbero soltanto di trasformarsi nell\u2019ennesimo balzello a carico dei cittadini.
\nInoltre, abolire questa agevolazione significa mandare un messaggio sbagliato. In un momento in cui le politiche europee, nazionali e regionali spingono verso una mobilit\u00e0 sempre pi\u00f9 sostenibile, Brindisi sceglierebbe invece di penalizzare chi ha investito in un veicolo a minore impatto ambientale. Non si tratta di un privilegio, ma di un segnale di attenzione verso comportamenti virtuosi che contribuiscono, seppur in parte, alla riduzione delle emissioni e al miglioramento della qualit\u00e0 dell\u2019aria.
\nIl Movimento 5 Stelle ritiene che il risanamento della Brindisi Multiservizi debba passare da un serio piano industriale, da una gestione pi\u00f9 efficiente e da una valorizzazione dei servizi, non dall\u2019eliminazione di misure che incentivano una mobilit\u00e0 pi\u00f9 sostenibile.
\nFare cassa togliendo un incentivo ambientale \u00e8 la soluzione pi\u00f9 semplice, ma anche la meno lungimirante. Brindisi ha bisogno di una visione, non di provvedimenti simbolici che producono pochi benefici economici e rappresentano un passo indietro sul fronte della transizione ecologica.<\/p>\n
Roberto Fusco M5S
\nPierpaolo Strippoli M5S <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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