{"id":267438,"date":"2026-09-17T16:15:29","date_gmt":"2026-09-17T14:15:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.brundisium.net\/?p=267438"},"modified":"2026-09-17T16:15:29","modified_gmt":"2026-09-17T14:15:29","slug":"pums-parte-il-monitoraggio-cittadini-e-territorio-coinvolti-nella-valutazione-della-mobilita-di-francavilla-fontana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.brundisium.net\/index.php\/pums-parte-il-monitoraggio-cittadini-e-territorio-coinvolti-nella-valutazione-della-mobilita-di-francavilla-fontana\/","title":{"rendered":"PUMS: parte il monitoraggio: cittadini e territorio coinvolti nella valutazione della mobilit\u00e0 di Francavilla Fontana"},"content":{"rendered":"<p>Avviato il percorso di analisi e partecipazione sul Piano Urbano per la Mobilit\u00e0 Sostenibile. Questionari, incontri e approfondimenti tecnici accompagneranno il monitoraggio. A novembre la presentazione pubblica dei risultati.<br \/>\nFrancavilla Fontana, 17 settembre 2026 &#8211; Si \u00e8 svolta oggi, nell&#8217;ambito della European Mobility Week 2026, la conferenza stampa dedicata all&#8217;avvio del monitoraggio del Piano Urbano per la Mobilit\u00e0 Sostenibile (PUMS) di Francavilla Fontana, approvato nel 2021.<br \/>\nCon la presentazione delle attivit\u00e0 prende ufficialmente il via un percorso promosso dal Comune di Francavilla Fontana, con il supporto tecnico della societ\u00e0 di ingegneria di Bari Elaborazioni Srl, finalizzato a verificare come sia cambiata negli ultimi anni la mobilit\u00e0 cittadina e a valutare lo stato di attuazione, l&#8217;efficacia e l&#8217;attualit\u00e0 delle strategie previste dal Piano.<br \/>\nIl monitoraggio sar\u00e0 accompagnato da un articolato percorso di ascolto e partecipazione del territorio, indispensabile per affiancare ai dati disponibili la conoscenza diretta delle esigenze e delle criticit\u00e0 vissute quotidianamente da chi si muove nella citt\u00e0.<br \/>\nLa fase di ascolto e raccolta dei dati<br \/>\nTra le prime attivit\u00e0 partir\u00e0 la diffusione di specifici questionari sulle abitudini di mobilit\u00e0, con particolare attenzione agli spostamenti casa-scuola e casa-lavoro. I link ai questionari, con scadenza 25 ottobre 2026, sono disponibili sul sito istituzionale del Comune.<br \/>\nL&#8217;indagine consentir\u00e0 di raccogliere informazioni aggiornate sulle modalit\u00e0 di spostamento utilizzate, sulle esigenze di studenti, famiglie e lavoratori, sulle principali criticit\u00e0 riscontrate negli spostamenti quotidiani e sulla percezione delle condizioni di mobilit\u00e0 pedonale, ciclistica e del trasporto pubblico.<br \/>\nIl percorso coinvolger\u00e0 cittadini, scuole, famiglie, aziende, attivit\u00e0 commerciali, associazioni, operatori economici e stakeholder locali, attraverso questionari, momenti di confronto e ulteriori strumenti di indagine.<br \/>\nLa partecipazione della comunit\u00e0 rappresenter\u00e0 una componente fondamentale del monitoraggio, permettendo di integrare le analisi tecniche con una lettura della citt\u00e0 costruita a partire dall&#8217;esperienza diretta di chi quotidianamente vive e utilizza i suoi spazi e i suoi sistemi di mobilit\u00e0.<br \/>\nLe dichiarazioni<br \/>\n\u201cIl PUMS \u00e8 stato fin dall&#8217;inizio uno strumento pensato per crescere nel tempo&#8221; dichiara il sindaco Antonello Denuzzo. &#8220;Approvarlo nel 2021 non era un punto di arrivo, ma l&#8217;avvio di un percorso. Oggi, a distanza di quattro anni, abbiamo la possibilit\u00e0 \u2013 e il dovere \u2013 di misurare ci\u00f2 che \u00e8 cambiato, di ascoltare la citt\u00e0 e di aggiornare le nostre scelte sulla base di dati reali e di una partecipazione autentica.\u201d<br \/>\n\u201cA cinque anni dall&#8217;approvazione del PUMS possiamo tracciare un bilancio del percorso svolto nella nostra citt\u00e0\u201d aggiunge l&#8217;assessore alla Mobilit\u00e0 Sostenibile Sergio Tatarano, \u201ccon un&#8217;area pedonale e una ZTL pi\u00f9 ampia, pi\u00f9 spazi per le bici attraverso percorsi protetti, zone 30 pi\u00f9 diffuse e oltre venti attraversamenti rialzati, pi\u00f9 aree di sosta in luoghi strategici e decentrati. Tutto frutto di un ripensamento della mobilit\u00e0 programmata intorno alle esigenze delle persone. Il monitoraggio ci aiuter\u00e0 a connetterci di nuovo con la cittadinanza.\u201d<br \/>\n\u201cIl PUMS si intreccia con gli strumenti urbanistici pi\u00f9 ampi con cui stiamo ridisegnando la citt\u00e0\u201d sottolinea l&#8217;assessore all&#8217;Urbanistica Domenico Attanasi. \u201cIl monitoraggio ci offre l&#8217;occasione di verificare la coerenza tra pianificazione della mobilit\u00e0 e sviluppo urbano, e di raccogliere indicazioni preziose per orientare le scelte future verso una citt\u00e0 pi\u00f9 accessibile, sicura e vivibile per tutti.\u201d<br \/>\n\u201cLa mobilit\u00e0 non \u00e8 una questione tecnica\u201d conclude la vicesindaca Anna Maria Padula, presente in conferenza stampa, \u201cma riguarda la qualit\u00e0 della vita di tutti, in particolare di chi \u00e8 pi\u00f9 vulnerabile: pedoni, ciclisti, anziani, bambini. La fase di ascolto e monitoraggio sar\u00e0 fondamentale per continuare a garantire i diritti di tutte e di tutti.\u201d<br \/>\nOra il lavoro passa ai tecnici<br \/>\nCome riferisce l&#8217;ing. Maurizio Difronzo, Direttore Tecnico Generale di Elaborazioni Srl: &#8220;Conclusa la fase di avvio e divulgazione, nelle prossime settimane il lavoro proseguir\u00e0 con la raccolta, sistematizzazione e analisi dei dati, la verifica degli indicatori del Piano e l&#8217;approfondimento dello stato di attuazione delle azioni previste dal PUMS. Il tutto mediante un percorso di attivazione del territorio e degli attori locali, in cui crediamo molto, che ci permetter\u00e0 di ottenere un risultato quanto pi\u00f9 completo possibile.&#8221;<br \/>\nI tecnici saranno chiamati a mettere in relazione i dati disponibili con i risultati delle indagini e con quanto emerger\u00e0 dal confronto con il territorio, cos\u00ec da costruire un quadro aggiornato delle condizioni della mobilit\u00e0 urbana e individuare criticit\u00e0, trasformazioni intervenute e ambiti sui quali concentrare l&#8217;attenzione futura.<br \/>\nIl monitoraggio diventa cos\u00ec uno strumento non soltanto di verifica di quanto \u00e8 stato realizzato, ma anche di aggiornamento della conoscenza della citt\u00e0, utile a orientare le successive scelte dell&#8217;Amministrazione in materia di mobilit\u00e0 sostenibile, sicurezza stradale, accessibilit\u00e0 e qualit\u00e0 dello spazio urbano.<br \/>\nA novembre la restituzione pubblica dei risultati<br \/>\nIl percorso proseguir\u00e0 nei mesi di settembre e ottobre e culminer\u00e0 a novembre con un incontro pubblico dedicato alla presentazione e alla condivisione dei risultati del monitoraggio.<br \/>\nSar\u00e0 l&#8217;occasione per restituire alla cittadinanza quanto emerso dalle analisi tecniche, dai questionari e dalle attivit\u00e0 di ascolto, costruendo un momento di confronto aperto sulle condizioni della mobilit\u00e0 di Francavilla Fontana e sulle prospettive future.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Avviato il percorso di analisi e partecipazione sul Piano Urbano per la Mobilit\u00e0 Sostenibile. Questionari, incontri e approfondimenti tecnici accompagneranno il monitoraggio. A novembre la presentazione pubblica dei risultati. Francavilla Fontana, 17 settembre 2026 &#8211; Si \u00e8 svolta oggi, nell&#8217;ambito della European Mobility Week 2026, la conferenza stampa dedicata all&#8217;avvio del monitoraggio del Piano Urbano per la Mobilit\u00e0 Sostenibile (PUMS) di Francavilla Fontana, approvato nel 2021. Con la presentazione delle attivit\u00e0 prende ufficialmente il via un percorso promosso dal Comune di Francavilla Fontana, con il supporto tecnico della societ\u00e0 di ingegneria di Bari Elaborazioni Srl, finalizzato a verificare come sia cambiata negli ultimi anni la mobilit\u00e0 cittadina e a valutare lo stato di attuazione, l&#8217;efficacia e l&#8217;attualit\u00e0 delle strategie previste dal Piano. Il monitoraggio sar\u00e0 accompagnato da un articolato percorso di ascolto e partecipazione del territorio, indispensabile per affiancare ai dati disponibili la conoscenza diretta delle esigenze e delle criticit\u00e0 vissute quotidianamente da chi si muove nella citt\u00e0. 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